Меню
    Отдел продаж
    • +7 (812) 509-29-22
    • +7 (931) 343-19-17

    Ежедневно, с 10.00 до 17.00

    Питер Трейд
    • +7 (812) 509-29-22
    • +7 (931) 343-19-17
    Корзина 00 ₽
    +7 (812) 509-29-22
    +7 (931) 343-19-17

    Ежедневно, с 10.00 до 17.00

    sale@pitertrade.ru
    Каталог
      • B2B
      • Блог
      • Доставка
      • Оплата
      • Контакты
      • База знаний
      • WhatsApp
      • Telegram
      • Vk
      • Rutube
      • Дзен
      Поиск
      • B2B
      • Блог
      • Доставка
      • Оплата
      • Контакты
      • База знаний
      Питер Трейд
      +7 (812) 509-29-22
      sale@pitertrade.ru
      • +7 (812) 509-29-22
      • +7 (931) 343-19-17
      Заказать обратный звонок
      Капча
      Нажимая на кнопку «Отправить», Вы даете согласие на обработку персональных данных.
      Корзина 00 ₽
      Корзина
      Ваша корзина пуста!
      • Судовое снабжение
      • Фиксаторы резьбы
      • Вал-втулочные фиксаторы
      • Канаты полистиловые
      • Эпоксидные составы
      • Покрытия
      • Подготовка поверхности
      • Очистители
      • Клей
      • Клей-герметики
      • Клей промышленный
      • Герметики
      • Смазки промышленные
      • Масла промышленные
      • Судовая химия
      • Морские флаги
      • Автомобильные масла
      • Универсальные смазки
      • Типы оборудования
      • Отрасли
      • Применение
      Главная Корзина Корзина 00 ₽ В чат
      Авторизация
      Забыли пароль?
      Регистрация

      Пасты для железнодорожного транспорта

      8 товаров
      • Главная
      • Пасты
      • Железнодорожный транспорт
      Закрыть
      Фильтр товаров
      Цена, ₽
      ₽
      В наличии
      Производители
      EFELE
      FUCHS
      Kolor Kut
      Molykote
      OKS
      ROX
      SKF
      Линейка
      350
      D-250
      DX
      FZM
      FZX
      GF
      GP
      HTP
      P-1500
      STN-1200
      TGS-1200
      WF
      Объём тары
      100 г
      65 г
      8 г
      85 г
      Применение
      Анализ масла и топлива
      Водоподготовка и водообработка
      Герметизация фланцевых соединений
      Демонтаж заржавевших соединений
      Демпфирование и виброизоляция
      Замена масла в промышленном оборудовании
      Заполнение и уплотнение зазоров
      Защита от коррозии
      Защита от морской коррозии
      Защита электрических контактов
      Консервация оборудования
      Контроль загрязнений в гидравлике
      Монтаж подшипников
      Обработка металла резанием
      Обработка сварочных швов
      Обработка топлива
      Обслуживание стрелочных переводов
      Обслуживание судовых механизмов
      Обслуживание электрических систем
      Очистка топливных систем
      Подготовка к длительному хранению
      Приработка деталей
      Противоизносная защита
      Смазка направляющих станков
      Смазка открытых зубчатых передач
      Смазка пищевого оборудования
      Смазка пневмоинструмента
      Смазка подшипников
      Смазка при высоких нагрузках (EP)
      Смазка при экстремальных температурах
      Смазка редукторов
      Смазка резьбовых соединений
      Смазка тросов и канатов
      Смазка электромеханического оборудования
      Снижение трения
      Теплопередача
      Уплотнение
      Уплотнение вращающихся валов
      Фиксация резьбовых соединений
      Химическая индикация
      Штамповка и формовка металла
      Тип базы
      ПАО
      Полусинтетическое
      Синтетическое
      Класс NLGI
      NLGI 1-2
      Точка каплепадения
      +125°C
      +175°C
      +295°C
      Основное масло
      DIN стандарт
      Стандарт ISO
      ISO 24
      ISO 6743-9
      Макс. рабочая температура
      +630°C
      Отрасль
      Авиационная промышленность
      Автомобильная промышленность
      Атомная энергетика
      Горнодобывающая промышленность
      Грузовой автотранспорт
      Дата-центры и серверное охлаждение
      Деревообработка
      Железнодорожный транспорт
      Космическая и ракетная промышленность
      Машиностроение
      Металлообработка
      Металлургия
      Нефтегазовая промышленность
      Нефтехимия
      Оборонная промышленность
      Пищевая промышленность
      Портовое хозяйство
      Производство пластмасс
      Строительство
      Судостроение и судоремонт
      Судоходство и морской транспорт
      Теплоэнергетика
      ТОиР
      Химическая промышленность
      Холодильная промышленность
      Электроника и приборостроение
      Энергетика
      Энергетика и электростанции
      Тип оборудования
      Бензиновые двигатели (легковые)
      Буровое оборудование
      Газовые двигатели
      Генераторы
      Гидравлические системы
      Дизель-генераторы судовые
      Дизельные двигатели (грузовые)
      Компрессоры
      Конвейеры и транспортёры
      Коробки передач
      Котлы отопительные
      Краны и грузоподъёмное оборудование
      Лебёдки и тали
      Литьевые машины
      Металлорежущие инструменты
      Насосы
      Палубные механизмы
      Погрузчики
      Подшипники качения
      Подшипники скольжения
      Прессовое оборудование
      Промышленные печи
      Редукторы
      Редукторы и зубчатые передачи
      Рулевые машины
      Сельскохозяйственная техника
      Сепараторы топлива и масла
      Станки с ЧПУ
      Судовые двигатели
      Судовые котельные установки
      Судовые системы охлаждения
      Токарные и фрезерные станки
      Трансформаторы
      Тросы и канаты
      Трубопроводная арматура
      Турбины
      Фланцевые соединения
      Шлифовальные станки
      Экскаваторы и спецтехника
      Электродвигатели
      Якорно-швартовные лебёдки
      Подобрано товаров: 8 Показать Сбросить все фильтры
      Подобрано товаров: 8 Показать Сбросить все фильтры
      Фильтр
      Ваш выбор: Сбросить
      ОтрасльЖелезнодорожный транспорт
      • Molykote BG-20, 1 кг
        В наличии на удаленном складе Код товара: Р0249 Molykote BG-20, 1 кг

        13 950 ₽ Без НДС

        Подробнее
      • Molykote DX Paste, 1 кг
        В наличии на удаленном складе Код товара: Р0250 Molykote DX Paste, 1 кг

        11 950 ₽ Без НДС

        Подробнее
      • Molykote Longterm 2 Plus, 1кг
        В наличии на удаленном складе Код товара: Р1598 Molykote Longterm 2 Plus, 1кг

        7 950 ₽ Без НДС

        Подробнее
      • Molykote Longterm 2 Plus, 400 г
        В наличии на удаленном складе Код товара: Р1599 Molykote Longterm 2 Plus, 400 г

        5 950 ₽ Без НДС

        Подробнее
      • Molykote Cu-7439 Plus, 1 кг
        В наличии на удаленном складе Код товара: Р1602 Molykote Cu-7439 Plus, 1 кг

        7 950 ₽ Без НДС

        Подробнее
      • OKS 250, 1 кг
        В наличии на удаленном складе Код товара: Р1617 OKS 250, 1 кг

        11 200 ₽ Без НДС

        Подробнее
      • FUCHS GLEITMO 805, 1 кг
        В наличии на удаленном складе Код товара: Р2458 FUCHS GLEITMO 805, 1 кг

        13 950 ₽ Без НДС

        Подробнее
      • SKF LGAF 3E, 500 г
        В наличии на удаленном складе Код товара: Р2491 SKF LGAF 3E, 500 г

        6 950 ₽ Без НДС

        Подробнее

      Пасты для железнодорожного транспорта

      Железнодорожный транспорт работает в условиях повышенных нагрузок, влажности и температурных перепадов. Специализированные пасты обеспечивают надёжное смазывание узлов подвижного состава, защиту от коррозии и осадков, герметизацию соединений. Правильный выбор смазочного материала напрямую влияет на безопасность движения и срок службы оборудования.

      Применение паст в ж/д хозяйстве

      На железной дороге пасты используются для смазывания буксовых узлов вагонов, тягово-сцепных устройств, направляющих и шпинделей. Они должны выдерживать механические нагрузки при сцеплении-расцеплении вагонов, вибрацию и удары. Пасты защищают металлические поверхности от влаги, соли и химических реагентов, применяемых при зимней обработке путей.

      Ключевые свойства пасты для железнодорожного применения

      • Водоустойчивость — критична для наружного оборудования и узлов, контактирующих с влагой
      • Механическая стабильность — паста не должна выдавливаться под высокими давлениями в сопряжениях
      • Адгезия — хорошее прилипание к металлу обеспечивает долгоживущую защиту
      • Температурный диапазон — способность работать при морозах до −40 °C и летней жаре
      • Совместимость с материалами — не должна вызывать коррозию цветных металлов и резины

      Условия эксплуатации

      Пасты в ж/д транспорте работают при постоянной вибрации, повышенной влажности и интенсивной циркуляции воздуха. Подвижной состав подвергается воздействию дорожной соли, пыли, грязи и атмосферных осадков. Буксовые узлы нагреваются при длительной работе, поэтому паста должна сохранять смазывающие свойства и не окисляться при температурах до 80–100 °C.

      На что обращать внимание при выборе

      Учитывайте тип узла (буксовый, тягово-сцепной, направляющие), величину нагрузок и климатические условия региона эксплуатации. Убедитесь, что паста имеет сертификаты и допуски для применения на железной дороге. Важна вязкость: слишком жидкая паста быстро вытечет, слишком твёрдая — плохо заполнит полости. Проверьте совместимость с соседними материалами (краской, пластмассой, резиной).

      На PiterTrade.ru представлен широкий выбор паст для железнодорожного транспорта с гарантией качества. Доставляем по всей России, предоставляем сертификаты соответствия. Консультация специалистов поможет выбрать оптимальный вариант для вашего оборудования.

      Популярные вопросы
      Какие пасты используются для смазывания буксовых узлов вагонов?
      Для буксов применяют вязкие пасты с высокой адгезией и водоотталкивающими свойствами. Они должны стабильно держаться в подшипниках, выдерживать ударные нагрузки при сцеплении вагонов и защищать от коррозии в условиях повышенной влажности.
      Весь ответ
      Какие пасты используются для смазывания буксовых узлов вагонов?
      Для буксов применяют вязкие пасты с высокой адгезией и водоотталкивающими свойствами. Они должны стабильно держаться в подшипниках, выдерживать ударные нагрузки при сцеплении вагонов и защищать от коррозии в условиях повышенной влажности.
      Почему паста вытекает из смазочных точек на железной дороге?
      Причины: неправильная вязкость (паста слишком жидкая), недостаточная адгезия к поверхности, избыток смазки в узле, вибрационное воздействие. Выбирайте пасту с рекомендуемой для вашего узла консистенцией и проверяйте периодичность пересмазки.
      Весь ответ
      Почему паста вытекает из смазочных точек на железной дороге?
      Причины: неправильная вязкость (паста слишком жидкая), недостаточная адгезия к поверхности, избыток смазки в узле, вибрационное воздействие. Выбирайте пасту с рекомендуемой для вашего узла консистенцией и проверяйте периодичность пересмазки.
      Можно ли использовать универсальную смазку вместо специализированной для ж/д?
      Нежелательно. Железнодорожный транспорт работает в экстремальных условиях с постоянной вибрацией, влагой и морозом. Специализированные пасты содержат присадки, обеспечивающие водостойкость, механическую стабильность и защиту от коррозии, что универсальные материалы гарантировать не могут.
      Весь ответ
      Можно ли использовать универсальную смазку вместо специализированной для ж/д?
      Нежелательно. Железнодорожный транспорт работает в экстремальных условиях с постоянной вибрацией, влагой и морозом. Специализированные пасты содержат присадки, обеспечивающие водостойкость, механическую стабильность и защиту от коррозии, что универсальные материалы гарантировать не могут.
      Какой срок хранения у паст для железнодорожного применения?
      Обычно пасты хранятся в герметичной упаковке при температуре 5–30 °C до 3–5 лет. Перед использованием проверьте дату производства на упаковке и убедитесь, что паста не разделилась и не окислилась.
      Весь ответ
      Какой срок хранения у паст для железнодорожного применения?
      Обычно пасты хранятся в герметичной упаковке при температуре 5–30 °C до 3–5 лет. Перед использованием проверьте дату производства на упаковке и убедитесь, что паста не разделилась и не окислилась.
      Как часто нужно обновлять смазку в буксовых узлах?
      Периодичность зависит от интенсивности эксплуатации, климата и типа пасты. Обычно переосмазку проводят каждые 500–1000 км пробега или 1–2 раза в сезон. Следуйте инструкциям по техническому обслуживанию вагонов и рекомендациям производителя смазки.
      Весь ответ
      Как часто нужно обновлять смазку в буксовых узлах?
      Периодичность зависит от интенсивности эксплуатации, климата и типа пасты. Обычно переосмазку проводят каждые 500–1000 км пробега или 1–2 раза в сезон. Следуйте инструкциям по техническому обслуживанию вагонов и рекомендациям производителя смазки.

      Эксклюзивные
      предложения

      Лучшие продукты по акции

      Экспертная
      помощь

      Быстро ответим на вопросы

      Быстрая
      доставка

      Курьер привезёт до двери

      Гарантия
      качества

      Проверяем каждую поставку

      Решения
      для бизнеса

      Опт и индивидуальный подход

      Выберите обязательные опции
      Быстрый заказ
      Нажимая на кнопку «Отправить заказ», Вы даете согласие на обработку персональных данных.

      Мы используем файлы cookie и другие средства сохранения предпочтений и анализа действий посетителей сайта. Подробнее в Согласие на обработку персональных данных. Нажмите «Принять», если даете согласие на это.

      Питер Трейд
      О компании
      • О нас
      • Сертификаты
      • Производители
      • Правовая информация
      • Вакансии для соискателей
      Популярные категории
      • Фиксаторы резьбы
      • Вал-втулочные фиксаторы
      • Эпоксидные составы
      • Канаты полистиловые
      • Смазки промышленные
      • Покрытия
      • Очистители
      • Масла промышленные
      • Клей
      • Герметики
      Компаниям
      • Поставщикам
      Получение и оплата
      Услуги
      • Доставка товаров с Китая
      • Доставка топлива
      Отдел продаж
      • +7 (812) 509-29-22
      • +7 (931) 343-19-17

      Ежедневно, с 10.00 до 17.00

      Мы в сети
      • WhatsApp
      • Telegram
      • Vk
      • Rutube
      • Дзен
      Питер Трейд

      Пользуясь сайтом вы принимаете условия политики в отношении обработки персональных данных, договор публичной оферты и пользовательского соглашения каждый раз, когда оставляете свои данные в любой форме обратной связи на сайте
      ПитерТрейд © 2026

      • Карта
      • Банковский перевод
      • Наличными