Моторное масло Addinol Giga Light, 5W-30, 5 л, синтетика

Технические характеристики

Ключевые параметры продукта, определяющие его совместимость с конкретными типами двигателей и условиями эксплуатации.

Основные параметры

• Тип базы: 100% синтетика (High Quality Synthetic Base Fluids).
• Класс вязкости по SAE: 5W-30.
• Вязкость кинематическая (при 100 °C): 11.3 – 13.5 мм²/с.
• Вязкость кинематическая (при 40 °C): 72.4 – 77.9 мм²/с.
• Индекс вязкости: ≥ 170.
• Щелочное число (TBN): 7.8 – 8.2 мг KOH/г.
• Кислотное число (TAN): ≤ 1.5 мг KOH/г.

Температурные показатели

• Температура вспышки (метод Пенмана): 248 °C.
• Температура застывания: -48 °C.
• Максимальная температура эксплуатации: до 270 °C на поверхности поршней (при штатном охлаждении).

Сертификация и стандарты

• Международные стандарты: ACEA C3, API SP/SN PLUS.
• Допуски автопроизводителей (OEM): Volkswagen (VW 504 00, VW 507 00), Mercedes-Benz (MB 229.51, MB 229.31), Porsche (Porsche C30), BMW (BMW Longlife-04), General Motors (GM dexos2, GM dexos1 Gen 2), Volvo (Volvo VCC 95200377).
• Страна-разработчик: Германия.

Инструкция по применению

Масло Addinol Giga Light 5W-30 предназначено для использования в качестве рабочего тела в системах смазки двигателей внутреннего сгорания. Продукт совместим с современными материалами уплотнителей и сальников, не вызывает деформации резиновых деталей и обеспечивает стабильную работу масляных насосов.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили: Бензиновые и дизельные двигатели VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda), Mercedes-Benz, BMW, Porsche, а также автомобилей американских концернов (GM, Ford, Chrysler), требующих допусков dexos или low SAPS масел.
• Микроавтобусы и коммерческий транспорт малого тоннажа: Для моделей Ford, Fiat, Peugeot, Citroen, Renault с увеличенными интервалами замены масла (Longlife).
• Газовые двигатели: Рекомендуется для двигателей, работающих на сжиженном (LPG) и сжатом природном газе (CNG), благодаря устойчивости к образованию отложений.
• Двигатели с системами очистки выхлопа: Идеально подходит для двигателей, оборудованных сажевыми фильтрами (DPF, FAP) и трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами (TWC), так как содержание серы, сульфатной золы и фосфора строго ограничено для предотвращения засорения фильтрующих элементов.

Особенности заправки и обслуживания

Перед заменой рекомендуется провести промывку двигателя специализированными составами, если предыдущее масло имело другую спецификацию или превышен интервал замены. Объем заливки зависит от модели двигателя (обычно от 4.5 до 6.5 литров для легковых авто). После замены необходимо активировать интервал технического обслуживания (Service Menu) в электронике автомобиля.

Преимущества использования

• Защита от турбонадува: Высокая стойкость к окислению и образованию лаковых отложений на стенках цилиндров и лопатках турбокомпрессора (High Temperature High Shear - HTHS).
• Энергосбережение: Снижение механических потерь на трение благодаря оптимизированной вязкости, что приводит к экономии топлива (Fuel Economy).
• Безопасность фильтров: Низкая зольность (Low SAPS) предотвращает засорение сажевых фильтров и катализаторов, продлевая их ресурс и сохраняя эффективность системы выхлопа.
• Холодный пуск: Низкая вязкость при отрицательных температурах (класс 5W) обеспечивает быструю прокачку масла до рабочих узлов при старте в мороз, снижая износ «сухого» трения.
• Чистота двигателя: Ингибиторы отложений обеспечивают чистоту поршневой группы и масляных каналов даже при агрессивном стиле вождения.

Продукт является химически стабильным соединением. При хранении следует избегать прямых солнечных лучей и воздействия температур выше +40 °C. Масла с различной химической базой и допусками смешивать не рекомендуется. В случае попадания на кожу тщательно промыть теплой водой с мылом. Утилизировать отработанное масло необходимо в специализированные пункты приема, запрещается сливать его в канализацию или на грунт. Данный продукт обеспечивает надежную защиту двигателя на протяжении всего рекомендованного производителем автомобиля интервала замены масла при стандартных условиях эксплуатации.