620 ₽
- от 3 штук 3% 601 ₽
- от 5 штук 5% 589 ₽
- от 10 штук 7% 577 ₽
- от 15 штук 10% 558 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Моторное масло BP Visco 3000 10W-40 (полусинтетика) представляет собой всесезонный смазочный материал с пакетом присадок, обеспечивающим стабильность вязкостных свойств и защиту двигателя от износа. Продукт соответствует спецификациям API SN, ACEA A3/B4 и применяется в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и коммерческого транспорта, включая узлы с турбонаддувом и системы с сажевыми фильтрами (допускается применение в DPF, при условии Low SAPS, если указано производителем авто, однако данная серия традиционно имеет зольность около 1%). Масло работает в диапазоне температур от -33°C до +202°C (температура вспышки), сохраняя текучесть при запуске в мороз и создавая устойчивую масляную пленку под высокой температурой и нагрузкой.Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- Вязкость по SAE: 10W-40. Оптимальный баланс между легкостью холодного пуска и толщиной масляной пленки при рабочей температуре двигателя.
- Тип базы: Полусинтетическое (гибридная технология). Сочетание синтетических базовых компонентов и высококачественных минеральных масел обеспечивает превосходные очищающие свойства и стабильность окисления.
- Кинематическая вязкость при 100°C: 14.55 мм²/с. Высокий показатель обеспечивает надежную защиту деталей при высоких нагрузках и температурах.
- Кинематическая вязкость при 40°C: 97 мм²/с.
- Индекс вязкости: 156. Высокий индекс указывает на то, что вязкость масла меняется незначительно при колебаниях температуры, что критично для двигателей, работающих в широком диапазоне режимов.
- Плотность при 15°C: 0.8631 г/мл.
- Сульфатная зольность: 1.00% масс. Параметр важен для понимания совместимости с сажевыми фильтрами (DPF/OPF), хотя масло позиционируется как высокозольное, оно соответствует современным экологическим нормам API.
Температурные показатели
- Температура застывания: -33°C. Масло сохраняет текучесть и прокачиваемость масляным насосом при сильных морозах, что облегчает запуск двигателя в зимний период.
- Температура вспышки: 202°C. Высокий показатель свидетельствует об устойчивости масла к испарению (низкая испаряемость Noack) и безопасности эксплуатации при перегреве.
- Динамическая вязкость (CCS) при -25°C: 6730 мПа*с. Параметр подтверждает пригодность масла для работы в холодных климатических условиях согласно стандарту SAE 10W.
Сертификация и стандарты
- API (Американский институт нефти): SN. Высокий уровень защиты от высокотемпературных отложений и износа, совместимость с современными системами впрыска топлива и каталитическими нейтрализаторами.
- ACEA (Ассоциация европейских производителей автомобилей): A3/B4. Стандарт для легковых автомобилей и легких коммерческих транспортных средств с дизельными двигателями прямого впрыска.
- MB-Approval: 229.1. Одобрение Mercedes-Benz для широкого спектра бензиновых и дизельных двигателей.
- VW Group: 501 01 / 505 00. Одобрение для двигателей Volkswagen и Audi, работающих в экстремальных условиях.
- Fiat: 9.55535-D2. Стандарт для автомобилей марки Fiat.
Инструкция по применению
Масло BP Visco 3000 10W-40 предназначено для заливки в картер двигателей легковых автомобилей, внедорожников и микроавтобусов. Используется как в чистом виде, так и при смешивании с другими моторными маслами одного производителя при условии проверки совместимости.
Рекомендуемые области применения
- Легковые автомобили: Идеально подходит для двигателей японского, корейского и европейского производства (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi, Mercedes-Benz), выпущенных как до 2008 года, так и более современные модели, где допускается вязкость 10W-40 и спецификации ACEA A3/B4.
- Традиционные двигатели: Бензиновые и дизельные атмосферные двигатели с многоступенчатой системой впрыска.
- Турбированные двигатели: Рекомендуется для дизельных и бензиновых двигателей с турбонаддувом, требующих масел с высокой термостабильностью.
- Специальные режимы: Эффективно работает в условиях интенсивной эксплуатации, длительных интервалов замены и движения по городским маршрутам с частыми остановками ("старт-стоп").
- Коммерческий транспорт: Легкие коммерческие автомобили (LCV), где производитель рекомендует смазочные материалы класса вязкости SAE 10W-40.
Особенности эксплуатации
Продукт совместим с обычными системами смазки и фильтрации. Рекомендуется использовать вместе с качественными масляными фильтрами. Перед заменой масла рекомендуется промыть двигатель стандартными промывочными средствами, если предыдущее масло имело иную спецификацию или загрязнение.
Преимущества использования
- Технология Visco CleanGuard™: Уникальная запатентованная система BP, которая не просто защищает, но и активно очищает детали двигателя от лаковых отложений и шлама, предотвращая их повторное образование. Чистый двигатель работает эффективнее и потребляет меньше топлива.
- Выдающаяся чистота двигателя: Превосходит требования отраслевых стандартов API SN по очистке поршней и каналов смазочной системы, что критически важно для долговечности двигателей с непосредственным впрыском.
- Повышенная защита от износа: Прочная масляная пленка выдерживает высокие давления в зонах трения, защищая распредвалы, коленвал и цилиндропоршневую группу.
- Сниженный расход на угар: Благодаря стабильности базового масла и пакета присадок, расход масла на угар минимизирован, что позволяет реже доливать жидкость между заменами.
- Резерв производительности: Масло сохраняет свои свойства в течение всего заявленного интервала замены, обеспечивая стабильный запуск и плавность работы двигателя.
- Защита от окисления: Препятствует старению масла под воздействием высоких температур, продлевая срок службы жидкости.
Масло BP Visco 3000 10W-40 является оптимальным выбором для водителей, ценящих баланс между ценой и качеством, а также надежной защитой двигателя в суровых условиях эксплуатации. Продукт не требует специальных условий хранения, однако рекомендуется хранить канистры в сухом месте при температуре от +5°C до +40°C, защищая их от прямых солнечных лучей. В случае проливания масла следует использовать абсорбенты, а отработку необходимо сдавать в специализированные пункты приема для утилизации. Для обеспечения максимальной эффективности рекомендуется менять масло каждые 10 000 – 15 000 км или согласно регламенту производителя автомобиля, вне зависимости от пробега — не реже одного раза в год.
| Вязкость | 10W-40 |
|---|---|
| Объём тары | 1 л |
| Применение | Замена масла в промышленном оборудовании; Противоизносная защита; Смазка гидравлических систем; Смазка компрессоров; Смазка подшипников; Смазка редукторов; Снижение трения |
| Стандарт API | SN |
| Тип базы | Полусинтетика |
-
Отзывов еще нет.
-
ААртём3 Июля, 2026
подходит для дизельного kia cee'd 2015 года? там стоит сажевый фильтр.
Ответ администратора 4 Июля, 2026Артём, этот состав совместим с сажевыми фильтрами, так как обладает зольностью около 1%. Перед использованием убедитесь, что производитель вашего автомобиля допускает спецификации ACEA A3/B4.
4 Июля, 2026 -
ВВика15 Июня, 2026
какой интервал замены? пробег около 15 тысяч км.
Ответ администратора 18 Июня, 2026Вика, согласно рекомендациям, интервал составляет от 10 000 до 15 000 км или не реже одного раза в год, в зависимости от того, что наступит раньше.
18 Июня, 2026
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61