Автомобильные масла
1 товар- Главная
- Автомобильные масла
-
Нет в наличии Код товара: Р6871 Моторное масло Castrol EDGE Professional LL III, 5W-30, 1 л, синтетика
1 930 ₽ Без НДС
Подробнее
Автомобильные масла и рабочие жидкости поддерживают мотор, коробку, тормоза и систему охлаждения в штатном режиме. Выбор зависит от типа двигателя или трансмиссии, условий эксплуатации и требований производителя. Типовые отличия — вязкость, класс допусков и состав присадок. Правильный подбор сокращает износ, поддерживает экономию топлива и сохраняет работоспособность систем. Для общего подбора по группе также используется раздел моторные масла.
Разновидности масел и их назначение
Моторные масла делятся по базовой основе и вязкости, в том числе по линеечке минеральные 5W‑30 и линейке ACEA A3/B4 5W‑30. Бывают полностью синтетические и полусинтетические составы, включая полусинтетические 5W‑30. Серии Mobil 1 и Mobil Super 3000 представляют типичные синтетические и полусинтетические решения с различными SAE вязкостями, а для компрессоров часто выбирают линейку компрессорные 5W-30.
- Для современных бензиновых и дизельных двигателей подходят синтетические 0W‑20, 0W‑30, 5W‑30 и 0W‑40, включая ACEA A3/B4 0W‑30, а также минеральные 0W‑20. Для компрессорных линий это соответствует подбору компрессорных 0W‑20.
- Для старых моторов и при большом пробеге применимы полусинтетические 10W‑40 или масла повышенной вязкости, включая ACEA A3/B4 10W‑40 и минеральные 10W‑40, а для компрессорной техники — компрессорные 10W‑40.
- Грузовые масла выбирают по требованиям к длительному ресурсу и совместимости с системами рециркуляции отработавших газов; для судовых машин аналогично применяют 10W‑40 для судовых двигателей.
Трансмиссии, тормоза и охлаждение — ключевые критерии выбора
Трансмиссионные масла различают для мостов и коробок. Для механических КПП важен класс API или GL и вязкость, поэтому в нагрузочных применениях часто выбирают ACEA A3/B4 5W‑40. Общий профиль подбора — трансмиссионные масла, а для эконом-сегмента на старых агрегатах актуальна линейка минеральные трансмиссионные масла. Для автоматических коробок ориентируются на спецификации ATF от производителей. В трансмиссиях с мокрыми сцеплениями нужно использовать жидкости, допускающие работу с фрикционными накладками.
- Тормозные жидкости — DOT3, DOT4, DOT5.1. Главное требование — сухая и влажная точка кипения.
- Охлаждающие жидкости делятся по типу ингибиторов коррозии: IAT, OAT, HOAT. Нельзя смешивать несовместимые типы.
Практические параметры подбора и совместимость
Вязкость по SAE и допуски OEM остаются первыми критериями. Нужно сверяться с сервисной документацией автомобиля. Для судовых эксплуатационных режимов используют подборку судовые 15W-40. API и ACEA показывают класс защиты и интервал замены.
- Для двигателей с сажевыми фильтрами выбирают low SAPS масла с соответствующими допусками; в этой группе широко применяются минеральные 10W‑30 и ACEA A3/B4 10W‑60 для повышенных нагрузок.
- При замене трансмиссионной жидкости смотрят на наличие спецификаций производителя коробки, включая полусинтетические трансмиссионные масла.
- Для систем с алюминиевыми радиаторами и каналами охлаждения важна совместимость ингибиторов коррозии.
Типичные фасовки варьируются от 1 л до бочек 208 л. При замене учитывают срок годности, правила утилизации и условия хранения; для промышленной компрессорной эксплуатации применяют также масла компрессоров 15W‑40. Перед применением новых составов следует проконсультироваться со спецификацией техники и тестовой заливкой на сервисе при сомнениях. Для высоконагруженных коробок часто применяют синтетические трансмиссионные масла.
ПитерТрейд поставляет автомобильные масла и рабочие жидкости, оказывает технические консультации по подбору и обеспечивает отгрузку по России, включая подборку ACEA A3/B4 0W‑40.
Эксклюзивные
предложения
Лучшие продукты по акции
Экспертная
помощь
Быстро ответим на вопросы
Быстрая
доставка
Курьер привезёт до двери
Гарантия
качества
Проверяем каждую поставку
Решения
для бизнеса
Опт и индивидуальный подход