2 120 ₽
- от 3 штук 3% 2 056 ₽
- от 5 штук 5% 2 014 ₽
- от 10 штук 7% 1 972 ₽
- от 15 штук 10% 1 908 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Моторное масло ZIC TOP, 5W-40, 4 л, синтетика
4 650 ₽ Без НДС
-
Моторное масло Mitsubishi MZ320362, 5W-40, 4 л, синтетика
5 570 ₽ Без НДС
-
Моторное масло ENeos Premium Touring, 5W-40, 1 л, синтетика
1 130 ₽ Без НДС
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
IDEMITSU Zepro Racing SN 5W-40 — синтетическое моторное масло, произведенное на основе полиалкиленгликоля (ПАО), предназначенное для высоконагруженных двигателей, включая гоночные автомобили и технику с турбонаддувом. Продукт соответствует стандартам API SN и ACEA C3, обеспечивая стабильные характеристики вязкости в диапазоне от -35°C до температур масляного насоса, что гарантирует надежную защиту деталей двигателя при экстремальных нагрузках и низких температурах окружающей среды.Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- Тип базы: Полностью синтетическая основа (ПАО синтетика), обеспечивающая высокую стабильность молекулярной структуры.
- Класс вязкости SAE: 5W-40. Индекс вязкости оптимизирован для обеспечения легкой прокачки масляным насосом при запуске на морозе и создания стабильной масляной пленки в рабочих режимах.
- Вязкость при 100°C: 13,5–14,0 мм²/с (соответствует стандарту ACEA C3 для двигателей, требующих масел с высокой кинематической вязкостью).
- Класс качества API: SN. Обеспечивает защиту от низкотемпературных и высокотемпературных отложений, а также контроль нагара.
- Допуск ACEA: C3. Удобен для применения в двигателях с сажевыми фильтрами (GPF/DPF) и системами нейтрализации выхлопных газов (CAT), так как имеет среднезольный состав (Mid SAPS).
- Степень зольности: Высокая. Способствует созданию прочной защитной пленки, устойчивой к сдвигу, что критически важно для форсированных двигателей.
Температурные показатели
- Температура застывания: не ниже -39°C. Благодаря низкому содержанию воска и использованию ПАО базы, масло сохраняет текучесть и свойства смазывающего материала в условиях суровых зимних пусков.
- Температура вспышки: более 230°C. Высокая термическая стабильность предотвращает окисление масла и угар в условиях высоких температур двигателя.
- Рабочий диапазон: эффективен в широком температурном интервале от -35°C до экстремально высоких температур в картере, что позволяет эксплуатировать автомобиль круглогодично без замены смазки.
Сертификация и спецификации
- Стандарты производителя: IDIS (International Document for Industrial Specification).
- Страна производства: Таиланд (синтетический кластер компании Idemitsu Petrochemical).
- Тип упаковки: ПЭТ-бутылка объемом 1 л.
- Срок годности: 5 лет с даты производства при условии хранения в заводской упаковке.
Инструкция по применению
Масло IDEMITSU Zepro Racing SN 5W-40 имеет узкоспециализированное применение, ориентированное на максимальную отдачу мощности и защиту деталей силового агрегата. Продукт разработан для бензиновых двигателей, работающих в условиях экстремальных нагрузок. Высокая вязкость и устойчивость пленки делают его идеальным выбором для гоночных треков, спортивных соревнований (включая дрифтинг), а также для эксплуатации в агрессивном городском трафике с частыми ускорениями и остановками.
Рекомендуемые области применения
- Автомобильные двигатели внутреннего сгорания, оснащенные турбонаддувом, где требуется стабильность масла при высоких температурах выхлопных газов.
- Высокомощные бензиновые моторы спортивного и гоночного класса, требующие масел с классом качества не ниже API SN и ACEA C3.
- Двигатели с непосредственным впрыском топлива (GDI/FSI), к которым предъявляются повышенные требования по предотвращению образования отложений на клапанах и поршнях.
- Системы смазки, где требуется максимальная защита деталей от износа в момент холодного пуска при температурах ниже -20°C.
- Эксплуатация автомобилей в условиях длительной работы двигателя на высоких оборотах (rev-limit), так как ПАО база устойчива к термическому разрыву молекулярных связей.
Взаимодействие с системами нейтрализации выхлопа
Благодаря классу ACEA C3 (Mid SAPS), масло содержит оптимальную для современных систем выхлопа зольность. Это позволяет использовать его в автомобилях с катализаторами и сажевыми фильтрами, не вызывая их преждевременного забивания и отравления, сохраняя при этом высочайшую термостабильность, которая обычно достигается только в зольных маслах (High SAPS).
Преимущества использования
- Термическая стабильность: Синтетическая ПАО база обладает меньшей испаряемостью по стандарту Noack, что минимизирует расход масла на угар и защищает поршневую группу от коксования.
- Топливная экономичность: Оптимизированная реологическая структура снижает внутреннее трение при работе, что способствует экономии горючего даже при агрессивном стиле вождения.
- Увеличенный ресурс двигателя: Наличие фирменного пакета присадок Zepro обеспечивает максимальную адгезию к деталям двигателя (защита от сухого пуска) и защиту от коррозии при высоких температурах и нагрузках.
- Долговременный интервал замены: Масло сохраняет свои характеристики в течение всего срока службы, не окисляется и не густеет со временем, оставаясь стабильным вплоть до следующей замены.
- Чистота двигателя: Высокая диспергирующая способность позволяет удерживать продукты износа и нагара во взвешенном состоянии, предотвращая их оседание на деталях и забивание масляных каналов.
IDEMITSU Zepro Racing SN 5W-40 представляет собой готовое, полностью готовое к эксплуатации синтетическое масло, не требующее добавки каких-либо дополнительных присадок. Для достижения максимальной эффективности рекомендуется соблюдать регулярность замены в соответствии с регламентом производителя автомобиля, так как при гоночных нагрузках интервал замены может быть сокращен для предотвращения накопления углеродистых отложений. Продукт полностью готов к применению в любой сезон года и обеспечивает надежную работу кинематических пар двигателя в жестких температурных режимах.
| Вязкость | 5W-40 |
|---|---|
| Линейка | Zepro Racing |
| Объём тары | 1 л |
| Применение | Замена масла в промышленном оборудовании; Противоизносная защита; Смазка при высоких нагрузках (EP); Снижение трения |
| Стандарт ACEA | C3 |
| Стандарт API | SN |
| Тип базы | Синтетика |
| Отрасль | Автомобильная промышленность; Грузовой автотранспорт; Машиностроение |
|---|---|
| Тип оборудования | Бензиновые двигатели (легковые); Газовые двигатели; Дизельные двигатели (грузовые); Коробки передач |
-
Отзывов еще нет.
-
ММаксим9 Июня, 2026
Подойдет для ниссан мулти 1.5 диzель 2018 года или не стоит рисковать
Ответ администратора 11 Июня, 2026Максим, это масло не рекомендуется для дизельных двигателей. Для вашего Nissan Multipliy лучше выбрать продукты с допуском VW 505.01/507.00 или ACEA B4/B6, так как ACEA C3 может вызвать проблемы с сажевым фильтром и давлением масла в этом агрегате.
11 Июня, 2026 -
ЕЕлена5 Июня, 2026
масло для зимы подходит -35 выдерживает а на морозе не загустеет
Ответ администратора 7 Июня, 2026Елена, да, IDEMITSU Zepro Racing 5W-40 сохраняет текучесть при запуске до -35°C благодаря ПАО базе и низкой температуре застывания (-39°C), что гарантирует легкую прокачку насосом в сильные морозы.
7 Июня, 2026
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61