Моторное масло LIQUI MOLY Molygen New Generation, 5W-40, 5 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип основы: Полная синтетика (HC-синтетика), обеспеченная молекулярным контролем трения.
• Класс вязкости SAE: 5W-40, универсальный индекс для круглогодичного использования.
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 14,0 мм²/с (по данным аналогов), обеспечивающая стабильную гидродинамическую смазку при высоких нагрузках.
• Кинематическая вязкость при 40 °C: 81,0 мм²/с, что гарантирует легкость прокачки масляным насосом при холодном пуске.
• Индекс вязкости: 179 (по расчетным данным серии Molygen), указывающий на высокую стабильность вязкостных свойств.
• Плотность при +15 °C: 0,855 г/см³.
• Щелочное число (TBN): оптимально для нейтрализации продуктов сгорания и поддержания чистоты двигателя.

Температурные показатели

• Температура вспышки в горне: 230 °C, что свидетельствует о низкой испаряемости и высокой термической стабильности.
• Температура застывания: ниже -35 °C, что позволяет легко запускать холодный двигатель зимой (класс 5W).
• Рабочий диапазон: от -30 °C до +40 °C и выше, в зависимости от температуры охлаждающей жидкости и нагрузки.

Сертификация и соответствие стандартам

• API: SN/CF — соответствие современным требованиям к топливной экономичности и защите от отложений.
• ACEA: A3/B4 — стандарт для двигателей легковых автомобилей, требующих масел с высокой высокотемпературной стабильностью.
• Допуски автопроизводителей: VW 502.00 / 505.00, MB 229.5, BMW Longlife-01, Porsche A40, Renault RN 0700/0710.
• Страна происхождения: Германия (LIQUI MOLY GmbH).
• Упаковка: канистра 5 литров.

Инструкция по применению

Масло применяется в процессе технической эксплуатации автомобилей. Перед заправкой рекомендуется убедиться в совместимости с текущим маслом путем опробования, хотя Molygen New Generation 5W-40 совместим с большинством синтетических продуктов аналогичного класса. Замену следует проводить в соответствии с регламентом производителя автомобиля. При интенсивной езде, городском цикле «стоп-старт» или высоких нагрузках интервал замены рекомендуется сократить до 10 000 км для максимальной защиты двигателя.

Рекомендуемые области применения

• Бензиновые двигатели легковых автомобилей с турбонаддувом и без.
• Дизельные двигатели с турбонаддувом, в том числе прямого впрыска (Common Rail) с сажевыми фильтрами (при соблюдении серности, подходящей для сажевых фильтров, или использование масел Low SAPS, если требуется, хотя A3/B4 традиционно имеет среднюю серность).
• Спортивные автомобили и машины с высокими требованиями к смазочным материалам (VW, Audi, Porsche, Mercedes-Benz).
• Двигатели, работающие на биотопливе (требуется строгое соблюдение интервал замены).
• Автомобили, эксплуатирующиеся в тяжелых климатических условиях и при высоких температурных режимах.

Особенности применения

Масло полностью совместимо с катализаторами и турбонагнетателями. Рекомендуется использовать чистое масло для достижения максимального эффекта экономии топлива. Переход на масло Molygen New Generation с других марок допускается без промывки, однако в случае смешивания различных масел эффективность антифрикционных присадок может быть снижена. Для достижения заявленных 3,5% экономии топлива важно использовать масло в исправном двигателе с исправной системой смазки.

Преимущества использования

• Технология Molecular Friction Control: молекулы присадок притягиваются к металлическим поверхностям, образуя защитный слой, который устраняет прямое металлокерамическое трение.
• Экономия топлива: снижение внутренних потерь на трение приводит к снижению расхода горючего на 3,5% в тестовых циклах.
• Экологичность: благодаря более полному сгоранию и меньшему объему выбросов вредных веществ.
• Чистота двигателя: присадки препятствуют образованию высокотемпературных и низкотемпературных отложений, сохраняя детали чистыми.
• Долговечность: существенное увеличение ресурса двигателя за счет надежной смазки даже при экстремальных нагрузках и высоких температурах.
• Мягкая работа двигателя: масло обладает высокой текучестью, что обеспечивает быстрое распределение по каналам после холодного пуска и мягкую работу поршневой группы.
• Высокая термоокислительная стойкость: масло не теряет своих свойств и не окисляется даже при длительном использовании.

Продукт является готовым к использованию маслом без необходимости добавления каких-либо присадок. Он обеспечивает всестороннюю защиту двигателя в легковых автомобилях как европейского, так и российского рынка. Благодаря высокому индексу вязкости и термостойкости, масло надежно защищает узлы в условиях пробок, высоких температур и при динамичной езде. Продукт не является пищевым, хранится в сухом месте при температуре от -45 °C до +60 °C, не требует особых мер утилизации, кроме утилизации как отработанное моторное масло согласно экологическим стандартам.