Трансмиссионное масло Лукойл LS GL-5, 80W-90, 216,5 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• База: минеральная основа с пакетом присадок.
• Вязкость: SAE 80W-90 (класс для всесезонного применения в трансмиссиях).
• Кинематическая вязкость при 100 °C: ~16,1 мм²/с (по типовым характеристикам серии ТМ-5 LS).
• Индекс вязкости: ≈ 102 (типовое значение для данной серии).
• Тип продукта: трансмиссионное масло для механических трансмиссий, гипоидных передач и дифференциалов.
• Объём упаковки: 216,5 л (бочка).
• Артикул: 3196516/3460018.
• Производитель/бренд: Лукойл.

Температурные показатели

• Рабочий диапазон: всесезонное применение в узлах, где рекомендован класс SAE 80W-90.
• Температура вспышки (открытый тигель): ≈ 217 °C.
• Температура застывания: ≈ −30 °C.
• Динамическая вязкость при низкой температуре (прим.: при −26 °C): порядка 93 921 мПа·с (типовое испытание для серии).

Сертификация и сроки

• Соответствие и классификация: API GL-5.
• Допуски и соответствия OEM (типовые для серии ТМ-5 LS): ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 12C, ZF TE-ML 21C; MAN 342 Type M2; MB 235.6; MIL‑L‑2105D; ОАО «АВТОВАЗ» (в отдельных вязкостях/составе).
• Срок годности/гарантийный срок: 5 лет (типовой срок хранения для аналогичных серий в рекомендованной таре).
• Страна производства: Россия.

Инструкция по применению

Перед применением следует свериться с рекомендациями производителя автомобиля или узла трансмиссии и проверить требуемые допуски/спецификации. При замене и доливе рекомендуется использовать то же классовое назначение масла (SAE, API, OEM-допуски). При приеме на склад хранить в закрытой оригинальной таре при температуре, исключающей заледенение или перегрев.

Рекомендуемые области применения

• Механические коробки передач легковых и грузовых автомобилей, где требуется класс API GL-5 и вязкость SAE 80W-90.
• Гипоидные передачи ведущих мостов и редукторы с высокими контактными нагрузками.
• Дифференциалы, включая устройства с повышенным трением (серия LS предполагает совместимость с некоторыми самоблокирующимися дифференциалами).
• Раздаточные коробки и некоторые типы передних/задних мостов мобильной техники и коммерческого транспорта.
• Ведущие мосты карьерной техники в тёплом умеренном климате (допускается применение для ведущих мостов крупной карьерной техники при условии соответствия эксплуатационным требованиям).

Особенности применения

• Если в трансмиссии установлены синхронизаторы из цветных металлов, необходимо проверить совместимость — для некоторых коробок передач применение масел класса GL‑5 не рекомендуется.
• Для узлов с ограничителем проскальзывания (Limited Slip) использовать масло с LS‑свойствами; серия отмечается как LS‑версия, учитывайте это при подборе для самоблокирующихся дифференциалов.
• При высоких нагрузках и температурных перепадах оценивать необходимость дополнительных регламентных интервалов замены и мониторинга состояния масла (проверка уровня, визуальный контроль на наличие механических примесей и изменения цвета/запаха).

Преимущества использования

• Высокие противозадирные и противоизносные характеристики, обеспечиваемые пакетом присадок и минеральной базой.
• Термоокислительная стабильность, позволяющая поддерживать эксплуатационные параметры в течение ресурса масла.
• Антикоррозионные и антипенные свойства, уменьшающие риск образования пены и коррозионного износа внутренних поверхностей.
• Стабильность вязкости в интервале рабочих температур, характерная для качественной минеральной базы и правильно подобранного пакета присадок.
• Наличие типовых OEM‑допусков и соответствий (API GL‑5, ZF TE‑ML, MAN, MB и т.д.) облегчает подбор для конкретных трансмиссионных узлов.

Безопасность и утилизация: работать в перчатках и при необходимости использовать средства индивидуальной защиты для предотвращения контакта с кожей и глазами; использованные масла утилизировать в соответствии с нормативными требованиями по обращению с отработанными смазочными материалами. Продукт рассчитан на применение в узлах с требованиями класса вязкости SAE 80W-90 и уровня API GL-5; для критичных применений и при сомнениях в совместимости материалов синхронизаторов или конструктивных особенностей трансмиссии рекомендуется согласовать выбор масла с технической документацией производителя оборудования.