Моторное масло Mannol O.E.M for Daewoo, 5W-40, 1 л, синтетика

Технические характеристики

Продукт произведен в Германии с использованием современной технологии синтетического базирования и высокоэффективных присадок. Масло обеспечивает отличную текучесть при отрицательных температурах и стабильность масляной пленки при высокой нагрузке.

Основные параметры

• Вязкость по классификации SAE: 5W-40 (всесезонное).
• База: 100% синтетика (High-Performance Synthetic).
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 12.8–13.2 мм²/с (класс 5W-40).
• Индекс вязкости: >165 (высокая стабильность свойств при перепадах температур).
• Тара: канистра объемом 1 литр.
• Внешний вид: однородная жидкость золотистого цвета без механических примесей.
• Плотность при 15 °C: ~0.84 г/см³.
• Щелочное число (TBN): 9.5–10.5 мг KOH/г (высокая моющая способность).
• Сульфатная зольность: 1.1–1.3%.

Температурные показатели

• Температура застывания: не ниже -36 °C (гарантирует легкий пуск в холодное время года).
• Температура вспышки в открытый тигель: не ниже 235 °C (защищает от перегрева и испарения).
• Рабочий диапазон температур: от -30 °C (зима) до +40 °C (лето).

Сертификация и сроки

• Соответствие API: SN/CF.
• Соответствие ACEA: A3/B4.
• Допуски производителей: VW 502.00/505.00, MB 229.3, Renault RN 0700/0710, Ford WSS-M2C917-A, PORSCHE A40, GM-LL-A-025/LL-B-025.
• Страна производства: Германия.
• Гарантийный срок хранения в заводской упаковке: 5 лет.

Инструкция по применению

Масло Mannol O.E.M. 5W-40 применяется в качестве рабочей жидкости в смазочных системах двигателей внутреннего сгорания легковых автомобилей. Продукт рекомендуется для систем, где производитель автомобиля допускает использование синтетических масел с высокой кинематической вязкостью. Подходит для автомобилей, эксплуатируемых как в городских условиях с частыми остановками, так и на трассах с высокими скоростями.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили марок Daewoo (Chevrolet), GM (General Motors).
• Автомобили Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, где требуются допуски VAG 502/505.
• Автомобили Renault, Nissan с бензиновыми и дизельными двигателями.
• Машины марок Opel, Chevrolet с высокими требованиями к смазке двигателя.
• Современные бензиновые и дизельные моторы, оснащенные системами наддува (турбонаддув) и прямым впрыском топлива.
• Техника, работающая в условиях коротких пробегов, пробковых заторов и частых перезапусков двигателя.
• Применение в условиях высоких температур окружающего воздуха.

Специфика замены

Замена масла производится в соответствии с регламентом производителя автомобиля. При смене бренда масла рекомендуется промывка системы. Объем замены зависит от модели двигателя (обычно 3.5–6.5 литров). Рекомендуется проводить плановую замену каждые 8 000–10 000 км (или 1 раз в год, в зависимости от условий эксплуатации).

Преимущества использования

• Защита от износа: высокопрочная масляная пленка сохраняет стабильность даже при перегрузках двигателя, защищая трущиеся детали (коленвал, распредвал, поршневые кольца).
• Отличная чистота двигателя: уникальная комбинация моюще-диспергирующих присадок предотвращает образование отложений нагара и лака на деталях двигателя.
• Легкий пуск: низкая вязкость при отрицательных температурах обеспечивает быстрое распределение масла в системе при холодном запуске, снижая нагрузку на стартер и аккумулятор.
• Длительный срок службы: масло сохраняет свои свойства на протяжении всего интервала замены, устойчиво к термическому окислению и старению.
• Экономия топлива: оптимизированное трение помогает поддерживать топливную эффективность автомобиля.
• Защита от коррозии и пенообразования: присадки предотвращают ржавление внутренних поверхностей и образование пены, что критично для современных двигателей.
• Экологичность: совместимость с системами рециркуляции выхлопных газов (EGR) и каталитическими нейтрализаторами.

Использование данного синтетического масла позволяет существенно продлить срок службы двигателя автомобиля. Продукт Mannol 7711 O.E.M. 5W-40 является оптимальным выбором для владельцев автомобилей корейского и американского происхождения, а также машин европейских концернов, эксплуатируемых в сложных климатических условиях и режимах интенсивной езды. Благодаря немецкому качеству производства, масло обеспечивает уверенность в безопасности работы силовой установки на всех этапах эксплуатации.