Моторное масло Valvoline Heavy Duty ISO 110, 208 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип: моторное масло
• Серия: Heavy Duty
• Базовый состав: минеральное базовое масло (нейтральные базовые масла высокой очистки) с многофункциональным пакетом присадок
• Класс ISO: L-E (ISO 110)
• Класс SAE: 30
• Класс ACEA: E2
• Классы API: CD, CF-2, CF-4, SF
• Кинематическая вязкость при 40 °C (ASTM D445): 110 мм²/с
• Кинематическая вязкость при 100 °C (ASTM D445): 11.9 мм²/с
• Индекс вязкости (ASTM D2270): 96
• Объем поставки: 208 л
• Страна происхождения: Сербия

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: предназначено для эксплуатации в широком диапазоне температур типичных для тяжелых дизельных и бензиновых двигателей старшего поколения (ориентировочно от отрицательных температур до высоких рабочих температур двигателя)
• Температура воспламенения (COC, ASTM D92): более 200 °C
• Температура потери текучести (ASTM D5949): -21 °C

Сертификация и сроки

• Соответствия и допуски: MAN 270, MAN 271, MB 228.0, MB 228.1
• Соответствие классам: ACEA E2; API CD, CF-2, CF-4, SF
• Класс ISO: L-E (ISO 110)
• Гарантийный срок поставки: согласно условиям поставщика и партии (уточняется в сопроводительной документации)
• Страна производства: Сербия

Инструкция по применению

Перед применением рекомендуем свериться с руководством по эксплуатации конкретного двигателя и требованиями производителя техники. Масло Valvoline Heavy Duty ISO 110 предназначено для использования в двигателях старшего поколения, требующих минерального масла с классом вязкости SAE 30 и характеристиками, соответствующими ACEA E2 и API CD/CF серий. При замене масла соблюдайте интервалы техобслуживания, указанные в сервисной документации, и при необходимости выполняйте промывку системы перед заливкой масла после длительной эксплуатации другой категории.

Рекомендуемые области применения

• Грузовые автомобили и магистральные тягачи старых конструкций, эксплуатируемые в тяжелых условиях
• Сельскохозяйственная техника: тракторы и прицепное оборудование с двигателями предыдущих поколений
• Строительная и карьерная техника, самосвалы, бульдозеры и экскаваторы
• Судовые вспомогательные дизели малой мощности, где допускается применение минералового масла с аналогичными классами API/ACEA
• Стационарные дизельные установки и генераторы, эксплуатируемые в жестких режимах нагрузки

Специфические особенности применения

• Не рекомендуется использовать в современных двигателях с системой нейтрализации отработавших газов, где требуются низко-зольные или синтетические масла с особыми спецификациями.
• При длительной эксплуатации в условиях повышенных температур следует контролировать состояние и интервалы замены масла чаще, ориентируясь на показатели механического и химического старения масла.
• При смешении с другими маслами возможны изменения эксплуатационных свойств; при замене рекомендуется проводить полную замену масла.

Преимущества использования

• Надежная защита двигателя в тяжелых условиях эксплуатации благодаря высококачественным базовым маслам и сбалансированному пакету присадок
• Стабильная вязкость при рабочих температурах: высокая кинематическая вязкость при 40 °C (110 мм²/с) и адекватная при 100 °C (11.9 мм²/с) обеспечивают масляную пленку и защиту деталей при нагрузках
• Хороший индекс вязкости (96), обеспечивающий минимальные изменения вязкостных характеристик при колебаниях температуры
• Повышенная щелочность (TBN более 10.0 мг KOH/г) для нейтрализации кислотных продуктов сгорания и защиты от коррозии
• Устойчивость к окислению и удовлетворительная температура вспышки (более 200 °C) для пожаробезопасности при эксплуатации
• Подтвержденные допуски и соответствия MAN и MB позволяют применять масло на технике соответствующих производителей
• Экономичность по соотношению цена/производительность при использовании минерального масла в классических конструкциях двигателей

Безопасность и рекомендации: при работе с моторным маслом соблюдайте общие правила техники безопасности — используйте защитные перчатки и очки при замене, избегайте контакта со слизистыми оболочками и кожей; отработанное масло утилизируйте в соответствии с нормативами по обращению с отходами. Масло предназначено для применения в тех областях, где требуются эксплуатационные характеристики класса ISO 110, SAE 30 и соответствия ACEA E2 / API CD-CF-SF; не рекомендуется для современных турбированных двигателей с особыми требованиями к низкой зольности. Для получения максимального срока службы двигателя следуйте рекомендациям производителя техники и регламентам технического обслуживания.