Моторное масло Valvoline Snowmobile 2T ISO 40, 4 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип: моторное масло для 2-тактных двигателей снегоходов.
• База: синтетическая (создано на основе синтетических технологий).
• Объем: 4 л.
• Класс API: TC — обеспечивает базовую защиту и совместимость с современными 2-тактными системами смазки.
• Класс JASO: FD — повышенная моюще-диспергирующая способность и контроль отложений.
• Класс ISO: L-EGD — соответствует требованиям для высокофорсированных 2-тактных двигателей.
• Кинематическая вязкость при 40 °C (ASTM D445): 39 мм²/с.
• Кинематическая вязкость при 100 °C (ASTM D445): 7.2 мм²/с.
• Индекс вязкости (ASTM D2270): 150 — высокая стабильность вязкости при изменении температуры.

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: рассчитан на эксплуатацию в холодных и умеренных климатических условиях; обеспечивает холодный запуск и защиту при экстремально низких температурах.
• Температура потери текучести (ASTM D5949): -48 °C — пригодно для использования при очень низких температурах окружающей среды.
• Температура вспышки, COC (ASTM D92): 236 °C — высокая термоустойчивость и безопасность при рабочих температурах.

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: API TC, JASO FD, ISO L-EGD — подтверждает пригодность для современных 2-тактных снегоходных двигателей.
• Страна происхождения: Нидерланды — контроль качества и соответствие европейским требованиям производства.
• Дополнительные показатели: общее щелочное число TBN (ASTM D2896): 3.1 мг KOH/г; сульфатная зольность: 0.12% по массе; плотность при 15,6 °C (ASTM D4052): 0.864 мг/см³.

Инструкция по применению

Масло предназначено для смешивания с бензином в соответствии с рекомендациями производителя двигателя. Перед применением уточните допустимое соотношение топливо/масло в сервисной документации вашего снегохода. Не превышайте соотношение 100:1. Перед смешиванием тщательно встряхните канистру и соблюдайте меры предосторожности при работе с горючими жидкостями. Хранить в плотно закрытой таре, в сухом и прохладном месте, вдали от источников тепла и открытого огня.

Рекомендуемые области применения

• 2-тактные двигатели снегоходов, требующие синтетического масла с классами API TC и JASO FD.
• Высокофорсированные и спортивные снегоходы при интенсивной эксплуатации.
• Эксплуатация в холодном климате и при частых холодных запусках.
• Смешивание с бензином в топливные смеси для систем, где допускается смешанное смазывание.

Специфические особенности применения

• Для двухтактных двигателей с непосредственным впрыском масла в картер или системой предварительного смешивания: соблюдайте указанные производителем режимы дозирования.
• При длительной стоянке зимой рекомендуется использовать свежую топливную смесь и исключить длительное хранение топлива с добавленным маслом.

Преимущества использования

• Стабильная вязкость и высокий индекс вязкости (150) обеспечивают равномерную масляную пленку и стабильную смазку при перепадах температур.
• Низкая температура застывания (-48 °C) гарантирует легкий холодный запуск и защиту деталей при экстремально низких температурах.
• Соответствие JASO FD и API TC снижает образование нагара и отложений в камере сгорания и выхлопной системе.
• Низкая сульфатная зольность (0.12%) минимизирует образование нагара и продлевает ресурс глушителя и коллектора.
• Высокая температура вспышки (236 °C) и плотность 0.864 указывают на хорошую термическую стабильность и контроль испаряемости в рабочих режимах.
• Универсальность применения в широком диапазоне режимов и совместимость с современными топливно-смазочными системами 2-тактных снегоходных двигателей.

Безопасность: использовать в соответствии с инструкциями производителя техники и настоящим описанием, избегать попадания в глаза и на кожу, при работе с топливными смесями применять средства индивидуальной защиты. Особенности: масло разработано для обеспечения долговременной защиты при интенсивных режимах эксплуатации и минимизации отложений в камере сгорания. Сферы применения: спортивные и туристические снегоходы, профессиональная и любительская эксплуатация в холодном климате и при переменных нагрузках.