Моторное масло Valvoline SynPower FE 0W-30, 4 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Наименование: Valvoline SynPower FE 0W-30
• Тип: моторное масло, полностью синтетическое (содержит полиальфаолефины — ПАО)
• Серия: SynPower
• Класс вязкости (SAE): 0W-30
• Кинематическая вязкость при 100 °C (ASTM D445): 9.8 мм²/с
• Кинематическая вязкость при 40 °C (ASTM D445): 50.4 мм²/с
• Индекс вязкости (ASTM D2270): 185
• Вязкость при -35 °C (ASTM D5293): менее 6061 мПа·с
• Удельная плотность при 15,6 °C (ASTM D4052): 0.846 г/см³
• Объем упаковки: 4 л
• Дополнительный вариант объема (по данным спецификации): 208

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: от низкотемпературной эксплуатации с отличной прокачиваемостью при холодном пуске до высокой температуры работы современных двигателей благодаря стабильной кинематике при 100 °C
• Температура потери текучести (ASTM D5949): -48 °C — обеспечивает запуск двигателя в холодных условиях
• Температура вспышки (COC, ASTM D92): 224 °C — высокая термостабильность и безопасность при эксплуатации

Сертификация и сроки

• Класс ACEA: A5, A7, B5, B7 — совместимость с современными высоконагруженными бензиновыми и дизельными системами
• Класс API: SP — актуальный уровень защиты и соответствие современным требованиям по износу и отложениям
• Допуски и соответствия: BMW LL-01 FE, MB 229.6, Renault RN 0700, Volvo 95200377
• Страна происхождения: Нидерланды
• Общее щелочное число TBN (ASTM D2896): 12.5 мг KOH/г — высокий щелочной резерв для нейтрализации кислых продуктов сгорания
• Гарантийный срок и условия хранения: следовать рекомендациям производителя на упаковке; хранение в плотно закрытой упаковке при комнатной температуре, вдали от прямых солнечных лучей и источников тепла

Инструкция по применению

Перед заливкой масла рекомендуется свериться с руководством по эксплуатации автомобиля и допусками производителя. Масло Valvoline SynPower FE 0W-30 подходит для замены при выполнении регламентного обслуживания: слейте отработанное масло, замените масляный фильтр и залейте рекомендованный объем нового масла. При первом запуске после замены прогрейте двигатель до рабочей температуры и проверьте уровень масла на щупе, при необходимости скорректируйте уровень до нормы.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями
• Малотоннажные коммерческие транспортные средства
• Автомобили, требующие спецификаций ACEA A5/A7/B5/B7 и одобрений BMW LL-01 FE, MB 229.6, Renault RN 0700, Volvo 95200377
• Моторы, эксплуатируемые в условиях холодного климата благодаря отличной текучести при низких температурах
• Системы с требованием API SP для защиты от износа и образования отложений

Особенности применения в специфических условиях

При эксплуатации в экстремально холодном климате рекомендуется использовать рекомендованный класс вязкости и при необходимости применять прогрев двигателя для обеспечения смазки критических узлов. В спортивных режимах эксплуатации или при повышенных нагрузках контролируйте температуру и уровень масла чаще, учитывая возможности увеличенного расхода масла.

Преимущества использования

• Высокая термостабильность и устойчивость к окислению — продлевает ресурс масла и двигателя
• Отличная низкотемпературная текучесть — быстрый масляный поток при холодном старте
• Снижение трения и износа благодаря синтетической ПАО-основе и современной присадочной технологии
• Экономия топлива за счет пониженного вязкостного сопротивления
• Совместимость с требованиями ведущих автопроизводителей и международными стандартами (ACEA, API, OEM-одобрения)
• Высокий щелочной резерв (TBN 12.5) для нейтрализации кислот и защиты от коррозии

Безопасность и утилизация: избегайте попадания масла на кожу и в глаза, при контакте промыть водой и обратиться к врачу при необходимости. Используйте защитные перчатки и соблюдайте нормы утилизации отработанного масла в соответствии с местными экологическими требованиями. Масло Valvoline SynPower FE 0W-30 предназначено для широкого круга современных двигателей и обеспечивает надежную защиту, экономичность и долговечность агрегатов при соблюдении регламентов технического обслуживания.