Моторное масло Valvoline SynPower XL-III C3 0W-30, 208 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип: моторное масло, полностью синтетическое (synthetic).
• Серия: SynPower XL-III C3.
• Класс вязкости SAE: 0W-30.
• Класс ACEA: C3.
• Кинематическая вязкость при 100 °C (ASTM D445): 12.3 мм²/с.
• Кинематическая вязкость при 40 °C (ASTM D445): 65 мм²/с.
• Индекс вязкости (ASTM D2270): 190.
• Вязкость при низкой температуре (-35 °C, ASTM D5293): менее 6200 мПа·с.
• Общее щелочное число TBN (ASTM D2896): 9 мг KOH/г.
• Удельная плотность при 15,6 °C (ASTM D4052): 0.844 г/см³.

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: благодаря классификации SAE 0W-30 обеспечивает холодный запуск при низких температурах и стабильную защиту при рабочих температурах двигателя.
• Температура потери текучести / температура застывания (ASTM D5949): -54 °C — гарантированная текучесть при экстремальных низких температурах.
• Температура вспышки COC (ASTM D92): 230 °C — показатель термостойкости и безопасность эксплуатации.

Сертификация и сроки

• Допуски и соответствия: BMW LL-04, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00.
• Низкий уровень SAPS (Low SAPS) — совместимость с системами снижения токсичности выхлопа: DPF и TWC.
• Страна происхождения: Нидерланды.
• Доступные объемы упаковки: 208 л, 60 л.
• Рекомендуемые интервалы замены: до 30 000 км или до 2 лет эксплуатации при соблюдении условий эксплуатации и рекомендаций производителя двигателя.

Инструкция по применению

Перед заливкой масла рекомендуется ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля и требованиями производителя двигателя. При замене масла следует соблюдать регламент обслуживания, заменять масляный фильтр и проверять состояние систем рециркуляции и очистки отработавших газов. При длительных интервалах замены важно контролировать качество масла аналитическими методами и следовать рекомендациям производителя транспортного средства.

Рекомендуемые области применения

• Современные бензиновые двигатели автомобилей VW, AUDI, Seat и Skoda.
• Современные дизельные двигатели с сажевым фильтром (DPF) стандарта Euro 4 и Euro 5.
• Двигатели с системой WIV, требующие масел с увеличенными интервалами замены.
• Двигатели легковых и легких коммерческих автомобилей, оснащенные TWC (трехкомпонентным каталитическим нейтрализатором).
• Применение в тяжелых эксплуатационных режимах при соблюдении рекомендованных интервалов и допусков.

Особенности применения в автомобилях группы VAG

• Полная совместимость с допусками VW 504.00 / 507.00 делает масло пригодным для большинства современных моделей группы VAG, обеспечивая защиту систем рециркуляции и оптимальное состояние DPF при низком расходе топлива и минимальном образовании отложений.

Преимущества использования

• Полная синтетическая базовая основа обеспечивает высокую термостабильность и защиту от износа.
• Оптимизированная формула с низким уровнем SAPS продлевает срок службы DPF и каталитических нейтрализаторов.
• Высокий индекс вязкости и стабильно низкая вязкость при холодном запуске обеспечивают быстрый доступ масла к трущимся поверхностям и минимизацию износа при запуске.
• Соответствие широкому набору допусков (BMW LL‑04, MB 229.31/229.51/229.52, Porsche C30, VW 504.00/507.00) гарантирует применение в автомобилях премиум и массового сегмента.
• Возможность увеличенных интервалов замены (до 30 000 км / 2 года) при соблюдении регламентов позволяет снизить эксплуатационные затраты и время обслуживания.

Безопасность и обращение: хранить в оригинальной упаковке в прохладном, сухом месте, избегать воздействия открытого огня и источников тепла; при работе применять средства индивидуальной защиты для предотвращения контакта с кожей и глазами. Продукт предназначен для применения только в указанных типах двигателей и системах; при сомнении в применимости руководствоваться рекомендациями изготовителя автомобиля и техническими паспортами. Valvoline SynPower XL-III C3 0W-30 — профессиональное решение для современных двигателей с системами нейтрализации выхлопа, обеспечивающее защиту, экономичность и совместимость с современными сервоприводами и фильтрами сажи.