169 919 ₽
- от 3 штук 3% 164 821 ₽
- от 5 штук 5% 161 423 ₽
- от 10 штук 7% 158 025 ₽
- от 15 штук 10% 152 927 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Моторное масло Valvoline VR1 Racing 10W-60 — синтетическое премиум-масло, разработанное для бензиновых двигателей легковых автомобилей и гоночных условий. Предназначено для обеспечения повышенного запаса защиты при экстремальных нагрузках, резком нагреве и повышенных оборотах двигателя во время ралли и трековых заездов. Обладает высокой кинематической вязкостью при 40 °C и 100 °C, высоким индексом вязкости и стабильностью при высоких температурах, что обеспечивает надежную смазочную пленку в широком диапазоне рабочих режимов. Разработано специально для гонок; не рекомендуется для длительного повседневного использования и для двигателей с системами доочистки выхлопных газов или с каталитическими нейтрализаторами. Также пригодно для применения в некоторых моделях мотоциклов. Доступно в стандартных фасовках, включая барабан 208 л и канистру 5 л.Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- Тип: Масло моторное, синтетическое.
- Серия: VR1 Racing.
- Базовый состав: полностью синтетическая технология (synthetic).
- Класс вязкости SAE: 10W-60.
- Кинематическая вязкость при 100 °C (ASTM D445): 22.2 мм²/с.
- Кинематическая вязкость при 40 °C (ASTM D445): 142 мм²/с.
- Индекс вязкости (ASTM D2270): 185.
Температурные показатели
- Температура потери текучести / температура застывания (ASTM D5949): -36 °C.
- Вязкость при -35 °C (ASTM D5293): менее 7000 мПа·с (характеристика холодного запуска в суровых условиях).
- Температура вспышки (COC, ASTM D92): 200 °C.
- Рабочий температурный диапазон: оптимизирован для широкого диапазона рабочих температур, включая экстремальные высокие нагрузки гоночного режима и низкие температуры пуска.
Сертификация и сроки
- Классы: ACEA A3/B4; API SL, SM.
- Допуски и соответствия: Fiat 9.55535-H3; Ford WSS-M2C153-E; GM 6094M.
- Страна происхождения: Нидерланды.
- Объемы фасовки: 208 л (барабан), 5 л (канистра).
- Общее щелочное число (TBN, ASTM D2896): 11.9 мг KOH/г — обеспечивает нейтрализацию кислотных продуктов горения и стабильность при эксплуатации в агрессивных режимах.
- Плотность при 15,6 °C (ASTM D4052): 0.859 мг/см³.
- Содержание фосфора (ASTM D6443): 1300 ppm; цинка (ASTM D6443): 1500 ppm — повышенная противоизносная защита для экстремальных условий.
Инструкция по применению
Перед заливкой масла необходимо ознакомиться с рекомендациями производителя двигателя. Замена масла должна проводиться с соблюдением регламентированных интервалов и с применением соответствующего фильтра. При использовании в гоночных условиях рекомендуется повышенная частота смены масла и контроль состояния масла по лабораторным показателям. Не применять в автомобилях, оснащенных системами доочистки выхлопных газов и каталитическими нейтрализаторами, если производитель автомобиля требует низкофосфорных составов для сохранения ресурса нейтрализатора.
Рекомендуемые области применения
- Гоночные и трековые автомобили, требующие повышенной защиты при высоких температурах и нагрузках.
- Высокопроизводительные бензиновые двигатели легковых автомобилей, эксплуатируемые в агрессивных режимах.
- Кратковременное применение в дорожных автомобилях при необходимости увеличенного запаса прочности смазочной пленки (с оговорками производителя).
- Некоторые модели мотоциклов, если производитель допускает применение автомобильных синтетических масел с таким классом вязкости.
Специфические особенности применения
- Не рекомендуется для длительного повседневного использования в гражданских автомобилях, где требуется соответствие современным требованиям по содержанию фосфора/цинк для систем доочистки.
- При использовании в мотоциклах необходимо свериться с рекомендациями производителя по совместимости с коробкой передач и сцеплением (возможность проскальзывания при неподходящих фрикционных характеристиках).
Преимущества использования
- Максимальная термическая стабильность и сохранение вязкости при высоких температурах работы двигателя, что уменьшает износ при экстремальных нагрузках.
- Высокий индекс вязкости (185) обеспечивает надежную масляную пленку в широком диапазоне температур.
- Повышенное содержание цинка и фосфора обеспечивает отличную противоизносную защиту для деталей газораспределительного механизма и подшипников.
- Высокое значение TBN (11.9) способствует нейтрализации кислотных образований и продлению ресурса компонентов двигателя в жестких режимах.
- Оптимизирован для гоночных и экстремальных эксплуатационных режимов, обеспечивает стабильность при высоких оборотах и нагрузках.
Масло Valvoline VR1 Racing 10W-60 обеспечивает целенаправленную защиту в спортивной эксплуатации и при экстремально высоких температурных и нагрузочных режимах. При выборе учитывайте, что продукт не рекомендуется для длительного использования в обычной городской эксплуатации и для автомобилей с каталитическими нейтрализаторами; соблюдайте регламент обслуживания двигателя, рекомендации производителя автомобиля и требования по совместимости. При обращении с продуктом соблюдайте правила техники безопасности: избегайте контакта с кожей и глазами, утилизируйте отработанное масло в соответствии с экологическими нормами и местными требованиями.
| Применение | Противоизносная защита; Смазка при высоких нагрузках (EP); Снижение трения |
|---|---|
| Тип базы | Синтетика |
| Макс. рабочая температура | +36°C |
| Отрасль | Автомобильная промышленность |
|---|---|
| Тип оборудования | Бензиновые двигатели (легковые) |
-
Отзывов еще нет.
-
Еще не было вопросов
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61
21 812 ₽ Без НДС
164 859 ₽ Без НДС
6 022 ₽ Без НДС
1 129 ₽ Без НДС
5 436 ₽ Без НДС
1 047 ₽ Без НДС
152 041 ₽ Без НДС
4 762 ₽ Без НДС
21 812 ₽ Без НДС
164 859 ₽ Без НДС
6 022 ₽ Без НДС
1 129 ₽ Без НДС
5 436 ₽ Без НДС
1 047 ₽ Без НДС
152 041 ₽ Без НДС
4 762 ₽ Без НДС
85 236 ₽ Без НДС
Цена по запросу
60 196 ₽ Без НДС
