АвтоВАЗ перевёл программу обновления парка оборудования в активную стадию: решение о замене техники было принято три года назад, сейчас завод последовательно вводит новые машины и роботов. Цель — нарастить производительность, выровнять качество серийных деталей и открыть путь для новых конструкторских проектов.
Ключевые факты:
- Закуплено 10 новых литьевых машин, часть из которых уже работает в цехе.
- Первая машина литья под давлением выпускает картер рулевого механизма для LADA Iskra и LADA Vesta.
- В марте запущены линии для масляного картера 16‑клапанных двигателей и картера коробки передач.
- Введён комплекс кокильного литья для 16‑клапанной головки блока цилиндров.
- В цехе обновляют роботов, которые снимают человека с опасных операций — роботы извлекают горячие заготовки, охлаждают их и подают на мехобработку.
- В производстве алюминиевого литья и поковок задействовано 70 роботов, 23 из них заменят до конца года; на предприятии в целом работает более 1600 роботов — рекорд для отрасли.
Для специалистов важно следить за тем, как новые процессы повлияют на допуски и цикловое время: переход на современное литьё и автоматизацию явно меняет профиль технологических задач и требования к постобработке.
