Специалисты Балтийского завода (входит в ОСК) при участии субподрядчиков завершили погрузку и установку гребных электродвигателей на универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Ленинград». Три агрегата уже заняли штатные места — по одному в центре и по одному с каждого борта.
По данным пресс-службы Балтийского завода, каждый ГЭД весит 300 тонн и развивает около 20 МВт. В сумме эти моторы образуют основную пропульсивную установку судна, преобразующую электричество турбогенераторов в крутящий момент на валах с гребными винтами — от этого зависит ходовая характеристика и маневренность ледокола.
- Судно: универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Ленинград»;
- Завод-строитель: Балтийский завод (в составе ОСК);
- Заказчик: «Росатом»; дата закладки — 26 января 2024 г.
Работы по формированию корпуса и монтажу оборудования на «Ленинграде» продолжаются. Серия 22220 остаётся крупнейшей по размерам и мощности среди действующих ледоколов: эти суда способны прокладывать в Арктике 40‑метровый канал в трёхметровых льдах и эффективно работать в устьях рек благодаря двухосадочной схеме.
