Пермское минтранс объявило о заключении контракта на лизинг нового пассажирского электросудна. Заказчиком выступил пермский «Организатор пассажирских перевозок», а победителем торгов стала Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК). По условиям договора, ГТЛК обязуется поставить судно Пермскому краю до июля 2028 года.
Непосредственно строительство двухпалубного судна проекта «Москва 2.0» поручено «Пермской судоверфи». Проект разработан конструкторским бюро группы «Эмпериум». Генеральный директор группы Андрей Бубнов отметил, что контракт подтверждает зрелость верфи как полноценной производственной площадки. Строительство головной единицы станет качественным шагом в развитии процессов и технологий предприятия.
- Длина судна — 33,3 метра, ширина — 8 метров.
- Вместимость: 130 пассажиров.
- Максимальная скорость на тихой воде: 20 км/ч.
На борту предусмотрены системы кондиционирования, видеонаблюдения, навигационное оборудование, пассажирские кресла и багажное отделение. Гендиректор верфи Алексей Наумов подчеркнул, что проект сохраняет ДНК легендарного советского теплохода «Москва», переводя его на экологичный уровень. Работы начнутся в текущем году, при этом весь цикл будет выполнен в регионе. «Пермская судоверфь» возобновила работу в 2021 году при поддержке губернатора Дмитрия Махонина, «Корпорации развития Пермского края» и «Эмпериума». В 2025 году там завершилась масштабная модернизация.
