Кабмин расширил параметры господдержки для развития инфраструктуры компримированного природного газа и перевода транспорта на газ. В решении, подписанном 10 апреля, увеличен максимум субсидии для инвестиционных проектов по строительству газозаправочных станций с 36 млн до 50 млн рублей. В списке затрат, возмещаемых из бюджета, теперь фигурируют и передвижные автомобильные газонаполнительные установки, а также стационарные площадки для их обслуживания — это важный шаг для заправки техники в удалённых районах.
Коротко о ключевых изменениях:
- инвестиционные субсидии для ГЗС — 36 → 50 млн руб.;
- включены передвижные газозаправщики и площадки под них;
- переоборудование легковых авто: до 1800 кг — 32 → 47 тыс. руб., 1801–2500 кг — 40 → 54 тыс., от 2500 кг — 49 → 57 тыс.;
- переоборудование автобусов: до 8 м — 74 → 90 тыс., свыше 8 м — 130 → 150 тыс.;
- ремоторизация тяжёлых грузовиков под СПГ — до 1,5 млн руб.;
- для граждан и МСП сохраняется двойной повышающий коэффициент.
Отдельно отмечают пример LADA Largus CNG (битопливный) — на официальном сайте Lada он демонстрирует, как массовым транспортом можно пользоваться и на бензине, и на газе. Эти меры вписываются в план реализации Концепции развития рынка газомоторного топлива до 2035 года и нацелены на расширение сети заправок и ускорение перехода флота на более чистое топливо.
