Индустриальное масло ЛУКОЙЛ И-20А SAE 20, 20 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: минеральное (полученное методом селективной очистки).
• Вязкостный класс: SAE 20 (соответствует группе ISO VG 32).
• Кинематическая вязкость при 40°C: 31,5 мм²/с (метод ASTM D445), что обеспечивает оптимальный баланс между гидравлическим сопротивлением и смазывающей способностью.
• Индекс вязкости: соответствует стандартам для минеральных баз, гарантируя стабильность характеристик при температурных колебаниях.
• Объем тары: 20 л (стандартная промышленная канистра).
• Артикул: 3181225, 3595595 (также известны под номерами 200803014, 187770, 2253).

Температурные показатели

• Рабочий диапазон: от −30°C до +40°C (показывает высокую текучесть на холодном пуске и стабильность при нагреве).
• Температура вспышки (метод Пенке-Марта): 210°C (указывает на высокую огнестойкость и минимальные потери на испарение в процессе работы).
• Температура застывания: −17°C (по методике ASTM D97), что позволяет использовать масло в неотапливаемых помещениях зимой без риска кристаллизации парафинов в магистралях при кратковременных остановках.

Сертификация и соответствие

• Производитель: ПАО «НК «ЛУКОЙЛ» (Россия).
• Стандарт качества: ГОСТ 20799-88 (с изменениями 1-5).
• Одобрения: Соответствует требованиям ООО «Насосы ППД» и ПАО «Волгограднефтемаш».
• Пищевой допуск: Нет, не предназначен для контактирования с пищевыми продуктами (Food Grade).

Инструкция по применению

Применение масла ЛУКОЙЛ И-20А регламентируется инструкциями завода-изготовителя обслуживаемого оборудования. Смазка заливается в гидрораспределители, насосы высокого давления, редукторы и системы смазки направляющих станков. Перед заменой масла рекомендуется промыть систему рабочим маслом той же категории или специализированными промывочными жидкостями, совместимыми с минеральной базой. При работе в температурных условиях, близких к нижней границе (-30°C), требуется контроль времени прогрева масла до рабочей температуры (обычно 30-40°C) перед вводом оборудования под полную нагрузку во избежание кавитации гидронасосов.

Рекомендуемые области применения

• Станкостроение: Гидросисты токарных, фрезерных и шлифовальных станков; системы подачи СОЖ (как присадка для улучшения адгезии).
• Промышленные прессы: Гидравлические приводы штамповочных и кузнечно-прессовых машин среднего и низкого давления.
• Редукторные узлы: Зубчатые передачи с цилиндрическим, коническим и червячным зацеплением, работающие под легкими и средними нагрузками.
• Направляющие механизмы: Направляющие салазки и колонны станков (предотвращает эффект «ползучести» и снижает трение).
• Внеплощадочная техника: Гидросистемы дорожно-строительных машин, работающих в средних климатических условиях.

Ограничения и совместимость

Не рекомендуется применение в системах с очень высокими давлениями (свыше 250 бар), требующих синтетических гидравлических жидкостей (HFD/HFC/HFA), а также в узлах с уплотнениями из несовместимых эластомеров без предварительной проверки. Запрещается смешивать с маслами на синтетической базе (PAG, PAO) и сжиженными газами, если это не допускается технической документацией. В отличие от специализированных серий (например, ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР СТ), данное масло не обладает усиленными противозадирными свойствами (EP) и антиокислительными пакетами повышенной мощности, предназначенными для закрытых систем с жесткими интервалами замены (более 10 000 часов).

Преимущества использования

• Универсальность: Возможность использования в качестве единой смазки для гидравлических, редукторных и направляющих систем цеха, что упрощает складской учет.
• Технологичность: Хорошая фильтрация и деаэрация, отсутствие склонности к образованию отложений и лаков при штатных режимах эксплуатации.
• Защита оборудования: Эффективное предотвращение коррозии черных и цветных металлов, присутствующих в масле, за счет пакета антикоррозионных присадок.
• Экономическая эффективность: Оптимальное соотношение цены и качества для оборудования, работающего в средних условиях без сверхвысоких нагрузок.
• Доступность: Производство в РФ обеспечивает стабильность поставок и отсутствие импортных рисков.

Техническое обслуживание с использованием индустриального масла ЛУКОЙЛ И-20А требует контроля уровня масла в баках и регулярного отбора проб для анализа вязкости и кислотности. При обнаружении снижения кинематической вязкости более чем на 10% от номинала или значительном росте кислотности, необходимо провести частичную или полную замену масла. Хранить тару следует в закрытом помещении, защищенном от прямых солнечных лучей и атмосферных осадков. Утилизация отработанного масла осуществляется в соответствии с экологическими стандартами РФ (как горючие отходы или вторичное сырье). При попадании на кожу рекомендуется использовать защитные перчатки и мыть руки с использованием специальных моющих средств для промышленности.