250 000 ₽
Цена и наличие подтверждаются менеджером после получения заявки.
- от 3 штук 3% 242 500 ₽
- от 5 штук 5% 237 500 ₽
- от 10 штук 7% 232 500 ₽
- от 15 штук 10% 225 000 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Индустриальное Ленол 10 М, 216,5л, минеральное
30 632 ₽ Без НДС
-
Индустриальное масло Likster dehs ISO 10, 1000 л
Цена по запросу
-
Индустриальное масло Liksir PX-10 ISO 5, 205 л
Цена по запросу
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Индустриальное масло ЛУКОЙЛ КЗ-10 (маркировка КЗ-10Н), фасовка 966 л, — минеральное компрессорное масло класса вязкости ISO VDL 100, предназначенное для смазки маслозаполненных поршневых и ротационных компрессоров. Продукт соответствует техническим условиям ТУ 38.401-58-149-96, обеспечивает надежную работу узлов при температуре нагнетания до 200 °C и сохраняет текучесть в условиях экстремального холода (температура застывания −30 °C), что позволяет эксплуатировать оборудование на Севере и в регионах с суровым климатом.Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- Наименование продукции: Масло компрессорное индустриальное ЛУКОЙЛ КЗ-10Н.
- Артикул производителя: 209373.
- Тип базового компонента: минеральное масло, полученное методом селективной очистки растворителем. Высокая степень очистки обеспечивает стабильность окислительных свойств.
- Класс вязкости по ISO: VDL 100 (аналог SAE 100/150 для компрессорных масел).
- Кинематическая вязкость при 100 °C: 9,5–10,5 мм²/с (типичное значение ~10,0 мм²/с). Рабочий диапазон вязкости при 40 °C составляет 100–109 мм²/с.
- Индекс вязкости (VI): не менее 97. Высокий индекс гарантирует сохранение вязкостных свойств при температурных перепадах.
- Объем фасовки: 966 литров (куб/контейнер).
- Плотность при 15 °C: ~880 кг/м³.
- Масса нетто: 850 кг (массовая доля жидкости); масса брутто: 890 кг (включая тару).
Температурные показатели
- Максимальная температура нагнетания: до 200 °C (при соблюдении рекомендаций производителя компрессора).
- Температура вспышки в открытом тигле (метод Пенде-Марка): не менее 230–232 °C. Высокий порог вспышки снижает пожароопасность при перегревах системы.
- Температура застывания (Pour point): не выше −30 °C. Позволяет начинать запуск холодного компрессора без предварительного подогрева масла в северных широтах.
Сертификация и стандарты
- Регламент производства: ТУ 38.401-58-149-96 (с изменениями 1-2).
- Страна производства: Россия (ПАО «НК «ЛУКОЙЛ»).
- Комплектность поставки: контейнер-куб, технический паспорт (паспорт качества), сертификат соответствия.
Инструкция по применению
Масло ЛУКОЙЛ КЗ-10 предназначено для заливки в системы смазки маслозаполненных компрессоров. Перед началом эксплуатации необходимо убедиться в чистоте тары и оборудования. Заливка осуществляется через фильтровальную установку. В случае перехода с другого типа смазочных материалов требуется тщательная промывка компрессорной системы специально предназначенными промывочными жидкостями для предотвращения химической несовместимости остатков старых присадок с новым маслом.
Рекомендуемые области применения
- Маслозаполненные поршневые компрессоры промышленного назначения, работающие при давлениях до 30 атм и температурах нагнетания до 200 °C.
- Ротационно-поршневые компрессоры, включая винтовые и пластинчато-роторные модификации с низкими скоростями сдвига.
- Компрессорные установки подвижного состава железных дорог (МПС), где требуются масла, устойчивые к вибрациям и температурным перепадам в пути следования.
- Передвижные компрессорные станции (ПКС), эксплуатируемые в холодном и умеренном климатических поясах.
- Стационарные компрессорные узлы на предприятиях нефтегазовой, химической и пищевой промышленности (при отсутствии прямого контакта с продуктом, так как масло не имеет сертификата H1).
Особые условия эксплуатации
- Контроль температурного режима: при работе компрессора с температурой выхлопных газов, приближающейся к 200 °C, необходимо контролировать интенсивность коксообразования. При превышении нормальных температурных показателей ресурс масла сокращается.
- Запрет на смешивание: не допускается смешивание масла ЛУКОЙЛ КЗ-10 с синтетическими нефтяными или ПАО-маслами без предварительного тестирования на совместимость. Смешивание может привести к выпадению осадка, изменению вязкости и повреждению уплотнений.
- Контроль кислотности: регулярный лабораторный анализ отработавшего масла (раз в 3-6 месяцев в зависимости от нагрузки) обязателен для своевременной замены по достижении предельного значения кислотности или содержания воды.
Преимущества использования
- Высокая антиокислительная стабильность: базовые компоненты глубокой очистки замедляют процесс старения масла, препятствуя образованию шлама, лаковых отложений и нагара в клапанных узлах и магистральях нагнетания.
- Экономическая эффективность: увеличенный интервал замены отработанного масла снижает операционные расходы предприятия и объем утилизации отходов.
- Защита от коррозии: активный пакет антикоррозионных присадок создает защитную пленку на стальных, чугунных и цветных металлах, предотвращая ржавление внутренних полостей компрессора во время стоянок.
- Отличные антиизносные свойства: стабильный вязкостный профиль при высоких температурах обеспечивает полноценную гидродинамическую смазку трущихся пар, минимизируя механический износ поршневых колец и цилиндров.
- Демонстрация стабильности при сдвиге: вязкостные свойства масла не меняются под воздействием механического напряжения, что критично для высокоскоростных роторных узлов.
- Климатическая адаптивность: возможность работы при отрицательных температурах окружающей среды и запуска «холодным» без использования внешних обогревателей.
Техническая документация и паспорт безопасности (MSDS) доступны у специалистов отдела продаж. При работе с маслом рекомендуется использовать стандартные средства индивидуальной защиты (перчатки, защитные очки). Хранить в закрытой таре в сухом, проветриваемом помещении, защищенном от прямых солнечных лучей и источника тепла. Не допускать попадания масла в водоемы и почву. Попаданию воды в масляную систему следует препятствовать, так как это способствует эмульгированию и коррозии деталей.
-
Отзывов еще нет.
-
МПокупатель26 Октября, 2026
можно ли заливать это масло в винтовые компрессоры без промывки, если там раньше было синтетическое?
Ответ администратора 29 Октября, 2026Максим, смешивать ЛУКОЙЛ КЗ-10 с синтетикой или ПАО-маслами строго запрещено без предварительного теста на совместимость — высок риск выпадения осадка. Перед заменой необходима тщательная промывка системы специальными жидкостями.
29 Октября, 2026 -
ЛПокупатель26 Октября, 2026
подскажите, а температура застывания -30, это значит можно на северезапускать без подогрева?
Ответ администратора 27 Октября, 2026Лена, да, температура застывания не выше -30 °C позволяет запускать холодный компрессор без предварительного подогрева масла, что делает продукт пригодным для эксплуатации в северных широтах.
27 Октября, 2026
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61