365 500 ₽
- от 3 штук 3% 354 535 ₽
- от 5 штук 5% 347 225 ₽
- от 10 штук 7% 339 915 ₽
- от 15 штук 10% 328 950 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Пластичная смазка Mobil Mobilith SHC 220, 38 кг, синтетика
1 558 ₽ Без НДС
-
Трансмиссионное масло Lotos Transmil SP 220, 180 кг, минеральное
53 017 ₽ Без НДС
-
Редукторное масло MOL Ultrans Synt WS VG220, 205 кг, синтетика
576 512 ₽ Без НДС
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Редукторное масло ЛУКОЙЛ СИНТОФЛЕКС ISO VG 220 — противоизносная пластичная смазка на синтетической (PAO) базе, класс консистенции NLGI 2/EP, вязкость по ISO VG 220; применяется в высокоскоростных узлах трения, подшипниках и редукторах при температурном диапазоне от −40 °C до +180 °C и соответствует DIN 51502 (KHC 2 R-40).Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- Тип базового масла: синтетическое (PAO / полиальфаолефины)
- Класс вязкости / консистенции: ISO VG 220; NLGI 2 (EP)
- Кинематическая вязкость базового масла: при 40 °C — 220 мм²/с; при 100 °C — 19 мм²/с
- Загуститель: литиевое комплексное мыло
Температурные показатели
- Рабочий температурный диапазон: от −40 °C до +180 °C (рекомендуемый эксплуатационный интервал)
- Температура каплепадения (drop point): ≈ 260 °C (указана в технической документации)
- Температура застывания / минимальная температура хранения: не указана в общедоступной документации
Сертификация и сроки
- Соответствие стандартам: DIN 51502 — KHC 2 R-40 (класс пластичных смазок для высокоскоростных узлов)
- Допуски производителей / пищевой допуск: пищевого допуска в документации не указан
- Гарантийный срок: не указан в общедоступных данных (уточняется поставщиком/по договору)
- Страна производства: Россия (производитель — Лукойл/LLK-Интернешнл)
Инструкция по применению
Смазку применять в соответствии с рекомендациями изготовителя оборудования и техническими регламентами по смазке узлов. Перед применением очистить контактные поверхности от старой смазки и продуктов износа; наносить требуемое количество смазки равномерно в рабочую зону с использованием соответствующего оборудования (шприц, смазочный пистолет, центратор смазки или система централизованной смазки). При смешивании с другими смазками предварительно проверить совместимость на небольшом образце, особенно с минеральными и другими синтетическими смазками.
Рекомендуемые области применения
- Подшипники качения и скольжения в высокоскоростных узлах
- Редукторы и передачи, требующие смазки класса ISO VG 220 / EP
- Шаро-винтовые пары и линейные направляющие
- Игольчатые и роликовые подшипники в промышленном оборудовании
- Вентиляторы, центрифуги, сепараторы и другие узлы с повышенными скоростными режимами
Особые указания по применению
- При эксплуатации в зонах с повышенным содержанием воды обеспечить регулярную проверку состояния смазки, так как длительное воздействие воды может требовать более частой замены.
- Не рекомендуется смешивать с сильно несовместимыми по типу загустителя смазками без лабораторной проверки; совместима с большинством литиевых смазок и допускает смешиваемость с некоторыми минеральными литиевыми продуктами при предварительном тестировании.
- Для длительной эксплуатации при верхних границах температуры (близких к +180 °C) рекомендуется контроль состояния смазки и интервалов дозирования по результатам периодического анализа смазки.
Преимущества использования
- Противоизносные свойства, обеспечиваемые комплексным пакетом присадок и литиевым комплексным загустителем
- Работа в широком температурном диапазоне от −40 °C до +180 °C, пригодность для всесезонного применения
- Высокая стойкость к окислению и старению при нормальных эксплуатационных режимах
- Хорошая динамическая устойчивость и низкий коэффициент трения в высокоскоростных узлах
- Совместимость с большинством материалов подшипников и возможность использования в разнородных узлах (подшипники, редукторы, винтовые пары)
Безопасность и хранение: хранить в герметичной таре в сухом, хорошо вентилируемом помещении при температуре, исключающей замерзание и перегрев; избегать длительного контакта с кожей и попадания в глаза — при работе использовать средства индивидуальной защиты. Утилизация отходов и промывочных растворов должна соответствовать местным нормативам по обращению с маслами и смазками. Для подбора интервалов дозирования и контроля состояния смазки рекомендуется проводить плановый анализ трибологических параметров и при необходимости корректировать режимы смазки в соответствии с эксплуатационными условиями оборудования.
| Вязкость | ISO 220; VG32 |
|---|---|
| Линейка | Синтофлекс |
| Модель авто | Легковой |
| Объём тары | 210 л |
| Применение | Замена масла в промышленном оборудовании; Противоизносная защита; Редукторное; Смазка открытых зубчатых передач; Смазка подшипников; Смазка при высоких нагрузках (EP); Смазка при экстремальных температурах; Смазка редукторов; Снижение трения |
| Тип базы | Синтетика |
| Тип загустителя | Литиевый |
| Мин. рабочая температура | -40°C |
-
Отзывов еще нет.
-
Еще не было вопросов
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61