Турбинные масла
1 товар- Главная
- Масла промышленные
- Турбинные масла
Закрыть
Фильтр товаров
Цена, ₽
₽
В наличии
Производители
ADDINOL
Aimol
ARGO
BREXIT
Castrol
CPI
Eni
Kluber
Liksir
LIQUI MOLY
Mobil
MOL
Nanotek
Nord
Petro-Canada
Petrol
Ridgid
Royal Purple
Shell
Star
Texaco
Total
ZIC
Волга Ойл
Газпромнефть
Ладога
Лукойл
Роснефть
Северный стандарт
Сибирь
Вязкость
10W-30
10W-40
15W-40
ISO 10
ISO 100
ISO 1000
ISO 120
ISO 130
ISO 150
ISO 180
ISO 20
ISO 220
ISO 25
ISO 300
ISO 32
ISO 320
ISO 40
ISO 46
ISO 460
ISO 60
ISO 68
ISO 80
NLGI 00
NLGI 000
NLGI 1
NLGI 1,5
NLGI 2,5
NLGI 3
VG32
VG32
VG46
VG68
Линейка
4214
Acticut ME
Aeroshell Grease 7
Aircol PG
Albida
ALISMA
Alubia AK
Alustra
Amblygon
Aurora
Aurora Ca
Aurora Li
Barrierta I
Bentolube H1
Buffer Clean Liquid
Buffer Clean Liquid PAO
Calcium HDS
Calton G
Capella Low Temp
Catenera KSB
Centaur XHP
Centoplex
Centoplex CX
Ceran MS
Ceran XM
Circulatory Turbo
Cliptec-Rollprotect
Complex M
Cooper
Copal
Copal OGL
Delo Grease MM
Delo Starplex
ECO Grease
Elit
Elit Blue
Elit Ca
Elit Ca-Complex
Elit HD
Elit M
Elit Moly
Elit MP
Elit X
Elit XS
Emkarate
Emolin
Erosionsflussigkeit
Extreme EP Grease Alcomplex H1
Favorit
Favorit 2 Blue
Fliessfett
Food Grease
Fortilmo AWD
Fortilmo MDD
Fortilmo SDD
G-12 Red
G-Energy Antifreeze
G-Energy Antifreeze HD
G-Profi CNG
G11
Gadus S1
Gadus S2
Gadus S3
Gadus S4
Gadus S5
Glacelf MDX
Glacelf SI-OAT
Gleitpan
Gleitpan HN Komp
Grafit LT
Grease L
Grease L Moly
Grease L2
Grease LC
Grease LTS Moly
Grease LX
Grease MU
Grease PV
Grease SLL
Grease XHP
Greasetech Polyurea
Hard
Heavy Duty Grease Alcomplex H1
Heavy Grease CSComplex H1
High Grease CSComplex H1
Hydraulic
Hyspray
Hytex
Isoflex PDP
Isoflex TEL
Isoflex Topas
Kluberalfa BF
Kluberalfa GR
Kluberalfa GR Y VAC
Kluberalfa K
Kluberalfa XZ
Kluberalfa YM
Kluberbeta RM
Kluberbio Z
Kluberplex BEM
Klubersynth AG
Klubersynth BMQ
Klubersynth BZ
Klubersynth EL
Klubersynth G
Klubersynth HE
Klubersynth J
Klubersynth LI
Klubersynth MZ
Klubertherm CH
Lical
Limeflow
Lithium
Liton
Liton LT
Longtime PD
Low Temp Grease ALComplex H1
LubriCut
Lubridraw
Makromil
Medium Grease CSComplex H1
Mega Gres
Metalstar
Microlube GB
Mikrozella DB
Mikrozella GTK
Mobilith SHC
Mobilith SHC PM
Molub-Alloy
Moly Grease
Multagri
Multifak
Multipurpose HT Grease V220
Multis
MW Corddraw
MW Dirling CF
MW Drill & Cut
MW Drilling
MW EDM
MW ES
MW Form
MW Form Paste
MW Lubricut
MW Pipebend
MW Sharp Tool
MW Stamplemel
MW Tiamat
MW Tube
Neoma K
Nontrop GB
Nosol GBY
Ote
OTE GT
PAG
Paste S H1
Penta-Cool
Perfecto
Perfecto T
Perfecto X
Perfecto XEP
Phazol
Polyrex
Preslia
Purity FG
Quench
Ridgid
Rustia
Silicone Compaund Grease H1
Silicone Grease H1
SK Compressor Oil P
SK Turbine Oil
Spheerol EPL
Spheerol EPLX
Spheerol SY
Spheerol SY-HT
Staburags NBU Altemp
Starex
Starplex
Steelgrease CS1
Sulphogrease
Sulphogrease WRT
Super Gres
Super Mix
Suto Extra
Synfilm
TCL
Teresstic
Termofit
Termolit
Termolub S155 Moly
Termolub S460
Termomax
Termoplex
Texclad
Textile 22 Plus
Tractagri
Tribol GR PS
Tribol GR XT
Turbin Yagi
Turbine
Turbine HT
Turbine Longlife
Turbine Oil
Turbine Oil Ca
Turbinenol
Turbo
Turbo CCGT
Turbo F
Turbo HZF
Turbo S4
Turbo S5
Turbo T
Turbo Ultra
Turbo Т-32 F
Turbogear
Ultra
Ultra High Temp Grease H1
Ultra Safe Grease 3H
Unirex N
Unisilkon LCA
Universal Grease Alcomplex H1
Wire
WO M
WO T
А-40М
И-30А
И-40А
И-50А
И-8А
К-17
М16Г2ЦС
ОЖ
ТП-22С
ТП-30
ТП-46Р
Эко
Объём тары
0,05 кг
0,05 л
0,25 кг
0,25 л
0,37 кг
0,4 кг
0,4 л
0,5 кг
0,5 л
0,6 кг
0,8 кг
0,95 л
0.1 кг
1 кг
1 л
10 кг
10 л
1000 л
16 кг
165 кг
17 кг
170 кг
170 л
174 кг
175 кг
18 кг
18 л
18,9 л
180 кг
180 л
185 кг
190 кг
20 кг
20 л
200 л
204 л
208 л
209 л
216,5 л
22 л
220 кг
230 л
25 кг
25 л
3 л
37 кг
38 кг
39 кг
4 кг
5 кг
5 л
50 кг
50 л
55 кг
57 л
60 л
8 кг
9 кг
Применение
Анализ масла и топлива
Герметизация трубных соединений
Герметизация фланцевых соединений
Гидравлика
Демонтаж заржавевших соединений
Демпфирование и виброизоляция
Заливка и пропитка
Замена масла в промышленном оборудовании
Заполнение и уплотнение зазоров
Защита от вакуума
Защита от коррозии
Защита от морской коррозии
Защита от обледенения
Защита электрических контактов
Компрессорное
Консервация оборудования
Коробка передач
Масло для направляющих
Монтаж подшипников
Обезжиривание и очистка деталей
Обработка металла резанием
Обработка сварочных швов
Обслуживание котельных систем
Обслуживание пневматических систем
Обслуживание систем охлаждения
Обслуживание судовых механизмов
Обслуживание электрических систем
Подготовка к длительному хранению
Подготовка поверхности
Приработка деталей
Промышленное
Противоизносная защита
Противопожарная защита
Редуктор
Редукторное
Смазка гидравлических систем
Смазка зубчатых венцов шаровых мельниц
Смазка компрессоров
Смазка направляющих станков
Смазка открытых зубчатых передач
Смазка пищевого оборудования
Смазка пневмоинструмента
Смазка подшипников
Смазка при высоких нагрузках (EP)
Смазка при экстремальных температурах
Смазка редукторов
Смазка резьбовых соединений
Смазка тросов и канатов
Смазка турбин
Смазка цепей и конвейеров
Смазка электромеханического оборудования
Снижение трения
СОЖ
СОЖ (металлообработка)
Теплопередача
Трансмиссионное
Турбина
Турбинное
Турбинное масло
Уплотнение вращающихся валов
Уход за оборудованием
Фиксация резьбовых соединений
Штамповка и формовка металла
Тип базы
Минеральное
Полусинтетика
Синтетика
NLGI класс
NLGI 0
NLGI 00
NLGI 1
NLGI 1.5
NLGI 3
DIN стандарт
DIN
DIN 51502
DIN 51515 Part 1 (L-TD) & Part 2
DIN 51517-3 CLP
DIN 51818
DIN 51825
Тип загустителя
Бентонит
Литиево-кальциевый
Температура каплепадения
140°C
150°C
260°C
Пенетрация
265
355-385
Сертификат NSF
NSF 3H
Основное масло
Водостойкость
Плотность
0,75 г/см³
0,81 г/см³
0,87 г/см³
0,88 г/см³
0,89 г/см³
0,90 г/см³
0,96 г/см³
0,99 г/см³
0.76 г/см³
0.844 г/см³
0.947 г/см³
0.954 г/см³
0.960 г/см³
0.962 г/см³
1,11 г/см³
Стандарт ISO
ISO
ISO 12925-1
ISO 21469
ISO 6743-3
ISO 6743-4
ISO 6743-7
ISO 6743-9
ISO 6800
ISO 9001
Мин. рабочая температура
-10 C
-10°C
-15 C
-15°C
-20 C
-20°C
-25 C
-25°C
-30 C
-30°C
-33°C
-35 C
-35°C
-37°C
-40 C
-40°C
-44°C
-45 C
-45°C
-50°C
-60°C
-65°C
-73°C
Макс. рабочая температура
+100°C
+110 C
+110°C
+111°C
+120 C
+120°C
+130 C
+130°C
+140 C
+140°C
+149°C
+150 C
+150°C
+15°C
+160 C
+160°C
+170°C
+180 C
+180°C
+200°C
+204°C
+20°C
+21°C
+23°C
+24°C
+250°C
+260°C
+285°C
+30°C
+33°C
+35°C
+40°C
+45°C
+50°C
+60°C
+65°C
+75°C
+79°C
+90 C
+95 C
Отрасль
Авиационная промышленность
Автомобильная промышленность
Арктическое судоходство
Атомная энергетика
Ветроэнергетика
Водоснабжение и водоотведение
Военно-морской флот
Газотранспортная отрасль
Горнодобывающая промышленность
Горнодобыча
Грузовой автотранспорт
Деревообработка
Добыча полезных ископаемых
Железнодорожный транспорт
ЖКХ
Кабельная промышленность
Космическая и ракетная промышленность
Лёгкая промышленность
Машиностроение
Металлообработка
Металлургия
Мясо- и рыбопереработка
Нефтегазовая промышленность
Нефтехимия
Оборонная промышленность
Пищевая промышленность
Полиграфия и упаковка
Портовое хозяйство
Производство напитков
Производство пластмасс
Производство резины и шин
Речной транспорт
Сельское хозяйство
Строительство
Судостроение и судоремонт
Судоходство и морской транспорт
Текстильная промышленность
Теплоэнергетика
ТОиР
Фармацевтика
Химическая промышленность
Холодильная промышленность
Целлюлозно-бумажная промышленность
Цементная промышленность
Шипчандлерские услуги
Электроника и приборостроение
Энергетика
Энергетика и электростанции
Тип оборудования
Автоматические линии розлива
Барабанные мельницы и дробилки
Бензиновые двигатели (легковые)
Буровое оборудование
Вакуумные насосы
Вентиляционные системы
Газовые двигатели
Генераторы
Гидравлические системы
Грузовые краны (портовые)
Дизель-генераторы судовые
Дизельные двигатели (грузовые)
Железнодорожные колёсные пары
Компрессоры
Конвейеры и транспортёры
Коробки передач
Котлы отопительные
Краны и грузоподъёмное оборудование
Лебёдки и тали
Литьевые машины
Металлорежущие инструменты
Мешалки и реакторы
Насосы
Палубные механизмы
Пневматический инструмент
Погрузчики
Подшипники
Подшипники качения
Подшипники скольжения
Прессовое оборудование
Прессы
Промышленные печи
Редукторы
Редукторы и зубчатые передачи
Рулевые машины
Сельскохозяйственная техника
Сепараторы топлива и масла
Системы охлаждения автомобилей
Станки
Станки с ЧПУ
Судовые двигатели
Судовые котельные установки
Судовые системы охлаждения
Тепловозы
Токарные и фрезерные станки
Токарные станки
Трансформаторы
Тросы и канаты
Трубопроводная арматура
Турбины
Упаковочные машины
Фланцевые соединения
Фрезерные станки
Холодильные установки
Центробежные насосы
Циркуляционные системы
Швейное оборудование
Шлифовальные станки
Шнековые конвейеры
Экскаваторы и спецтехника
Экструдеры
Электродвигатели
Якорно-швартовные лебёдки
Подобрано товаров:
1
Показать
Сбросить все фильтры
Подобрано товаров:
1
Показать
Сбросить все фильтры
Фильтр
Ваш выбор:
Сбросить
-
В наличии на удаленном складе Код товара: N02186 Турбинное масло Castrol Perfecto X ISO 32, 208 л, минеральное
49 505 ₽ Без НДС
Подробнее
Турбинные масла — специализированные масла для систем смазки и регулирования паровых, газовых и гидравлических турбин, включая линейку минеральные турбинные масла VG46. Работают в условиях высоких температур, постоянного контакта с водой и паром, длительных рабочих циклов без замены. Для энергоустановок на судне применяют VG220 для судовых двигателей, а для промышленного применения — VG220 для промышленных турбин, а также минеральные масла для турбин. Масло циркулирует в замкнутой системе, проходя через подшипники, зубчатые передачи и регулирующие механизмы; для таких систем применяют подборки синтетических VG32, включая VG32 для компрессоров и синтетику для компрессоров, а для подшипников турбин — VG32 для подшипников. Для оборудования с турбинным приводом ориентируйтесь также на общий блок турбины.
Ключевые требования к турбинным маслам
Окислительная стабильность — турбины работают непрерывно годами. Масло не должно образовывать лаковых отложений и шламов на деталях. Срок службы масла в системе — 5–10 лет при правильном обслуживании, особенно при выборе минеральных промышленных масел.
Деэмульгируемость — быстрое отделение воды при работе с паровыми турбинами. Вода, попавшая в масло, должна быстро отделяться в отстойнике, иначе снижается несущая способность масляной плёнки в подшипниках, что особенно критично для VG68 для судовых котельных. Для таких режимов отдельное внимание уделяется смазке турбин.
Деаэрация — быстрое выделение растворённого воздуха. Воздушные пузырьки вызывают кавитационную эрозию деталей насосов и регулирующей аппаратуры.
Антикоррозионная защита — надёжная защита стальных и медных деталей трубопроводов, теплообменников и регуляторов, в том числе при применении синтетики для СОЖ.
Вязкостные классы
- ISO VG 22 (ТП-22С) — наиболее распространённый для паровых и газовых турбин. Хорошая прокачиваемость в длинных трубопроводах к опорным и упорным подшипникам.
- ISO VG 32 — для установок с высокими нагрузками на подшипники, в том числе по линейке минеральные VG32 и полусинтетике для промышленности с опорой на VG32 для судовых двигателей, для редукторов — VG32 для редукторов, для промышленного оборудования — VG32 для турбин.
- ISO VG 46–68 — для редукторных подшипников в турбоагрегатах с повышенными нагрузками, обычно подбирают минеральные VG68 или синтетические VG46, включая синтетику для промышленности, а в морском применении ориентируются на VG46 для судовых двигателей, для турбинных узлов — VG46 для промышленных установок и VG68 для промышленных турбин.
ПитерТрейД поставляет турбинные масла в бочках 175–216 л в минеральном и синтетическом исполнении, включая минеральные VG32 и синтетические VG46, а также VG32 для судовых котельных и VG46 для судовых котельных. Для смазки узлов с подшипниками используют VG46 для подшипников. Для отдельных вспомогательных контуров на предприятиях с вакуумными установками учитывают и вакуумные масла, а для теплотехнических узлов — подбор теплоносители.
Для автономных судовых энергетических блоков с комбинированным оснащением учитывайте решения по дизель-генераторы судовые.
Как выбрать турбинное масло для паровой или газовой турбины?
Выбирайте по типу турбины и требованиям: окислительная стабильность, деэмульгируемость, деаэрация, антикоррозионные свойства и вязкость (ISO VG). Согласуйте выбор с регламентом производителя агрегата и данными лабораторного анализа.
Как выбрать турбинное масло для паровой или газовой турбины?
Выбирайте по типу турбины и требованиям: окислительная стабильность, деэмульгируемость, деаэрация, антикоррозионные свойства и вязкость (ISO VG). Согласуйте выбор с регламентом производителя агрегата и данными лабораторного анализа.
Чем отличаются ISO VG 22, 32 и 46–68 и когда применять каждый класс?
ISO VG 22 — стандарт для большинства паровых/газовых турбин; VG 32 — при повышенных нагрузках на подшипники; VG 46–68 — для редукторных и сильнонагруженных подшипников. Выбор исходя из расчетов подшипников и условий прокачки.
Чем отличаются ISO VG 22, 32 и 46–68 и когда применять каждый класс?
ISO VG 22 — стандарт для большинства паровых/газовых турбин; VG 32 — при повышенных нагрузках на подшипники; VG 46–68 — для редукторных и сильнонагруженных подшипников. Выбор исходя из расчетов подшипников и условий прокачки.
Можно ли использовать компрессорные или автомобильные масла в турбинах?
Нет, компрессорные и моторные масла имеют иные присадки и свойства. Прямой обмен приводит к шламообразованию, плохой деэмульгируемости и риску повреждений без одобрения производителя и промывки системы.
Можно ли использовать компрессорные или автомобильные масла в турбинах?
Нет, компрессорные и моторные масла имеют иные присадки и свойства. Прямой обмен приводит к шламообразованию, плохой деэмульгируемости и риску повреждений без одобрения производителя и промывки системы.
Можно ли заменить минеральное турбинное масло синтетическим и что нужно учесть?
Замена возможна, но требует полной промывки системы, проверки совместимости уплотнений и материалов, сверки вязкости и одобрения OEM; иначе риск ухудшения работы и повреждений оборудования.
Можно ли заменить минеральное турбинное масло синтетическим и что нужно учесть?
Замена возможна, но требует полной промывки системы, проверки совместимости уплотнений и материалов, сверки вязкости и одобрения OEM; иначе риск ухудшения работы и повреждений оборудования.
Каковы нормы расхода и интервалы замены масла в замкнутой системе турбины?
Полная замена редка — ресурс масла в системе обычно 5–10 лет при контроле. Интервалы определяют по лабораторным анализам (окисление, вода, механика); пробоотбор ежемесячно/квартально и регенерация по результатам.
Каковы нормы расхода и интервалы замены масла в замкнутой системе турбины?
Полная замена редка — ресурс масла в системе обычно 5–10 лет при контроле. Интервалы определяют по лабораторным анализам (окисление, вода, механика); пробоотбор ежемесячно/квартально и регенерация по результатам.
Какие условия хранения и рекомендуемый срок годности турбинных масел?
Храните в герметичной таре при +5…+35°C, вдали от влаги и солнца; рекомендованный срок хранения в заводской упаковке ≈3 года (синтетика может быть дольше). Перед вводом в систему проверьте параметры масла.
Какие условия хранения и рекомендуемый срок годности турбинных масел?
Храните в герметичной таре при +5…+35°C, вдали от влаги и солнца; рекомендованный срок хранения в заводской упаковке ≈3 года (синтетика может быть дольше). Перед вводом в систему проверьте параметры масла.
Какие ГОСТы, стандарты и допуски применяются к турбинным маслам?
Основные документы — ГОСТ 9972-2020 (турбинные масла с присадками) и исторические ГОСТ (например, 32-74), классификация по ISO VG; также учитывайте требования и допуски OEM (Siemens, GE и др.).
Какие ГОСТы, стандарты и допуски применяются к турбинным маслам?
Основные документы — ГОСТ 9972-2020 (турбинные масла с присадками) и исторические ГОСТ (например, 32-74), классификация по ISO VG; также учитывайте требования и допуски OEM (Siemens, GE и др.).
С чем обязательно проверять совместимость турбинного масла (металлы, уплотнения)?
Проверяйте защиту от коррозии для стали и меди/бронзы, деэмульгируемость при контакте с водой и совместимость с эластомерами (NBR, FKM и др.). Несовместимость приводит к коррозии, утечкам и отказам уплотнений.
С чем обязательно проверять совместимость турбинного масла (металлы, уплотнения)?
Проверяйте защиту от коррозии для стали и меди/бронзы, деэмульгируемость при контакте с водой и совместимость с эластомерами (NBR, FKM и др.). Несовместимость приводит к коррозии, утечкам и отказам уплотнений.
Эксклюзивные
предложения
Лучшие продукты по акции
Экспертная
помощь
Быстро ответим на вопросы
Быстрая
доставка
Курьер привезёт до двери
Гарантия
качества
Проверяем каждую поставку
Решения
для бизнеса
Опт и индивидуальный подход