Новая «Московская верфь» вывела на воду первые четыре электросудна собственного производства — «Таганка», «Якиманка», «Полянка» и «Маросейка». По данным мэра Москвы Сергея Собянина, корпуса построили за ~5,5 месяцев с момента закладки; фото предоставлено Дептранс Москвы.
Завод уже работает в несколько линий: на стапелях остаются ещё четыре единицы «Москва 1.0», а до конца года планируют приступить к сборке ещё 16 судов по городским и частным заказам. На предприятии налажен полный цикл — от резки металла до спуска на воду — и заявленная мощность позволяет собирать порядка 40 судов в год.
- Типы, которые планируется выпускать: «Москва 1.0», «Москва 2.0», два типа «Москва 3.0», «Судно для канала» и гибридное круизное «Московское золотое кольцо».
- Доля оборудования российского производства — около 70%.
- На базе верфи открыт класс по подготовке экипажей электросудов с современным тренажёром.
Верфь запустилась в ноябре 2025 года и уже влияет на логистику судового снабжения столицы — поставки комплектующих, сервис и обучение экипажей требуют координации с подрядчиками и поставщиками.
