На сессии «Инновационные технологии для промыслового флота» в рамках Морского конгресса – Дальний Восток 2026 заместитель директора департамента продаж гражданского судостроения ОСК Владимир Рачин представил проект универсального аварийно-спасательного судна IRV05. ОСК разработала этот проект в 2022–2025 годах как ответ на устаревание сил аварийно-спасательных отрядов Росрыболовства и расширение ареала операций, включая Северный морской путь.
По замыслу судно совмещает функции патрульного, буксировщика и плавучей базы для подводно-технических и водолазных работ, а также способно тушить пожары и эвакуировать людей. В проекте учтены требования к работе в льдах и высокая автономность, что делает IRV05 подходящим кандидатом для модернизации флота Росрыболовства.
- Длина 75 м, ширина 18 м, осадка 5,5 м (макс. 6,5 м)
- Ледовый класс Arc5, автономность не менее 60 суток, мощность 2×3000 кВт
- Кран 30 т, двухбарабанная буксирная лебедка, стационарный водолазный комплекс до 60 м
- Динамическое позиционирование, класс автоматизации AUT1-ICS, класс пожаротушения FF3WS
- Экипаж 24 человека, место для до 145 спасённых
Рачин отметил, что проект демонстрирует, как российские верфи могут предложить комплексное решение для поисково-спасательных и аварийных работ в суровых условиях.
