Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) выбрала Пролетарский завод в Петербурге для крупноузловой сборки и стендовых испытаний малооборотных двигателей (МОД) высокой мощности. По словам гендиректора Андрея Пучкова, решение основано на логистике, близости к одному из ключевых заказчиков — ОСК «Северная верфь», а также на наличии квалифицированного персонала и подходящей инфраструктуры для организации испытательных стендов.
Параллельно специалисты ОСК и Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ) под руководством владельца Михаил Даниленко восстановили документацию и технологию для запуска дизелей мощностью порядка 9500 кВт и выше, сократив срок подготовки примерно на два года. По замыслу, речь идёт не только о локализации сборки, но и о восстановлении полного цикла с включением ранее импортных, сложных узлов.
- Площадка: Пролетарский завод, Петербург;
- Ключевой заказчик: ОСК «Северная верфь»;
- Партнёр по разработке: КМЗ, руководитель Михаил Даниленко;
- Мощность двигателей: от ~9500 кВт;
- План выпуска первого отечественного МОД: 2027–2028, проект в рамках стратегии ОСК до 2036 г.
