По данным министерства промышленности и информатизации КНР, в январе–марте 2026 китайские верфи получили рекордный объём новых заказов — 59,53 млн т дедвейта, что почти в три раза превышает показатель первого квартала 2025 года. Одновременно верфи сдали в строй около 15,68 млн т дедвейта (+46%), а суммарный портфель на конец марта увеличился на 43,6% до 322,3 млн т, или почти 70% от мирового объёма.
Это означает, что на китайские верфи пришёлся почти 85% всех новых контрактов в мире за квартал. Напомним, что по итогам 2025 года КНР обеспечил более половины мирового дедвейта — 53,69 млн т (+11,4%), доля 56,1%. Китай также обошёл США по темпам спуска атомных подводных лодок за последние пять лет.
- Снабженцам стоит готовиться к росту спроса на сталь, двигатели, краски, смазочные материалы и герметики;
- ожидается давление на сроки поставок и логистику — запасные части и комплектующие будут востребованы заранее;
- возможности для локальных и международных поставщиков возрастают, но конкуренция усилится.
