В 2026 году состоится сертификация и передача первого неавтономного электровоза 2ЭС11 «Орлец» для РЖД. Запуск серийного производства запланирован на 2027 год на заводе «Уральские локомотивы» в Нижнем Тагиле. Локомотив создан для Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей, адаптирован к сибирскому климату.
Электровоз 2ЭС11 «Орлец» оснащен асинхронным тяговым приводом, развивает скорость до 120 км/ч при мощности 8000 кВт. Грузоподъемность двухсекционной версии — до 7100 тонн, трехсекционной — до 9000 тонн. Сила тяги при трогании составляет 734 кН. Генеральный директор завода Олег Спаи подчеркнул, что разработка опирается на отечественную компонентную базу и собственные инженерные решения завода.
Проект получил поддержку Фонда развития промышленности (ФРП), который выделил льготный кредит. Электровоз был впервые представлен публике в 2025 году на выставке «PRO//Движение. Экспо» в Санкт-Петербурге, после чего прошли необходимые испытания. Успешное завершение сертификации откроет путь к промышленному развёртыванию производства.
