В Северодвинске прошла ежегодная конференция «Судостроение в Арктике: строительство и ремонт флота, кадры и компетенции», где отраслевые эксперты и руководители верфей обсуждали практические вызовы арктических программ. В деловой части выступали представители Объединённой судостроительной корпорации, специалисты Севмаша и Центра судоремонта «Звёздочка» — в том числе Михаил Афонютин, Александр Сивков, Вячеслав Шкультин и Юрий Спиридонов. В центре внимания — единство спроса на технику для СМП и конкретные требования к оборудованию и смазкам для надежной работы в экстремальных температурах.
- ОСК видит Арктику как единый контур спроса — от ледоколов до специальных судов; рост грузопотока по Северному морскому пути требует развития инфраструктуры до 2035 года.
- «Звёздочка» и её Центр пропульсивных систем продемонстрировали возможности по созданию современных движителей и подчеркнули географические преимущества верфи для сложных проектов.
- На Севмаше идёт развитие электронно-лучевой сварки и совместные проекты с Северным Арктическим федеральным университетом (САФУ); с ЦНИИ «Прометей» решают задачи по импортозамещению неметаллических материалов — важный фактор для выбора материалов, уплотнений и смазочных систем.
- Вывод для практиков: нужно не только усиление производства, но и стандартизация требований к смазкам, уплотнениям и обслуживанию в арктических условиях.
Организатор — ассоциация «Судостроительный кластер Архангельской области» при поддержке правительства Поморья.
