Дизельное моторное масло SHELL Rimula 15W-40, 20 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: минеральное (группа II)
• Класс вязкости по SAE: 15W-40
• Индекс вязкости: 139
• Кинематическая вязкость при 40°C: 118 сСт
• Кинематическая вязкость при 100°C: 15.5 сСт
• Щелочное число (TBN): 10.6 мг КОН/г
• Максимальное содержание сульфатной зольности: 1.0%
• Плотность при 15°C: 0.883 кг/л

Температурные показатели

• Температурный рабочий диапазон: от -33°C (застывание) до 227°C (вспышка)
• Температура вспышки: 227°C
• Температура застывания: -33°C

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам API: CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF
• Соответствие стандартам ACEA: E9, E7
• Допуски производителей: Caterpillar ECF-2, ECF-3; Cummins CES 20081, 77, 72, 71; Detroit Diesel 93K218; Deutz DQC III-10LA; Mack EO-O Premium Plus; MAN 3575; Mercedes-Benz 228.31; MTU категория 2.1; Renault Trucks RLD-3; Scania Low Ash; JASO DH-2; IVECO T2 E7; Volvo VDS-4, VDS-3
• Гарантийный срок: определяется условиями и сроком хранения производителя
• Страна производства: указывается в маркировке конкретной партии

Инструкция по применению

Масло SHELL Rimula 15W-40 разработано для применения в дизельных двигателях с различными системами наддува, обеспечивая стабильную работу как в магистральном грузовом транспорте, так и в тяжелой промышленной технике. Продукт эффективен в условиях интенсивных циклов работы, включая остановку и движение, что характерно для городских автобусов и строительной техники. Благодаря использованию передовой технологии Shell TurboSyn и оптимизированного пакета присадок, масло поддерживает чистоту внутренних поверхностей двигателя, предотвращает образование высокотемпературных отложений и эффективно выводит продукты окисления и износа.

Рекомендуемые области применения

• Грузовые автомобили магистрального и регионального класса
• Специальная техника: экскаваторы, бульдозеры, погрузчики
• Сельскохозяйственные тракторы и комбайны
• Станки с ЧПУ и стационарные дизельные генераторы
• Транспортные средства, оснащенные системами очистки выхлопных газов (DPF, EGR)

Особенности использования в современных системах очистки отработавших газов

Низкое содержание сульфатной зольности (Low SAPS) предотвращает забивание сажевых фильтров (DPF) и катализаторов, сохраняя их ресурс и эффективность. Это делает масло совместимым с требованиями экологических стандартов Euro 4 и выше, позволяя использовать его в двигателях, оснащенных системами рециркуляции отработавших газов (EGR).

Преимущества использования

• Инновационная формула на базе минерального масла группы II с технологией TurboSyn
• Значительное сокращение образования высокотемпературных отложений в поршневой группе
• Защита от износа, коррозии и задиров поверхностей трения
• Эффективная нейтрализация кислот и предотвращение окисления масла
• Совместимость с материалами уплотнений и сальников
• Поддержание оптимального уровня вязкости при экстремальных температурах

Применение масла SHELL Rimula 15W-40 в составе регламента технического обслуживания позволяет существенно увеличить межсервисные интервалы, снижая затраты на эксплуатацию автопарка. Продукт обеспечивает надежную защиту двигателя от износа и отложений, способствуя сохранению компрессии и производительности силовой установки на протяжении всего срока службы. Являясь универсальным решением, масло подходит как для новейших двигателей с требованиями Euro 5/6, так и для техники предыдущих поколений, работающей на топливе с повышенным содержанием серы.