Unitor SEACLEAN, 25 л - Высококонцентрированный очиститель танков двойного дна

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип продукта: высококонцентрированный очиститель и обезжириватель на основе растворителя;
• Форма выпуска: концентрат, прозрачная светло-желтая жидкость;
• Объем тары: 25 литров (стальная тара);
• Концентрация активного вещества: 10% (в очищающем растворе);
• Плотность (при 15 °C): около 0,6 г/см³;
• Кислотность (pH): 7,0–8,5 (при 1% концентрации раствора);
• Совместимость: совместим с большинством металлов, пластиков и резиновых уплотнителей (возможно легкое разбухание синтетической резины при длительном контакте).

Температурные показатели

• Температура вспышки: более 61 °C (по методу РМПС);
• Температурный режим применения: рабочая эффективность сохраняется в диапазоне 10–60 °C, для усиления действия рекомендуется подогрев раствора до 60 °C (или до 65–80 °C при использовании танкомоечных машин);
• Температура застывания: информация недостаточна.

Сертификация и сроки

• Стандарты: соответствует требованиям Конвенции МАРПОЛ (Annex II) и Руководству IMO по оценке безопасности и риску химического загрязнения (MEPC.2/Circular);
• Биоразлагаемость: эмульгаторы продукта биологически разлагаемы;
• Состав: не содержит нонилфенол этоксилат и эстрогенные вещества;
• Гарантийный срок: уточняйте у производителя;
• Происхождение: данные не предоставлены (судовая химия).

Инструкция по применению

Перед началом работ обеспечивается вентиляция помещения и используется СИЗ (перчатки, очки, респиратор). Unitor SEACLEAN быстро растворяется в воде, образуя однородный раствор. Концентрация подбирается в зависимости от характера загрязнений: от 0,5% (для рециркуляционных моек) до неразбавленного концентрата (для глубокого замачивания). После воздействия средство легко смывается водой без образования следов, оставляя обезжиренную поверхность.

Рекомендуемые области применения

• Очистка и дегазация танков двойного дна, диптанков и бортовых танков в условиях рейса;
• Удаление остатков сырой нефти, минеральных масел и смол из грузовых танков;
• Обезжиривание льяльных колодцев, машинных отделений (МКО) и палубного оборудования;
• Очистка систем водяного охлаждения дизельных двигателей от масляных отложений;
• Дезинфекция систем от биопленок, бактерий и грибков;
• Обезжиривание теплообменников (топливных и масляных).

Методы обработки поверхностей

• Метод «Рок энд ролл»: применяется для танков двойного дна. В танк с остатками топлива (наполненность 75-80%) вводится 0,5–1,0 л концентрата на тонну воды. Подогрев до 60 °C осуществляется от 24 до 72 часов при естественном перемешивании качкой судна. После отстаивания вода откачивается.
• Метод рециркуляции (танкомоечные машины): концентрация раствора 0,5–3,0% (5–30 л на тонну воды). Обработка производится при подогреве воды до 65–80 °C. Отстой непрерывно откачивается.
• Метод прямого впрыска: для танкомоечных машин дозировка составляет 0,1–2,0% (1–20 л на тонну воды).
• Метод замачивания: детали погружаются в ванну с неразбавленным средством (сильные загрязнения) или 10-30% раствором. Время выдержки — не менее 30 минут.
• Метод распыления: нанесение концентрата на вертикальные и палубные поверхности выдержкой 15–30 минут с последующей мойкой под давлением.

Преимущества использования

• Высокая концентрация обеспечивает экономичный расход препарата (до 0,5 л на тонну воды для легкой очистки).
• Экологическая безопасность: биоразлагаемый состав и одобрение IMO позволяют использовать средство в прибрежных водах и на рейде без нарушения экологических норм.
• Универсальность: возможность применения как для очистки грузовых танков, так и для обслуживания двигателей (циркуляционная очистка систем охлаждения).
• Безопасность для материалов: не вызывает коррозии металлов, безопасен для окраски, не содержит агрессивных хлорсодержащих компонентов.
• Простота использования: подходит для всех стандартных судовых методов мойки (от ручной чистки щетками до автоматических танкомоечных машин).

После очистки систем охлаждения дизелей рекомендуется провести промывку пресной водой и добавить антикоррозионные присадки (например, DIESELGUARD NB). Unitor SEACLEAN предотвращает повторное образование загрязнений, повышает теплообменную эффективность оборудования и минимизирует простои судов за счет возможности проведения процедур очистки в условиях плавания.