В конце апреля на Московской верфи заложили головное судно проекта ЕМ901L и приступили к резке металла для первого серийного корпуса. Работы идут под техническим наблюдением специалистов Балтийского филиала Российского морского регистра судоходства, заказчик — АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт». Источник фото — Дептранс Москвы.
Перед стартом строительства представители Балтийского филиала РС посетили верфь с рабочим визитом: в переговорах с руководством судостроительного предприятия и представителями заказчика согласовали организационные и технические моменты, определили график работ и ключевые этапы технадзора.
- Что уже сделано: заложено головное судно, начата резка металла для серии.
- Кто отвечает за надзор: специалисты Балтийского филиала РС.
- Планы верфи: Московская верфь начала работу в ноябре 2025 года (с заложением электросудна «Москва 1.0»), до конца года планируется спустить восемь электросудов с дальнейшей перспективой до 20 судов в год.
- Похожие постройки: суда проекта EM901 Ecocruiser-M («Москва 2.0») строят на верфи «Эмпериум» в Ленобласти.
