Универсальная смазка Rox PAO-45 NLGI 1, 10 кг, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Базовое масло: полиальфаолефин PAO
• Класс консистенции NLGI: 1 (в диапазоне 1–2 по результатам тестирования)
• Кинематическая вязкость базового масла при 40 °C: 29 сСт
• Пенетрация после перемешивания при 25 °C: 265–310 ×0,1 мм
• Плотность при 15 °C: 0,9 г/см3
• Антифрикционные добавки: политетрафторэтилен ПТФЭ и другие твердые смазочные материалы
• Диаметр пятна износа (модифицированный тест) при 20 кгс: 0,4 мм

Температурные показатели

• Нижняя рабочая температура: до −45 °C
• Верхняя рабочая температура: до +150 °C
• Температура каплепадения: не ниже 195 °C
• Испаряемость при 100 °C за 22 ч: не более 2 %

Сертификация и сроки

• Пищевая информация и специальные допуски: отсутствуют в предоставленных данных
• Соответствие стандартам: соответствует промышленным требованиям к синтетическим PAO смазкам с твердыми антифрикционными добавками
• Гарантийный срок хранения: определяется производителем и указывается на заводской упаковке
• Страна производства: указывается на упаковке изготовителя

Инструкция по применению

Перед применением очистите контактные поверхности от старых смазок и загрязнений при необходимости промойте растворителем и просушите. Наносите смазку вручную через шприц наполнительные штуцеры или специализированные центрылизованные системы в зависимости от конструкции узла. Для длительной эксплуатации используйте рекомендованные интервалы подачи в зависимости от режима работы температуры и нагрузки. При высоких температурах выше +120 °C контролируйте расход и состояние смазки чаще чем в нормальных условиях.

Рекомендуемые области применения

• Подшипники качения и скольжения в электро- и промышленном оборудовании
• Редукторы малых скоростей и механические узлы с прерывистым перемещением
• Узлы автотранспорта вспомогательного и промышленного назначения
• Оборудование пищевой переработки при отсутствии специальных пищевых допусков рекомендуется предварительно согласовать применение
• Механизмы, эксплуатируемые в холодных климатах до −45 °C
• Узлы и агрегаты требующие низкого износа и стойкости к вымыванию водой

Специфические особенности применения

• Благодаря наличию ПТФЭ смазка обеспечивает понижение коэффициента трения на контактных поверхностях и уменьшение износа что особенно важно при стартовых нагрузках и вибрациях
• Низкая испаряемость и высокая температура каплепадения обеспечивают стабильность смазочного слоя при длительной эксплуатации и при повышенных температурах до +150 °C
• PAO база обеспечивает отличную совместимость с большинством синтетических и минеральных масел но перед смешением рекомендуется проверить совместимость с рабочими средами конкретного оборудования

Преимущества использования

• Стабильная консистенция NLGI 1 обеспечивает легкую подачу и равномерное распределение смазки
• Широкий температурный диапазон применения от −45 °C до +150 °C
• Высокая термостабильность и температура каплепадения не ниже 195 °C
• Низкая испаряемость при 100 °C что уменьшает потери при длительной эксплуатации
• Снижение износа благодаря ПТФЭ и твердым антифрикционным добавкам подтверждается малым диаметром пятна износа 0,4 мм
• Синтетическая PAO база обеспечивает отличную окислительную стабильность и долговечность смазочного слоя
• Подходит для применения в агрессивных и влажных условиях благодаря комбинированным присадкам

Безопасность: при работе со смазкой соблюдайте общие меры предосторожности используйте перчатки и защитные очки избегайте контакта с кожей и глазами при попадании смойте водой с мылом при необходимости утилизация отработанной смазки и упаковки должна осуществляться в соответствии с местными экологическими требованиями. Особенности: продукт не имеет специальных пищевых допусков в предоставленных данных поэтому перед применением в пищевой промышленности требуется подтверждение соответствия и сертификация. Сферы применения охватывают промышленное машиностроение транспортное обслуживание строительную технику и любые узлы где требуются высокая термостойкость низкий износ и длительная стабильная защита подшипников и трения.