Концентрат охлаждающей жидкости Gazpromneft Antifreeze SF12+, 220 кг, этиленгликоль

Технические характеристики

Основные параметры

• База: этиленгликоль (моноэтиленгликоль) с добавлением ингибиторного пакета.
• Тип антифриза: карбоксилатный (OAT-совместимый), бессиликатная технология формирования защитной пленки.
• Класс и индекс: SF12+, G12+ (соответствует спецификации VAG SF12+ и международным аналогам).
• Внешний вид: однородная жидкость от красного до ярко-розового цвета.
• Плотность концентрата: 1,114 г/см³ при 20 °C.
• Резерв щелочности: не менее 4,0 мл 10% KOH.
• pH: 8,5 (нейтральная среда, исключающая агрессивное воздействие на металлы).
• Содержание воды в концентрате: не более 3 % масс.
• Масса брутто (упаковка): 220 кг (стандартная бочка).
• Вязкость: показатели зависят от степени разбавления; концентрат обладает высокой вязкостью, готовый раствор 50/50 оптимизирован для циркуляции в системе охлаждения без перекачки насосом.
• Кинематическая вязкость: не регламентируется для концентрата в жестком виде, но готовый раствор обеспечивает бесперебойную прокачиваемость при рабочих температурах.

Температурные показатели

• Температура застывания готового раствора (50/50): до −60 °C. При изменении пропорции (например, 40/60) температура кристаллизации повышается, что необходимо учитывать при монтаже оборудования в регионах с мягким климатом.
• Температура кипения готового раствора (50/50): 108 °C. Высокая температура начала кипения предотвращает перегрев двигателя и потерю объема жидкости в режиме интенсивных нагрузок.
• Температура вспышки: относится к категории горючих жидкостей (точка вспышки зависит от концентрации, но обычно высокая для водных растворов), требует соблюдения правил хранения согласно классу пожарной опасности.

Сертификация и сроки

• Соответствие допускам: VW TL 774‑F (G12+), MAN 324 SNF, MB 325.3, Ford WSS-M 97B44-D, SAE J1034, ASTM D3306, ASTM D4985, AFNOR NF R 15-601, BS 6580-2010, Deutz DQC CB-14, Volvo VCS 418-0001, JASO M325 и др.
• Пищевой допуск: отсутствует. Этиленгликоль токсичен. Продукт предназначен исключительно для технических целей.
• Срок годности: 5 лет при хранении в заводской герметичной упаковке при температуре от −20 °C до +40 °C.
• Страна производства: Россия (входит в линейку продукции ПАО «НК «Роснефть» / Gazpromneft).

Инструкция по применению

Продукт поставляется исключительно в виде концентрата и не может быть использован в качестве рабочей охлаждающей жидкости без подготовки. Перед заливкой в систему охлаждения необходимо приготовить рабочий раствор путем разбавления концентрата дистиллированной или деминерализованной водой. Использование водопроводной или технической воды с высоким содержанием минеральных солей категорически запрещено, так как это приведет к образованию накипи, разрушению карбоксилатного слоя и коррозии компонентов.

Рекомендуемые области применения

• Системы охлаждения современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей (Volkswagen Group, Ford, GM, Opel, BMW, Mercedes-Benz).
• Грузовые автомобили и коммерческий транспорт (MAN, Volvo, Scania).
• Специальная и строительная техника, где требуются высокие антикоррозионные свойства и защита от кавитации.
• Автобусы и транспортные средства с алюминиевыми головками блоков цилиндров (при соблюдении допусков).
• Стационарные дизель-генераторные установки и тепловое оборудование.

Особенности применения и смешивания

• Оптимальная концентрация: 50 % концентрата и 50 % воды. Данный баланс обеспечивает температуру кристаллизации −60 °C. Для регионов с преобладанием положительных температур рекомендуется пропорция 40 % (температура застывания −37 °C) для снижения стоимости эксплуатации при сохранении антикоррозионных свойств.
• При доливе или замене: продукт совместим с антифризами на основе этиленгликоля классификаций G12, G12+ и совместимых карбоксилатных составами (OAT, Si-OAT, P-OAT). Однако для гарантии долговечности и сохранения заявленных характеристик производителя, рекомендуется полная промывка системы охлаждения и замена жидкости, а не долив из канистры разных производителей.
• При использовании деминерализованной воды с жесткостью менее 2 моль/дм³ и содержанием солей менее 50 мг/л, риск образования отложений минимален. Перед заменой старую жидкость необходимо полностью слить и при необходимости промыть систему чистой водой.

Преимущества использования

• Карбоксилатная технология: Ингибиторы коррозии образуют защитный слой только на активных очагах коррозии, не забивая каналы радиатора и тонкие проходы блоков цилиндров, что сохраняет теплоотдачу на максимальном уровне.
• Защита от кавитации: Препятствует эрозии поверхностей, вызванной микроскопическими пузырьками (особенно актуально для форсированных дизельных двигателей).
• Универсальность материалов: Подходит для смешанных систем охлаждения, содержащих алюминий, чугун, медь, латунь и сплавы на их основе.
• Долговременный ресурс: Благодаря стабильности органических кислот, срок службы готового раствора превышает 3 года (или 180 000 км) без необходимости промежуточной замены при соблюдении регламента.
• Бессиликатный состав: Отсутствует риск образования геля или силикатных отложений, способных забить микроканалы радиатора.
• Стабильность пены: Высокий показатель пенообразования (после разрушения), что гарантирует бесперебойную работу насосов и отсутствие воздушных пробок.

Безопасность: этиленгликоль является токсичным веществом. При работе с концентратом необходимо использовать средства индивидуальной защиты (перчатки, защитные очки). Избегайте попадания на кожу, в глаза и внутрь. В случае попадания на кожу — немедленно промыть водой. Хранить в закрытой таре, в сухом месте, недоступном для детей и животных. При разливе жидкости в окружающую среду принять меры к сбору пролитого продукта. Утилизацию отработавшей охлаждающей жидкости осуществлять согласно экологическим нормам РФ (как токсичные промышленные отходы).