Грузовое масло Gazpromneft Diesel Ultra, 10W-40, 205 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• База: полностью синтетическая основа (синтетика).
• Класс/назначение: UHPD (Ultra High Performance Diesel) — моторное масло для тяжёлонагруженных дизельных двигателей.
• Класс вязкости SAE: 10W‑40.
• Кинематическая вязкость (при 100 °C): в документации на товар значение не указано; ориентироваться на типовой диапазон для класса 10W‑40 по спецификации производителя.
• Индекс вязкости: в доступной документации не указан; информацию о конкретном значении следует уточнять в паспортных данных производителя.
• Артикул: 2389907710.

Температурные показатели

• Рабочий диапазон температур: всесезонная эксплуатация по классу SAE 10W‑40 — холодный пуск в диапазоне, соответствующем маркировке 10W, и защита при повышенных рабочих температурах до уровня, свойственного классу 40.
• Температура вспышки: значение в документации не указано; при необходимости опираться на паспорт качества поставщика или протоколы испытаний.
• Температура застывания (pour point): конкретное значение не указано в доступных данных; ориентироваться на паспортные данные и условия эксплуатации.

Сертификация и сроки

• Экологический класс применения: до Евро‑5 (без использования сажевых фильтров DPF), указано в техническом описании.
• Соответствие стандартам и допускам: в исходном описании конкретные международные допуски (API, ACEA, OEM) не указаны; у аналогичных серий Diesel Ultra у конкурентов встречается указание API CI‑4 и ACEA E6/E9 для версии «Plus», поэтому при необходимости согласуйте конкретные допуски с паспортом качества поставляемой партии.
• Пищевой допуск: отсутствует в предоставленных данных.
• Гарантийный срок хранения/срок годности: в исходной информации не указан; уточняется по сопроводительным документам поставщика.
• Страна производства: Россия (у конкурирующих позиций и у серий Gazpromneft часто указывается Россия).

Инструкция по применению

Применять масло согласно регламенту технического обслуживания и требованиям производителя двигателя; перед заливкой рекомендуется слить отработанное масло, проверить состояние фильтров и уплотнений, при необходимости снять пробу топлива и охлаждающей жидкости. Интервалы замены определяются эксплуатационными условиями (нагрузка, режимы работы, качество топлива) и регламентом производителя техники; синтетическая основа и повышенный запас нейтрализующих присадок позволяют стабилизировать интервалы замены в условиях переменного качества топлива, но решение о продлении интервала должно опираться на данные технического контроля.

Рекомендуемые области применения

• Грузовой коммерческий транспорт: магистральные тягачи, шасси для перевозки грузов, автобусы.
• Строительная и специальная техника: экскаваторы, погрузчики, бульдозеры в дорожных и строительных работах.
• Внедорожная и сельскохозяйственная техника: тракторы, комбайны, агрегаты полевого применения.
• Дизельные двигатели с турбонаддувом и без турбонаддува, где регламент допускает масла класса UHPD и вязкость 10W‑40.
• Двигатели европейских и американских производителей, эксплуатируемые без систем DPF (в соответствии с указанием экологического класса до Евро‑5).

Особенности применения в специфических условиях

• При эксплуатации на топливах переменного качества рекомендуется регулярный мониторинг состояния масла (лампочки масла/параметры давления и температур), поскольку повышенный запас нейтрализующих присадок предназначен для нейтрализации кислотных продуктов сгорания при таких условиях.
• Для техники, оснащённой системами нейтрализации выхлопа (DPF, SCR), необходимо сверять соответствие масла требованиям OEM; данное изделие в описании помечено как пригодное до Euro‑5 без DPF.
• При длительной работе в тяжёлых режимах (частые запуски/остановки, высокие нагрузки, высокая температура окружающей среды) рекомендуется повышенное внимание к состоянию турбокомпрессора и системе смазки.

Преимущества использования

• Повышенный запас нейтрализующих свойств — снижение коррозионного воздействия кислотных продуктов сгорания при переменном качестве топлива.
• Эффективные моющие и диспергирующие свойства — поддержание чистоты поршневой группы и масляных каналов, уменьшение отложений в ЦПГ.
• Стабилизация вязкости в широком температурном диапазоне благодаря синтетической базе и пакету присадок.
• Снижение образования нагара и отложений, что способствует продлению ресурса турбонаддува и сохранению проходимости масляных каналов.
• Минимизация расхода масла на угар в сравнении с менее стойкими базами при схожих режимах эксплуатации (характерно для синтетических продуктов).
• Соответствие эксплуатационным требованиям современной коммерческой техники класса Euro‑5 (без DPF) и пригодность для широкого круга дизельных агрегатов.

При хранении и обращении соблюдать общие правила безопасности для моторных масел: хранить в плотно закрытой таре, избегать контакта с пищевыми продуктами, не допускать проливов в почву и водоёмы; применять средства индивидуальной защиты при работе с маслом (перчатки, очки), утилизировать отработанное масло и загрязнённую тару в соответствии с действующими нормативами. Для точного подбора масла под конкретный двигатель и подтверждения допусков/сертификаций рекомендуется сверять паспортные данные партии и технический лист производителя перед использованием.