Грузовое масло G-Energy G-Profi CNG LA, 15W-40, 205 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• Название: G-Energy G-Profi CNG LA 15W-40
• Тип продукта: моторное масло для грузовой и коммерческой техники
• База: минеральная
• Класс вязкости (SAE): 15W-40
• API/спецификации: API CF (указан в источниках)
• Одобрения OEM: Cummins CES 20074
• Технология присадок: Low-SAPS (низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы)
• Объём тары: 205 л
• Вес нетто: 180 кг (указан)
• Вес брутто: 196,1 кг (указан)
• Серия: G-Profi CNG LA
• Производитель/бренд: G-Energy

Температурные показатели

• Применимость по температуре: всесезонное применение, соответствует классу SAE 15W-40 (обеспечивает запуск и смазку при типичных рабочих температурах для класса 15W-40)
• Стабильность при термических нагрузках: высокая стойкость к окислению и термическим воздействиям (указано в техническом описании)
• Рекомендации по использованию: применять в условиях, рекомендованных изготовителем двигателя и в пределах эксплуатационных температур, соответствующих классу вязкости 15W-40

Сертификация и сроки

• OEM-допуск: Cummins CES 20074
• Спецификации: API CF (указано в конкурентных описаниях)
• Страна производства: Российская Федерация (указано в конкурентных источниках)
• Срок годности / гарантийный срок: 5 лет (как указано в одном из источников конкурентов)

Инструкция по применению

Перед применением следует сверить требования в руководстве по эксплуатации конкретного двигателя и использовать масло при интервалах замены и условиях эксплуатации, рекомендованных производителем техники. При переходе с другого типа масла рекомендуется соблюдать процедуры промывки или частичной замены, предусмотренные сервисной документацией двигателя.

Рекомендуемые области применения

• Двигатели коммерческих автомобилей, работающие на сжатом природном газе (CNG)
• Автобусы и пассажирский коммерческий транспорт с газовыми силовыми установками
• Тяжело нагруженные газовые силовые установки и стационарные агрегаты на CNG
• Коммунальная и специализированная техника, эксплуатируемая в условиях повышенных нагрузок
• Силовые агрегаты с системами доочистки выхлопных газов, требующие малозольных (Low-SAPS) продуктов
• Двигатели производителей, допускающих Cummins CES 20074 и/или требующие масел класса API CF

Особенности применения в двигателях Cummins и аналогичных

• Использование в моторах, для которых заявлен допуск Cummins CES 20074; при этом необходимо соблюдать регламентные интервалы замены и требования производителя к маслам Low-SAPS.
• При эксплуатации в условиях повышенных температур и нагрузок следует контролировать состояние масла и фильтров, чтобы избежать накопления продуктов износа и сохранить эффективность систем доочистки выхлопа.

Преимущества использования

• Низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы (Low-SAPS) — снижает риск повреждения и засорения систем послеочистки выхлопа.
• Соответствие одобрению Cummins CES 20074 — подтверждённая совместимость с рядом современных газовых двигателей.
• Снижение образования нагара и отложений — поддержание рабочих зазоров в поршневой группе и клапанном механизме.
• Повышенная стойкость к окислению и термическим нагрузкам — стабильность вязкостно-температурных характеристик в рабочем цикле.
• Подходит для эксплуатации в тяжёлых режимах с длительными интервалами работы под нагрузкой.
• Поддержание защитной масляной плёнки на трущихся деталях при условиях, соответствующих классу SAE 15W-40.

При работе с изделием соблюдать общие правила промышленной безопасности: хранить в закрытой оригинальной таре, защищённой от попадания воды и прямых солнечных лучей; предотвращать загрязнение продукта; утилизировать отработанное масло и фильтры в соответствии с действующими нормативами по обращению с отходами. Для обеспечения ресурса двигателя и корректной работы систем доочистки выхлопа использовать G-Profi CNG LA 15W-40 только в двигателях и системах, соответствующих указанным допускам, и выполнять регулярный мониторинг состояния масла и замену фильтров согласно регламенту производителя техники.