Трансмиссионное масло G-Energy G-Box GL-4, 75W-90, 205 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базы: Синтетическая (PAO — полиальфаолефиновая). Высокая степень очистки базового компонента.
• Вязкость SAE: 75W-90. Обеспечивает быструю циркуляцию при холодном пуске и защиту при высоких нагрузках.
• Класс по API: GL-4 (в отдельных условиях совместим с требованиями GL-4+).
• Объем упаковки: 205 литров (промышленная бочка).
• Внешний вид: Однородная прозрачная жидкость. Цвет от светло-желтого до янтарного (зависит от партии).
• Коррозионная активность: Отсутствие коррозии на медной пластине (0,5 г/м² — 150 °C — 3 ч).
• Совместимость с уплотнениями: Подходит для использования с синтетическими и полусинтетическими сальниками (на проверке совместимости с резиной конкретного OEM).

Температурные показатели

• Диапазон температур эксплуатации: До -40 °C (в зависимости от условий эксплуатации, климатического исполнения и типа агрегата).
• Температура вспышки (COC): Не ниже 200 °C. Высокая огнестойкость в условиях нагрева узла трансмиссии.
• Температура застывания (Pour point): Не выше -51 °C. Обеспечивает сохранение текучести при экстремальных холодах.

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: API GL-4, MB-Approval 235.8, ZF TE-ML 02B / 05A / 12L / 12N / 16F / 17B / 19C / 21A, MAN 341 Z2 / 342 S1, Volvo 97312, Scania STO 1:0.
• Страна производства: Российская Федерация. Завод-изготовитель: ПАО «НКО «АВТОВАЗ» (Тольятти).
• Гарантийный срок хранения: 5 лет от даты производства (при соблюдении условий хранения, защита от прямых солнечных лучей и влаги).
• Артикул: 253650036 (для 205 л).

Инструкция по применению

Масло применяется для смазки зубчатых передач в узлах, где производитель автомобиля требует соответствие спецификациям API GL-4. Включает МКПП, раздаточные коробки (4WD/AWD) и главным образом — карданные редукторы ведущих мостов. Важно учитывать, что трансмиссионные масла уровня GL-4 не содержат высокотоксичных присадок (фосфор, цинк в повышенных дозах), которые могут привести к коррозии бронзовых синхронизаторов и медных деталей в МКПП. Тем не менее, масло G-Box GL-4 75W-90 обладает оптимизированным фрикционным пакетом, что позволяет использовать его в МКПП, где требуется плавное переключение.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили, кроссоверы и коммерческий транспорт с механическими КПП (требуется проверка допуска OEM).
• Внедорожники и полноприводные грузовики (замена масла в раздаточных коробках и карданных редукторах).
• Сельскохозяйственная и дорожно-строительная техника с тяжелыми трансмиссиями, работающими под постоянной высокой нагрузкой.
• Промышленное применение: смазка редукторов с цилиндрическими, коническими и гипоидными зубчатыми передачами в условиях умеренных и высоких нагрузок, где не требуется сверхвысокое противоизносное действие (уровень GL-5).

Особенности применения при замене масла

• При переходе с минеральных масел на синтетическую базу (PAO) настоятельно рекомендуется полная промывка КПП. Синтетика обладает высокой моющей способностью, что может спровоцировать отслоение старых отложений и загрязнение фильтров. Также может потребоваться замена сальников и прокладок, чтобы исключить реакцию старой резины с синтетической средой.
• Соблюдайте точный объем заливки, указанный в регламенте обслуживания агрегата. Перелив масла может привести к его попаданию в тормозные механизмы или вытеканию через сальники из-за избыточного давления.
• Обеспечьте герметичность сливной и заливной горловин. В условиях использования техники при -40 °C важно избежать попадания влаги и грязи в систему.

Преимущества использования

• Высокая термическая стабильность: Базовые масла PAO и усиленный пакет присадок позволяют маслу сохранять свои свойства в условиях перегрева редукторов (температура до 200 °C в рабочей зоне), предотвращая образование лаковых отложений и кокса.
• Увеличенный интервал замены: Синтетическая основа устойчива к окислению, что в условиях эксплуатации без экстремальных перегрузок позволяет использовать масло дольше стандартных минеральных аналогов, снижая общую стоимость владения флотом.
• Исключительные низкотемпературные свойства: Кинематическая вязкость при -40 °C не превышает 1500 мм²/с. Это гарантирует мгновенную прокачку масла насосом при запуске двигателя на морозе, исключая сухое трение в первый момент пуска КПП.
• Безопасность для синхронизаторов: Правильно подобранный фрикционный коэффициент защищает цветные металлы (бронзу, латунь) синхронизаторов от ускоренного износа, обеспечивая комфортное и плавное переключение передач.
• Антикоррозионная защита: Препятствует образованию ржавчины на внутренних поверхностях стальных, чугунных и алюминиевых деталей КПП в условиях перепадов температур и образования конденсата.
• Экономическая эффективность (для 205 л): Покупка крупной тарой (205 л) оптимизирует логистические расходы и снижает стоимость литра масла для автопарков и промышленных предприятий по сравнению с канистровыми упаковками.

Меры безопасности и утилизации: Смазочные материалы храните в закрытой таре, защищенной от влаги, прямых солнечных лучей и температурных перепадов. Не допускайте смешивания с маслами других марок и групп, особенно с гликолевыми тормозными жидкостями (DOT 4/5.1), так как это может привести к непредсказуемым химическим реакциям. Масло токсично при проглатывании. При разливе на асфальт или почву утилизируйте загрязненный грунт в соответствии с местными экологическими нормами. Отработанное масло требует обязательного сбора и переработки. В случае попадания масла на кожу — тщательно промойте водой с мылом. Хранить в недоступном для детей месте.