Грузовое масло G-Energy G-Profi CNG LA, 15W-40, 20 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• База: минеральная.
• Класс вязкости (SAE): 15W-40.
• Кинематическая вязкость (данные производителя не указаны в описании).
• Индекс вязкости (данные производителя не указаны в описании).
• Объём фасовки: 20 л (канистра).
• Артикул: 253190006.
• Вес нетто: 17.95 кг; вес брутто: 18.78 кг.
• Технология присадок: Low‑SAPS (низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы).
• Классификация/спецификации: допуск Cummins CES 20074; по данным конкурентов указывают соответствие API CF в ряде каталогов.

Температурные показатели

• Рабочий диапазон: всесезонное применение в рамках классификации SAE 15W-40; конкретные численные пределы рабочей температуры производителем в открытом описании не приведены.
• Температура вспышки: производитель не указывает числовое значение в доступных описаниях.
• Температура застывания (pour point): численные данные не указаны в открытых характеристиках.
• Практическая заметка: параметры текучести и защита при низких температурах соответствуют требованиям класса SAE 15W-40, предназначенного для эксплуатации в умеренном и широком температурном диапазоне в смешанных климатических условиях.

Сертификация и сроки

• Одобрения и допуски: Cummins CES 20074 (официальное одобрение для применения в ряде газовых двигателей Cummins).
• Спецификации: в описаниях розничных каталогов также встречается указание API CF; при подборе по допускам следует сверять требования конкретного двигателя.
• Пищевой допуск: не указан (продукт не позиционируется как пищевой или допускаемый для контакта с продуктами питания).
• Гарантийный/срок годности: по информации ряда поставщиков срок годности/хранения продукта составляет до 5 лет; рекомендуется уточнять дату производства на упаковке.
• Страна производства: Российская Федерация (указано в описаниях дилеров).

Инструкция по применению

Применять масло G-Profi CNG LA 15W-40 согласно регламенту технического обслуживания конкретного двигателя и рекомендациям производителя техники. Перед применением сверяйте допуски двигателя и требования к малозольным (Low‑SAPS) продуктам для систем доочистки выхлопных газов. Контролируйте состояние масляного и топливного фильтров, уровень масла и визуальные показатели загрязнённости при каждом ТО.

Рекомендуемые области применения

• Тяжелонагруженные коммерческие автомобили с двигателями, работающими на сжатом природном газе (CNG).
• Автобусы и пассажирский транспорт на газовом топливе.
• Силовые установки мобильной и коммунальной техники, эксплуатируемой в интенсивном режиме.
• Двигатели, оснащённые системами доочистки выхлопных газов, требующие Low‑SAPS масел для сохранения каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров.
• Машины и установки, для которых в технической документации указан допуск Cummins CES 20074 или требование к малозольным моторным маслам 15W-40.

Особенности применения в газовых двигателях

• Пакет присадок Low‑SAPS уменьшает образование сульфатной золы и минует повышенную нагрузку на элементы систем доочистки, что критично для газовых двигателей с каталитическими нейтрализаторами.
• При переходе с другого типа масла рекомендуется промывка системы в соответствии с регламентом производителя двигателя и контроль состояния уплотнений и прокладок.
• Режимы эксплуатации с частыми перегревами или повышенными нагрузками требуют особого контроля интервалов замены масла и состояния фильтров.

Преимущества использования

• Соответствие допуску Cummins CES 20074 обеспечивает совместимость с рядом газовых двигателей Cummins.
• Технология Low‑SAPS снижает образование отложений и уменьшает влияние на системы доочистки выхлопа.
• Подходит для всесезонного использования в рамках класса вязкости SAE 15W-40, что упрощает логистику запасов при смешанных парках техники.
• Обеспечивает базовую защиту клапанного механизма и поршневой группы при высоких нагрузках, благодаря пакету присадок и устойчивости к окислению (по утверждениям производителя и описаниям поставщиков).
• Фасовка 20 л удобна для сервисных операций и замены масла на мобильной технике с крупными объёмами заливаемого масла.

Замены масла и интервал обслуживания следует проводить в соответствии с регламентом производителя двигателя и с учётом режима эксплуатации; при работе на газе важно контролировать состояние систем впуска, фильтрации и доочистки выхлопных газов. При хранении соблюдать обычные требования к горюче‑смазочным материалам: сухое, прохладное место, вдали от источников огня и прямых солнечных лучей; утилизацию отработанного масла и использованных фильтров проводить в соответствии с действующими санитарно‑экологическими нормами.