Моторное масло Gazpromneft Premium P, 5W-40, 1 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• База: синтетическая (полностью синтетическая базовая основа, модифицированная пакетом присадок).
• Класс вязкости: SAE 5W-40.
• Кинематическая вязкость: соответствует требованиям классификации SAE 5W-40; конкретные значения кинематической вязкости при 100°C и 40°C указаны в паспорте качества продукта.
• Индекс вязкости: соответствует требованиям спецификаций ACEA C3 и API SN PLUS (высокий индекс вязкости, обеспечивающий стабильность масляной плёнки в широком температурном диапазоне).
• Форма фасовки: канистра 1 л (также выпускается в таре 4 л и 5 л).

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: от −35°C до +230°C (температуры эксплуатации двигателя/масляного горизонта).
• Температура вспышки: см. паспорт качества и сопроводительную документацию (параметр регламентируется заводскими испытаниями и указывается в сертификате соответствия).
• Температура застывания (pour point): для конкретных значений см. паспорт качества; масло обеспечивает холодный запуск в обозначенном отрицательном диапазоне за счёт низкотемпературных характеристик класса 5W.

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: API SN PLUS, ACEA C3.
• Допуски и соответствия (рекомендуется сверяться с инструкцией автопроизводителя перед применением): соответствует требованиям современных бензиновых и дизельных двигателей с системами снижения выбросов.
• Срок хранения: 5 лет при соблюдении условий хранения, указанных в паспорте безопасности и технической документации.
• Страна производства: Российская Федерация (указание на типичное место производства в линейке продукции; для точной информации см. маркировку на канистре).

Инструкция по применению

Моторное масло предназначено для заливки в картер ДВС при соблюдении регламентированных объёмов и требований автопроизводителя. Перед применением необходимо убедиться в соответствии класса вязкости SAE и допусков API/ACEA с рекомендациями данного двигателя. При замене масла следует руководствоваться регламентом технического обслуживания конкретного автомобиля: выдерживать рекомендованный интервал замены, использовать оригинальные или совместимые масляные фильтры и производить контроль уровня масла после прогрева двигателя до рабочей температуры.

Рекомендуемые области применения

• Бензиновые двигатели легковых автомобилей, включая двигатели с непосредственным впрыском топлива (GDI/TGDI).
• Дизельные двигатели легковых автомобилей и кроссоверов (включая двигатели с турбонаддувом), при соблюдении требований к ACEA C3 и API SN PLUS.
• Автомобили с системами нейтрализации выхлопных газов, включая каталитические нейтрализаторы и сажевые фильтры (DPF/GPF), при условии соблюдения рекомендаций по регламенту замены масла.
• Городская эксплуатация с частыми пусковыми циклами и короткими пробегами, а также регимы интенсивной нагрузки на трассе.

Специфические указания

• При переходе с иного типа масла следует учитывать состояние двигателя и системы смазки; при наличии значительных отложений рекомендуется предварительная промывка системы в соответствии с регламентом производителя.
• Использование в автомобилях с продлёнными интервалами замены допускается только при подтверждении совместимости с регламентом автопроизводителя и наличии результатов контрольных испытаний на совместимость с компонентами двигателя и системами очистки выхлопа.
• В случае применения в холодном климате рекомендуется проверять вязкостные характеристики и обеспечивать поддержание рекомендуемого уровня масла для надёжного смазывания при пуске.

Преимущества использования

• Снижение износа узлов трения за счёт противоизносного пакета присадок; поддержание прочной масляной плёнки в условиях высоких нагрузок.
• Стабильность вязкости в широком температурном диапазоне, обеспечивающая надёжность пуска и устойчивую циркуляцию масла как при низких, так и при высоких рабочих температурах.
• Защита от LSPI (Low Speed Pre-Ignition) в современных турбированных бензиновых двигателях с прямым впрыском, что снижает риск повреждения поршневой группы при предвременном воспламенении смеси.
• Термостабильность и сопротивление окислению при высоких температурах, что уменьшает образование лака и шламов и поддерживает чистоту рабочих поверхностей.
• Снижение образования отложений на поршнях, в системе EGR и на компонентах выхлопной системы, что способствует сохранению функциональности катализатора и турбокомпрессора.
• Совместимость с системами нейтрализации выхлопа при соблюдении регламентов эксплуатации и замены масла, что важно для поддержания параметров выбросов.

При обращении с продуктом соблюдать требования по хранению и технике безопасности, указанные в паспорте безопасности вещества (MSDS): хранить в закрытой оригинальной таре, в защищённом от прямых солнечных лучей и источников тепла помещении, предотвращать контакт с открытым пламенем и высокими источниками температуры. Использование масла должно соответствовать рекомендациям автопроизводителя по допускам и классу вязкости; при сомнениях проводить сверку по VIN или обращаться к сервисной документации автомобиля. Продукт предназначен для применения в перечисленных областях и не заменяет соблюдение регламентов технического обслуживания конкретного транспортного средства.