Моторное масло G-Energy Expert L, 10W-30, 1 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: полусинтетика (синтетические базовые компоненты в смеси с минеральными основами)
• Класс вязкости по SAE: 10W-30
• Кинематическая вязкость при 40 °C: 84,3 мм²/с (данные производителя/технического паспорта)
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 12,4 мм²/с (данные производителя/технического паспорта)
• Индекс вязкости (VI): 143
• Плотность при 15 °C: ≈0,87 г/см³
• Масса нетто: 0,871 кг; масса брутто: 0,96 кг (фасовка 1 л)

Температурные показатели

• Температура застывания (pour point): −38 °C
• Температура вспышки: 231 °C
• Рабочий диапазон: обеспечивает текучесть и пусковую смазку при низких температурах до −38 °C и сохранение вязкостно-температурных характеристик в условиях высоких температур и нагрузок двигателя; конкретные интервалы эксплуатации зависят от конструкции двигателя и условий эксплуатации.

Сертификация и сроки

• Спецификации: API SL/CF, ACEA A3/B4
• Допуски/одобрения: VW 501 01 / VW 505 00; в ряде источников указано соответствие MB-229.1
• Одобрения производителя: сведения о сертификации/одобрениях — ПАО «АВТОВАЗ» (встречается в технической документации)
• Сертификация: наличие регистрации/сертификатов подтверждается техническим паспортом (AAI/сертификаты указаны в документации продавца)
• Страна производства: Российская Федерация

Инструкция по применению

Масло предназначено для регулярной заправки и долива в двигатели, для которых рекомендована вязкость SAE 10W-30 и эксплуатационные характеристики API SL/CF или ACEA A3/B4. Перед применением следует свериться с рекомендациями производителя автомобиля и техническим паспортом двигателя; при смене марки масла рекомендуется слить отработанное масло и заменить масляный фильтр.

Рекомендуемые области применения

• Бензиновые и дизельные двигатели легковых автомобилей (включая двигатели с турбонаддувом и без)
• Лёгкие внедорожники, микроавтобусы и лёгкие грузовики европейских, российских и других производителей
• Двигатели с повышенным пробегом, требующие поддержания давления масла и снижения износа рабочих пар
• Эксплуатация в смешанном цикле: город/трасса, в условиях регулярных прогревов и перегрузок
• Работа при использовании топлива с повышенным содержанием серы (устойчивость к топливу до 500 ppm серы)

Особенности применения при повышенной сернистости топлива

При эксплуатации на топливе с повышенным содержанием серы до 500 ppm масло сохраняет щелочную буферную способность (повышенное щелочное число), что помогает нейтрализовать образующиеся кислые продукты и снижать агрессивное воздействие на детали двигателя. В случаях длительной эксплуатации на низкокачественном топливе рекомендуется более частая проверка уровня и состояния масла и, при необходимости, сокращение интервалов замены.

Преимущества использования

• Поддержание давления масла в системе смазки двигателей с большим пробегом за счёт сохранения вязкостных свойств
• Моюще-диспергирующие свойства, препятствующие образованию отложений и нагара на деталях двигателя
• Увеличенное щелочное число (TBN ≈ 9,7 мг KOH/г согласно техническим данным), повышающее запас по нейтрализации кислотных продуктов сгорания
• Стабильность вязкостно-температурных характеристик в широком диапазоне рабочих температур
• Снижение износа при длительной работе и при повышенных нагрузках благодаря комплексу присадок против трения и износа
• Совместимость с материалами уплотнений, снижающая риск протечек у старых агрегатов
• Устойчивость к окислению и защита от образования нагара при высокотемпературной эксплуатации

Безопасность и эксплуатационные рекомендации: использовать масло в соответствии с рекомендациями производителя транспортного средства; избегать смешивания с маслами с существенно отличающимся составом присадок при длительной эксплуатации; при замене соблюдать сервисные интервалы и заменять масляный фильтр. Продукт рассчитан на применение в двигателях, где требуются спецификации API SL/CF и ACEA A3/B4 и/или допуски VW 501 01 / VW 505 00; при наличии вопросов о совместимости с конкретной моделью двигателя следует свериться с техническим паспортом автомобиля или запросить данные в техническом паспорте масла.