G-Energy Antifreeze SNF 40, 20 л

Технические характеристики

Основные параметры

• Основа: Этиленгликоль (готовый раствор, не требует разбавления).
• Технология: Карбоксилатная (OAT), синергетическая комбинация ди- и монокарбоновых кислот.
• Класс/Спецификация: G-12/G-12+, SNF 40.
• Цвет: Красный (индикатор базовой цветовой маркировки).
• Вязкость: Информация недостаточна для указания конкретных численных значений кинематической и динамической вязкости; показатели определяются лабораторно в рамках стандартных спецификаций ASTM D3306/D4985 и BS 6580.
• Плотность: Информация недостаточна (стандартно для готовых растворов -40°C составляет около 1.06–1.08 г/см³).
• Химический состав: Соли карбоновых кислот (карбоксилаты), ингибиторы коррозии. Не содержит силикаты, нитриты, амины, бораты и фосфаты.

Температурные показатели

• Температура начала кристаллизации: −40°C (гарантированная защита системы от замерзания).
• Рабочий температурный диапазон: Эксплуатация от −40°C до температуры кипения готового раствора (обычно свыше 106–108°C при давлении в системе, зависит от давления клапана крышки расширительного бачка).
• Температура вспышки: Информация недостаточна (свойство этиленгликоля, не является параметром горючести готового раствора в условиях эксплуатации).

Сертификация и сроки

• Промышленная экология (Food-grade): Нет (продукт токсичен, не является пищевым).
• Соответствие стандартам: VW/Audi/Seat/Škoda TL 774‑D/F (G-12/G-12+), Daimler 325.3, MAN 324 SNF, Bentley TL 774‑D/F, DAF MAT 74002, DEUTZ DQC CB‑14, Jaguar, Lamborghini, MINI Cooper, MTU, Porsche, AS 2108-2004, ASTM D3306, ASTM D4985, BS 6580:2010.
• Гарантийный срок службы: 5 лет (или до достижения пробега, рекомендуемого производителем автомобиля, например, до 250 000 км для легковых авто).
• Срок хранения: 5 лет в заводской упаковке.
• Страна производства: Россия.

Инструкция по применению

Продукт G-Energy Antifreeze SNF 40 поставляется в форме готового раствора, что исключает необходимость самостоятельного разбавления концентрата водой перед использованием. Жидкость предназначена для прямой заливки в систему охлаждения двигателя внутреннего сгорания. Рекомендуется использовать дистиллированную или деминерализованную воду только в случае необходимости корректировки концентрации или при смешивании с другими жидкостями, однако для SNF 40 это не требуется.

Рекомендуемые области применения

• Системы охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей (включая современные модели с высокими температурными нагрузками).
• Тяжелая техника и коммерческий транспорт: грузовики, автобусы, спецтехника (в соответствии с допусками MAN, Daimler, Deutz).
• Смешанные автопарки, где требуется универсальная карбоксилатная жидкость.
• Холодный климат: применение в регионах, где ожидаемые температуры опускаются до −40°C.
• Системы охлаждения, содержащие компоненты из алюминия, меди, латуни, чугуна и стальных сплавов.

Особенности обслуживания и замены

При переходе с других типов антифризов (особенно силикатных или традиционных гибридных) требуется полная очистка системы охлаждения от отложений и остатков старых присадок. Карбоксилатная технология SNF образует защитный слой точечно, только в местах начала коррозии, не создавая толстых изолирующих пленок на стенках каналов. Интервал замены определяется ресурсом пакета присадок (обычно 5 лет или по регламенту производителя транспортного средства). Продукт совместим с эластомерами и уплотнительными материалами, используемыми в автомобильной промышленности.

Преимущества использования

• Эффективная защита от кавитации: Синергетическая комбинация карбоновых кислот защищает тонкостенные алюминиевые детали (головки блоков, прокладки) от кавитационной эрозии, что критично для современных дизельных двигателей.
• Улучшенный теплообмен: Отсутствие силикатной «рубашки» обеспечивает эффективную передачу тепла от стенок блока цилиндров к радиатору, поддерживая оптимальный температурный режим.
• Экономичность присадок: Карбоксилатные ингибиторы расходуются очень медленно, так как активируются только в зонах локального коррозионного процесса.
• Продленный ресурс компонентов: Снижение частоты отказов водяных насосов, термостатов и радиаторов благодаря защите от накипи и коррозии.
• Экологичность: Соли карбоновых кислот являются биологически более безопасными в сравнении с нитритами или фосфатами, облегчая утилизацию отработанной жидкости.
• Удобство эксплуатации: Форма готового раствора экономит время и ресурсы, исключая ошибки при самостоятельном разбавлении концентрата (ошибки с жесткостью воды).
• Универсальность: Подходит для широкого спектра производителей (VW, Daimler, MAN и др.), что упрощает логистику сервисных центров.

Меры безопасности и утилизация: Жидкость на основе этиленгликоля является химически активным веществом. При работе необходимо использовать средства индивидуальной защиты (перчатки, очки), избегая длительного контакта с кожей и попадания в глаза. Этиленгликоль токсичен при проглатывании (имеет сладковатый вкус, привлекающий животных, требует соблюдения осторожности). Отработанную охлаждающую жидкость нельзя утилизировать в канализацию, грунтовые воды или на почву. Сбор и утилизация должны проводиться в соответствии с действующими экологическими нормами РФ через специализированные организации. Хранить в оригинальной таре в недоступном для детей и животных месте, вдали от источников тепла.