G-Energy Antifreeze SNF 40, 5 л

Рекомендуемые области применения

• Системы охлаждения современных легковых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, требующими использования антифризов типа G12/G12+.
• Грузовые автомобили, автобусы и тяжелая техника, совместимая с допусками MAN, DAF, MTU и Deutz.
• Двигатели, содержащие в конструкции различные металлы: алюминиевые блоки цилиндров и головки, чугунные компоненты, медные и латунные радиаторы, стальные элементы помп и термостатов.
• Эксплуатация в климатических зонах с холодными зимами, где требуется надежная защита от замерзания до -40°C.
• Техническое обслуживание в сервисных центрах и при самостоятельном обслуживании автотранспорта.
• Использование в качестве рабочей жидкости в системах кондиционирования автомобиля (где требуется совместимость с материалами системы).

Правила перехода с других типов ОЖ

• При замене предыдущей охлаждающей жидкости на G-Energy Antifreeze SNF 40 требуется полная промывка системы охлаждения.
• Запрещено смешивать антифризы разных типов (например, силикатные G11 с карбоксилатными G12/SNF), так как это может привести к выпадению осадка и снижению ингибирующих свойств.
• Для промывки использовать дистиллированную воду или специализированные промывочные жидкости до получения прозрачного стока.
• После промывки необходимо долить готовый раствор SNF 40 до полного объема системы.

Преимущества использования

• Защита алюминия: Специально разработанный пакет присадок эффективно предотвращает коррозию и кавитационный износ алюминиевых компонентов, что критично для современных двигателей.
• Удлиненный интервал замены: Благодаря технологии SNF (отсутствие нитритов и силикатов), жидкость сохраняет стабильность значительно дольше традиционных антифризов, обеспечивая защиту до 5 лет.
• Отсутствие абразивного износа: В составе нет силикатов, которые при перегреве могут образовывать твердые частицы, забивающие тонкие каналы радиатора и повреждающие помпу.
• Готовность к применению: Фасовка 5 л как готовый раствор eliminates риск ошибки при разбавлении концентрата, обеспечивая мгновенную защиту от -40°C.
• Улучшенная теплопередача: Оптимизированные вязкостно-тепловые свойства способствуют быстрому выходу двигателя на рабочую температуру и эффективному охлаждению под нагрузкой.
• Экологичность: Соли карбоновых кислот в составе безопаснее для окружающей среды при утилизации по сравнению с токсичными нитритами и фосфатами.
• Экономия на ремонте: Снижение вероятности коррозии радиатора, водяного насоса и термостата ведет к уменьшению частоты сервисного вмешательства.
• Универсальность: Подходит как для автомобилей, так и для коммерческого транспорта и промышленных двигателей, где требуются допуски MAN и Daimler.
• Защита от кавитации: Препятствует образованию микроскопических пузырьков, разрушающих металлические поверхности в рубашке охлаждения.
• Стабильность свойств: Состав устойчив к выработке присадок в течение всего срока службы, не меняя pH и ингибирующих свойств.

Меры безопасности: Жидкость содержит этиленгликоль, который является токсичным веществом при попадании внутрь организма. При работе необходимо использовать средства индивидуальной защиты (перчатки), избегать вдыхания паров и попадания на кожу. В случае контакта с кожей тщательно промойте водой. При попадании внутрь немедленно обратитесь за медицинской помощью. Хранить в недоступном для детей и домашних животных месте. Утилизировать отработанную охлаждающую жидкость следует только через специализированные пункты приема,严禁 сливать в канализацию или на почву. Перед заправкой в систему автомобиля убедитесь, что выбранная жидкость полностью соответствует требованиям руководства по эксплуатации вашего транспортного средства.