Грузовое масло G-Energy G-Profi MSK, 5W-40, 20 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• База: синтетическая (полнодиапазонная синтетика).
• Маркировка / класс вязкости SAE: 5W‑40.
• Кинематическая вязкость при 40 °C: 92,4 мм²/с (ASTM D445).
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 14,8 мм²/с (ASTM D445).
• Индекс вязкости: 168 (ASTM D2270).
• Вязкость динамическая MRV при −35 °C: 22 600 мПа·с (ASTM D5293).
• Плотность при 15 °C: ≈ 856 кг/м³ (ASTM D1298).
• Щелочное число (TBN): 8,2 мг KOH/г (ASTM D2896).
• Упаковка и масса: канистра 20 л; масса нетто ≈ 17.39 кг, масса брутто ≈ 18.22 кг.
• Производитель: G‑ENERGY.

Температурные показатели

• Температура вспышки (открытый тигель): ≈ 238 °C (ASTM D92).
• Температура застывания (pour point): ≈ −42 °C (ASTM D97).
• Низкотемпературные характеристики: MRV и температура застывания обеспечивают работу при низких температурах в пределах, характерных для эксплуатационных условий северных и умеренных климатов; типичное значение зимней текучести указывают как −43 °C в сопроводительных данных.
• Рабочий температурный диапазон: от температур ниже −40 °C при холодном пуске до рабочих температур масла и компонентов при нагреве в процессе эксплуатации (верхняя температурная граница ограничена температурой вспышки и условиями работы двигателя).

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам и допускам: API CK‑4, API CJ‑4, API SN; ACEA E7 / E9.
• Одобрения и совместимости: Cummins CES 20081 / CES 20086; Caterpillar ECF‑2 / ECF‑3; Deutz DQC III‑18 LA; Detroit Diesel DDC 93K218; MB 228.31; MACK EOS‑4.5, EO‑O PP, EO‑N; MAN M 3775; Volvo VDS‑3 / VDS‑4 / VDS‑4.5; MTU Cat. 2.1; Renault Trucks RLD‑2 / RLD‑3; Ford WSS‑M2C171‑F1; JASO DH‑2.
• Срок годности / гарантийный срок хранения: 5 лет (указан в технической документации).
• Страна производства: информация в розничных и технических описаниях указывается как Россия / производитель G‑ENERGY (см. паспорт и маркировку на канистре).

Инструкция по применению

G‑Profi MSK 5W‑40 предназначено для использования в тяжёлонагруженных дизельных двигателях с турбонаддувом и атмосферных агрегатах, соответствующих экологическим требованиям Евро‑5 и Евро‑6. Масло рассчитано на эксплуатацию в режиме продолжительных пробегов и высоких нагрузок, допускает применение в смешанном цикле (городской, междугородний, трассовый). Перед применением следует сверить требования изготовителя двигателя и использовать рекомендованные интервалы замены и фильтрации.

Рекомендуемые области применения

• Шоссейные магистральные тягачи и автобусы с современными дизельными двигателями (Евро‑5 / Евро‑6).
• Строительная, горнодобывающая и сельскохозяйственная техника с тяжёлыми нагрузками и частыми остановками/пусками.
• Двигатели американского, европейского и азиатского производства, требующие допусков API CK‑4 / CJ‑4 и ACEA E7/E9.
• Двигатели, оснащённые системами доочистки выхлопных газов: EGR, SCR и DPF.
• Применение в газовых двигателях, где рекомендованы продукты уровня API CJ‑4 (при подтверждении со стороны производителя двигателя).

Требования к топливу и интервалам замены

• Для достижения максимального интервала замены рекомендуется использовать топливо с содержанием серы ≤ 15 ppm (при наличии соответствующих указаний в технической документации двигателя).
• Интервалы замены определяются условиями эксплуатации, рекомендациями производителя двигателя и состоянием систем доочистки; при эксплуатации в тяжёлых условиях допускается сокращение интервалов для предотвращения накопления сажи и отложений.

Преимущества использования

• Пониженное содержание SAPS (sulfated ash, phosphorus, sulfur) снижает скорость деградации и засорения сажевых фильтров и других систем доочистки выхлопа.
• Повышенная термоокислительная стабильность уменьшает образование лаковых и углеродистых отложений, что сохраняет характеристики поршневой группы и клапанного механизма.
• Комплекс присадок обеспечивает высокие противоизносные свойства, снижая износ турбокомпрессора и деталей цилиндропоршневой группы.
• Моюще‑диспергирующие свойства препятствуют образованию настоек и отложений, способствуют поддержанию чистоты масляной системы на протяжении интервала замены.
• Сбалансированный показатель вязкости и высокий индекс вязкости обеспечивают стабильную масляную плёнку при высоких температурах и достаточную текучесть при низких температурах.
• Снижение негативного воздействия сажи и предотвращение загустевания масла при работе на тяжелых режимах эксплуатации.

При работе с маслом соблюдать требования техники безопасности и утилизации, указанные в паспорте безопасности (MSDS). Хранить в оригинальной упаковке при температуре, исключающей воздействие прямого солнечного света и замораживание; при длительном хранении контролировать сроки годности. Перед применением сверить соответствие допусков масла требованиям конкретного двигателя и при необходимости получить технический паспорт и протоколы испытаний из сопроводительной документации.