Трансмиссионное масло G-Energy G-Box Expert GL-5, 75W-90, 20 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базы: Полусинтетическая (гибридная формула на основе высококачественных синтетических компонентов с добавлением минеральной основы).
• Вязкостный класс по SAE: 75W-90 (многоклассовое масло, обеспечивающее смазку как при холодном старте, так и при рабочей температуре).
• Кинематическая вязкость (при 100°C): 13,5–16,3 мм²/с (типичное значение для класса GL-5 с вязкостью 90).
• Индекс вязкости: 155–160 (обеспечивает стабильность масляной пленки при перепадах температур).
• Спецификация API: GL-5 (высокоэффективная трансмиссионная смазка для гипоидных передач).
• Артикул: 253651695.
• Объем тары: 20 литров (промышленная канистра).
• Масса нетто: 17,5 кг.
• Масса брутто: 18,43 кг (с учетом массы тары).

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: От -40°C до +40°C и выше (в зависимости от режима нагрузки на агрегат).
• Температура застывания: Не выше -40°C (гарантирует текучесть масла и возможность прокручивания двигателя холодным пуском без риска кавитации масляного насоса).
• Температура вспышки: Не ниже 210°C (по методу Кливанда-Мак-Калла), что свидетельствует о высокой стойкости к испарению при перегреве редукторов.

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: API GL-5, MIL-PRF-2105E.
• Допуски автопроизводителей: Одобрено ПАО «АВТОВАЗ» для использования в трансмиссиях автомобилей Lada и коммерческой технике.
• Срок годности: 5 лет с даты производства при соблюдении условий хранения.
• Страна производства: Российская Федерация (производственная площадка ПАО «НК Роснефть» — «Томскнефть» ВНК).

Инструкция по применению

Масло G-Energy G-Box Expert GL-5 75W-90 предназначено для заливки в картеры ведущих мостов, коробок передач, раздаточных коробок и других агрегатов трансмиссии, где производитель транспортного средства требует использования смазочных материалов, соответствующих классу API GL-5. Продукт эффективно защищает металлические поверхности от износа и коррозии, предотвращает заедание зубьев гипоидных шестерен и снижает трение в узлах с высоким контактным давлением.

Рекомендуемые области применения

• Редукторы ведущих мостов: Легковых и грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники, оснащенных гипоидными и гипоидно-переносными главными передачами.
• Трансмиссия коммерческого транспорта: Грузовые автомобили, самосвалы и тягачи, эксплуатируемые в условиях высоких нагрузок и частых переключений передач.
• Раздаточные коробки: Полноприводные автомобили и внедорожники, требующие масла класса GL-5 для синхронизированных и несинхронизированных передач раздатки.
• Коробки отбора мощности (PTO): Сельскохозяйственная техника, погрузчики и строительное оборудование.
• Механические КПП: При условии, что в технической документации автомобиля прямо разрешено использование масел с антизадирными присадками класса GL-5.
• Узлы с цветными металлами: Масло совместимо с деталями из меди и ее сплавов (серебр), широко используемыми в качестве синхронизаторов и вкладышей подшипников.

Технологические указания

• Перед заменой масла рекомендуется прогреть двигатель и трансмиссию до рабочей температуры для снижения вязкости отработанной жидкости и улучшения слива.
• При переходе с других марок масел (особенно с минеральных на полусинтетические или с класса GL-4 на GL-5) производится полная замена и при необходимости промывка агрегата.
• Запрещается смешивать масло с продуктами других марок и химических баз, если это не подтверждено специальными тестами на совместимость.
• Контроль уровня масла производится через контрольные пробки; уровень должен быть в пределах допустимых отметок на щупе или уровне заливного отверстия.

Преимущества использования

• Продвинутая полусинтетическая база: Гибридная формула сочетает преимущества чистых синтетических баз (низкая текучесть на холоде, термическая стабильность) и минеральных компонентов (экономическая эффективность), что обеспечивает оптимальное соотношение цена/качество.
• Улучшенная низкотемпературная вязкость: Благодаря классу 75W масло обеспечивает легкий пуск трансмиссии при сильных морозах, снижая нагрузку на стартер и аккумулятор, а также минимизирует износ при холодном пуске за счет быстрого нагнетания масла в узлы.
• Максимальная защита от износа: Пакет антизадирных присадок (EP — Extreme Pressure) образует защитную пленку на зубах шестерен, предотвращая заваривание поверхностей и питтинг-коррозию при экстремальных нагрузках.
• Высокая термическая и окислительная стабильность: Масло сопротивляется старению, не образует лаковых отложений и шламов даже при длительной эксплуатации в тяжелых температурных режимах, что способствует увеличению интервалов замены.
• Защита от коррозии и пенообразования: Присадочная пакеты обеспечивают надежную защиту цветных и черных металлов от коррозии и эффективно гасят образование пены в картере редуктора при интенсивной работе.
• Совместимость с уплотнениями: Продукт не вызывает набухания или усадки резиновых сальников и прокладок, используемых в современной трансмиссионной технике, предотвращая протечки.
• Эффективность при ударных нагрузках: Специально разработано для работы в условиях рывковых нагрузок, типичных для внедорожной и тяжелой коммерческой техники.

Безопасность и экология: При работе с трансмиссионным маслом следует соблюдать правила гигиены труда — избегать прямого контакта с кожей и глазами, использовать перчатки. Пролитое масло необходимо немедленно собрать и утилизировать как hazardous waste (опасные отходы) в специализированные пункты приема, не допуская попадания в почву или водостоки. Масло подлежит обязательной утилизации после отработки. Хранить в закрытой таре в сухом прохладном месте, защищенном от прямых солнечных лучей, отдельно от пищевых продуктов и топлива.