Грузовое масло Gazpromneft Diesel Extra, 15W-40, 1 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• База: минеральные базовые масла с пакетом присадок.
• Класс вязкости по SAE: 15W-40.
• Кинематическая вязкость при 40 °C: ≈ 118 мм²/с (ASTM D 445).
• Кинематическая вязкость при 100 °C: ≈ 14,9 мм²/с (ASTM D 445).
• Индекс вязкости (VI): ≈ 130 (ASTM D 2270).
• Плотность при 20 °C: ≈ 0,884 г/см³ (ASTM D 4052).
• Щелочное число (TBN): ≈ 11 мг KOH/г (ГОСТ 11362).
• Сульфатная зольность: ≈ 1,5 % (ASTM D 874).
• Серия: Gazpromneft Diesel Extra.
• Артикул: 253142364.
• Вес нетто (1 л): 0.884 кг; вес брутто: 0.973 кг.

Температурные показатели

• Температура вспышки (открытый тигель): ≈ 234 °C (ASTM D 92).
• Температура застывания: ≈ −32 °C (ГОСТ 20287).
• Рабочий температурный диапазон: обеспечивает вязкостно‑температурные характеристики для эксплуатации при низких температурах до −32 °C и при высоких рабочих температурах двигателя; конкретные предельные значения зависят от конструкции двигателя и условий эксплуатации.

Сертификация и сроки

• Соответствие спецификациям: API CF-4 (соответствие требованиям для дизельных двигателей класса Евро‑2 и ниже).
• Экологические нормы: разработано для двигателей соответствующих экологическому классу Евро‑2 и ниже.
• Страна производства: Российская Федерация.
• Пищевой допуск: отсутствует (не предназначено для применения в пищевой промышленности).
• Гарантийный срок и условия хранения: официальная информация о гарантийном сроке не указана; хранить в таре производителя при температуре, исключающей замерзание и прямое воздействие солнечных лучей, согласно паспортам качества и сертификатам поставщика.

Инструкция по применению

Применять данное масло согласно рекомендациям производителя двигателя и регламентам технического обслуживания. Перед применением проверить совместимость с допусками и технологическими требованиями конкретного двигателя; при смене марки смазки соблюдать процедуру слива/промывки, если это рекомендовано заводом‑изготовителем. Не смешивать с API‑спецификациями, несовместимыми по базовой технологии (например, с высококонцентрированными синтетическими продуктами без проверки совместимости).

Рекомендуемые области применения

• Грузовые автомобили и магистральные тягачи с дизельными двигателями (Eвро‑2 и ниже).
• Автобусы и пассажирский транспорт на шасси с дизельными агрегатами предыдущих экологических классов.
• Строительная и дорожная техника, экскаваторы, погрузчики с высокими нагрузками и продолжительной работой.
• Сельскохозяйственная техника и тракторы с дизельными двигателями без современных снижающих выбросы систем.
• Двигатели с повышенным пробегом/наработкой моточасов, где допустим уровень эксплуатационных свойств API CF‑4.

Особые указания по эксплуатации

• При использовании дизельного топлива с повышенным содержанием серы рекомендуется контролировать интервал замены и состояние системы рециркуляции газов (если применимо), так как повышенная кислотность и образование отложений требуют корректировки регламента обслуживания.
• Для техники с современными послеобработками отработавших газов (системы SCR, сажевые фильтры и т.п.) уточнять совместимость у производителя двигателя, так как масло разработано для классов Евро‑2 и ниже.

Преимущества использования

• Снижение образования смолистых и лаковых отложений на рабочих поверхностях поршневой группы и цилиндров при рабочих режимах, характерных для тяжелонагруженных дизелей.
• Обеспечение защиты от износа и коррозии элементов двигателя за счёт сбалансированного пакета присадок и адекватного уровня щелочности (TBN ≈ 11 мг KOH/г).
• Стабильность вязкостно‑температурных свойств в диапазоне рабочих температур, поддерживаемая индексом вязкости ≈ 130 и кинематическими вязкостями при 40 °C и 100 °C.
• Повышенная стойкость к окислению и химической коррозии при длительных режимах эксплуатации и при высоком содержании серы в топливе (обеспечивает нейтрализующую способность).
• Применимость в силовых агрегатах с длительными интервалами работы под нагрузкой, при условии соблюдения регламентов обслуживания.

Безопасность и утилизация: работать с продуктом в соответствии с паспортом безопасности (MSDS). Беречь от открытого огня и источников искр во время хранения и применения; избегать прямого контакта с кожей и глазами, при попадании промыть водой и при необходимости обратиться к врачу. Отработанное масло утилизировать через специализированные организации в соответствии с местным законодательством. Применение данного масла обосновано в дизельных двигателях тяжелонагруженной техники класса Евро‑2 и ниже; перед вводом в эксплуатацию проверить соответствие требованиям производителя двигателя и учитывать эксплуатационные условия (температура, качество топлива, режимы нагрузки).