Моторное масло Gazpromneft Premium L, 10W-40, 20 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Базовая основа: комбинированная полусинтетическая смесь, состоящая из гидрокрекинговых и минеральных базовых масел, что обеспечивает баланс между эксплуатационными свойствами и экономической эффективностью.
• Класс вязкости по SAE: 10W-40 (всесезонное масло, подходящее для умеренных и жарких климатических условий, а также для мягких зим).
• Кинематическая вязкость при 100°C: в пределах, рекомендованных стандартом ACEA A3/B4 (обычно от 12.0 до 16.0 мм²/с), что гарантирует поддержание масляной пленки при высоких температурах.
• Индекс вязкости (VI): повышенное значение, обеспечивающее стабильность густоты масла при перепадах температур, точные цифры см. в техническом паспорте партии.
• Тип двигателей: применяется в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, в том числе с турбонаддувом (для дизельных модификаций без сажевых фильтров, требующих масел высокой зольности), а также в спортивных и коммерческих автомобилях малого класса.
• Форма фасовки: товар представлен в промышленной таре — металлический барабан объемом 20 литров.
• Физические параметры 20-литровой канистры/барабана: вес нетто составляет 17.42 кг, вес брутто — 18.25 кг.

Температурные показатели

• Диапазон рабочих температур: от -30°C (температура холодного пуска) до +220°C (максимальная рабочая температура в картере двигателя), что позволяет использовать масло круглогодично в большинстве регионов.
• Температура вспышки: высокая температура вспышки в закрытом тигле (обычно свыше 220°C для класса 10W-40), свидетельствующая об устойчивости к испарению и минимизации расхода масла на угар.
• Температура застывания (Pour Point): низкая температура застывания (как правило, около -36°C), гарантирующая прокачиваемость масла системой смазки при холодных пусках.

Сертификация и сроки

• Международные стандарты: продукция имеет подтверждения соответствия API SL (бензиновые двигатели) и API CF (дизельные двигатели с прямым впрыском топлива с низким содержанием серы), а также стандарт ACEA A3/B4.
• Дома автопроизводителей: масло рекомендовано к применению для автомобилей марок АВТОВАЗ, а также соответствует требованиям большинства европейских, американских и азиатских брендов легковых автомобилей, не предъявляющих специальных требований к маслам с пониженной зольностью (Low Saps).
• Пищевой допуск: продукт не предназначен для пищевого производства и не имеет соответствующих сертификатов.
• Гарантийный срок и хранение: срок годности зависит от условий хранения (сухое, прохладное место, защита от прямых солнечных лучей). Гарантийные обязательства по сохранению свойств распространяются при соблюдении целостности упаковки.
• Происхождение: продукт производится брендом Gazpromneft, качество и безопасность подтверждается сертификатами соответствия и паспортами безопасности (MSDS) на каждую партию.

Инструкция по применению

Масло применяется согласно регламенту технического обслуживания производителя транспортного средства. Рекомендуемый интервал замены — стандартный для современных автомобилей (10 000 – 15 000 км или 1 год, в зависимости от условий эксплуатации), однако в тяжелых эксплуатационных режимах (пробки, частые пуски, низкие температуры) интервал может быть сокращен до 7 500 – 10 000 км.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили с бензиновыми двигателями, требующими масел уровня API SL или выше.
• Дизельные двигатели легковых автомобилей, не оборудованные сажевыми фильтрами (DPF), которые могут засоряться от зольных компонентов масла.
• Эксплуатация в городском режиме с высокой интенсивностью движения, частыми остановками и холодными пусками.
• Высокоскоростные и высоконагруженные режимы движения по трассе, обеспечивая надежную масляную пленку.
• Турбированные двигатели, где требуется стабильность вязкости и устойчивость к термическому окислению.

Особенности применения в холодных и экстремальных условиях

• При использовании в зимний период класс вязкости 10W обеспечивает запуск двигателя при температурах до -30°C. В условиях экстремальных морозов (ниже -30°C) рекомендуется проверять способность масла к прокачке масляным насосом и, при необходимости, переходить на более жидкие зимние масла (например, 5W-40).
• В условиях высоких термических нагрузок (эспорт, буксировка, работа в пробках) масляная формула сохраняет защитные свойства, однако требует более строгого контроля уровня масла в двигателе из-за возможного повышенного расхода на угар.

Преимущества использования

• Использование пакетов высокоэффективных присадок обеспечивает моющие и диспергирующие свойства, препятствуя образованию высокотемпературных отложений на поршнях и низкотемпературного шлама в картере.
• Полусинтетическая база обеспечивает оптимальное соотношение вязкости при холодном пуске и стабильности масляной пленки при рабочей температуре, что снижает трение и износ деталей двигателя.
• Высокая защита от коррозии и износа благодаря антиокислительным и антиизносным присадкам, увеличивающим ресурс двигателя.
• Снижение скорости старения масла благодаря стабильности к термическому окислению, что позволяет использовать продукт в течение заявленного интервала замены.
• Экономическая эффективность: продукт обеспечивает уровень характеристик, сопоставимый с синтетическими маслами, при более выгодной стоимости, что делает его рациональным выбором для регулярного технического обслуживания.
• Широкая совместимость с материалами уплотнений (сальниками, прокладками), что предотвращает протечки и разбухание резиновых деталей.

При замене масла рекомендуется полностью сливать отработанную жидкость и использовать качественный масляный фильтр. Смешивание масла Gazpromneft Premium L с другими типами масел допускается, но не рекомендуется без предварительной проверки совместимости. Храните продукт в герметичной заводской таре в сухом помещении при температуре от -30°C до +35°C. Во избежание загрязнения окружающей среды, сдавайте отработанное масло и тару на специализированные пункты приема. Для уточнения точных физических параметров (кинематическая вязкость, индекс вязкости, температура вспышки) конкретной партии обращайтесь к техническому паспорту (Data Sheet) или паспорту безопасности (MSDS).