Моторное масло G-Energy F Synth C2/C3, 5W-30, 4 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базы: 100% синтетическое (полностью синтетическая основа).
• Класс вязкости по SAE: 5W-30 (всесезонное).
• Технология: low SAP (низкое содержание сульфатной золы, серы и фосфора), энергосберегающая формула.
• Вязкость кинематическая: 12.5 мм²/с (при 100°C), 79.6 мм²/с (при 40°C) — типичные значения, обеспечивающие стабильность масляной пленки.
• Индекс вязкости: 183 (высокая стабильность вязкости в широком диапазоне температур).
• Щелочное число: 8.8 мгKOH/г (высокая способность нейтрализации кислотных продуктов сгорания).
• Сульфатная зола: 0.97% MAS (Low Sulfated Ash).
• Фосфор: 0.10% P (Low Phosphorus).
• Сера: 0.25% S (Low Sulfur).
• Вес нетто: 3.386 кг.
• Артикул: 253140493 (для 4 л), 253140494 (для 5 л).
• Бренд: G-Energy (G-Family).

Температурные показатели

• Температура застывания: не менее -45°C (обеспечивает легкий пуск двигателя при экстремально низких температурах).
• Температура вспышки: не менее 234°C (высокая термическая стабильность, снижает риск перегрева и коксования).
• Рабочий диапазон: оптимально для эксплуатации в сложных климатических условиях России и стран СНГ, а также при агрессивных режимах вождения.

Сертификация и сроки

• Соответствие спецификациям ACEA: C2, C3.
• Соответствие спецификациям API: SN/CF.
• Оригинальные допуски производителей (OEM):
  • GM/Opel (DEXOS2™).
  • Mercedes-Benz (MB 229.52).
  • Volvo (Volvo VCC 95200377).
  • PSA (B71 2290).
  • FIAT (S1/S3).
• Пищевой допуск: отсутствует (продукт не предназначен для контакта с пищевыми продуктами).
• Гарантийный срок: 5 лет с даты производства (при соблюдении условий хранения).
• Страна производства: Российская Федерация.

Инструкция по применению

Масло предназначено для регулярного технического обслуживания легковых автомобилей, коммерческого транспорта малого тоннажа и внедорожников. Для заправки используется штатная система смазки двигателя; рекомендуется использовать фильтры оригинального типа или качественные аналоги, соответствующие допускам.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили: двигатели последних поколений от ведущих европейских, американских и азиатских автоконцернов (Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Renault, GM, Ford, Hyundai, Kia и др.), требующих спецификаций C2/C3.
• Двигатели с системами экологии: бензиновые моторы с турбонаддувом и непосредственным впрыском (GDI/TGI), дизельные двигатели (Common Rail, TDI/CDI), оборудованные сажевыми фильтрами (DPF/FAP) и катализаторами (TWC).
• Режимы эксплуатации: городской цикл с частыми остановками, длительные маршруты трассы, работа двигателя на повышенных оборотах, буксировка прицепов.
• Продленные интервалы замены: продукт подходит для двигателей, рассчитанных на увеличенный интервал замены смазки (Long Life), однако при тяжелых условиях эксплуатации интервал следует сокращать согласно регламенту производителя транспортного средства.

Специфические указания

• Перед заменой рекомендуется проверить руководство по эксплуатации конкретного автомобиля на предмет допуска DEXOS2 или MB 229.52.
• Продукт совместим с минеральными и полусинтетическими маслами, однако для сохранения заявленных свойств low SAP и стабильности пленки рекомендуется полная замена.
• Запрещается смешивание с маслами, не имеющими одобрения производителей автомобилей.

Преимущества использования

• Защита систем выхлопа: Низкое содержание золы, серы и фосфора (Low SAP) критически важно для сохранения эффективности сажевых фильтров (DPF) и катализаторов, предотвращая их преждевременное засорение и выход из строя.
• Экономия топлива: Оптимизированная вязкость и трологические свойства снижают внутреннее трение в двигателе, что способствует улучшению топливной экономичности и соответствию экологическим нормам Евро-5/Евро-6.
• Абразивный износ: Высокая стабильность пленки при высоких нагрузках и температурах (HTHS 3.5 мПа·с) обеспечивает защиту деталей ЦПГ (цилиндро-поршневой группы) и турбокомпрессоров.
• Температурная стабильность: Синтетическая база исключает образование шлама и лаков даже при интенсивной работе двигателя в режимах «старт-стоп» и при перегреве.
• Ресурс двигателя: Поддержание стабильных смазывающих свойств в течение всего интервала замены продлевает срок службы двигателя.
• Легкий пуск: Жидкость сохраняет текучесть при температурах до -40°C и ниже, обеспечивая быструю циркуляцию масла при холодном запуске и защищая двигатель от «масляного голодания» в утренние часы.

Безопасность и утилизация: Масло является нефтепродуктом. При работе следует избегать длительного контакта с кожей и попадания в глаза. Отработанное моторное масло является hazardous waste (опасными отходами) и требует утилизации через специальные пункты приема. Хранить в оригинальной герметичной упаковке при температуре от -25°C до +40°C в недоступном для детей месте. Пожаробезопасность: продукт не воспламеняется при обычных температурах, однако при нагреве выше температуры вспышки (234°C) возможно возгорание паров. В случае попадания масла в водоёмы необходимо сообщить соответствующим органам и принять меры по локализации загрязнения.