Моторное масло G-Energy Racing, 15W-50, 4 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: полностью синтетическое (полиальфаолефины — PAO и сложные эфиры).
• Класс и вязкость по SAE: 15W-50.
• Кинематическая вязкость: при 40 °C ≈ 125 мм²/с; при 100 °C ≈ 18,7 мм²/с.
• Индекс вязкости (VI): ≈ 169.
• Плотность при 15 °C: ≈ 0,86 г/см³.
• Щелочное число (TBN): ≈ 10,1 мг KOH/г.
• Форма поставки/фасовка: канистра/банка, объём 4 л, вес нетто ≈ 3,405 кг, вес брутто ≈ 3,644 кг, артикул 253140627.

Температурные показатели

• Температура застывания: ≈ −42 °C (обеспечивает сохранение текучести при отрицательных температурах и возможность эксплуатации в суровых климатических условиях).
• Температура вспышки: ≈ 250 °C.
• Рабочий температурный диапазон: рассчитано на эксплуатацию при низких температурах (до −42 °C по застыванию) и при высоких рабочих температурах двигателя; устойчивость вязкостных характеристик и масляной плёнки при повышенных температурах и нагрузках.

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: API SN; классификация ACEA A3/B4.
• Страна производства: Россия.
• Гарантийный срок и сроки хранения: указываются производителем на упаковке; перед использованием следует свериться с маркировкой и технической документацией.

Инструкция по применению

Использовать масло согласно регламенту производителя двигателя и рекомендациям команды технического штаба при подготовке и обслуживании гоночной или специализированной техники. Перед заливкой убедиться в чистоте системы смазки, совместимости уплотнений и фильтров с синтетическими компонентами, заменить масляный фильтр при необходимости и контролировать уровень и давление масла в ходе эксплуатации.

Рекомендуемые области применения

• Бензиновые двигатели гоночных и спортивных автомобилей.
• Дизельные двигатели специализированных и спортивных автомобилей, работающие в условиях повышенных нагрузок.
• Ралли-рейды и внедорожные соревнования, где возможен интенсивный нагрев и загрязнение масла продуктами неполного сгорания.
• Испытательная техника и двигатели стендов, эксплуатируемые в экстремальных режимах.
• Высокопроизводительные уличные автомобили, эксплуатируемые в режиме перегрузок и частых повышенных оборотов.

Особые указания для гоночной эксплуатации

• Перед активной эксплуатацией прогревайте двигатель до рабочей температуры для формирования стабильной масляной плёнки.
• В условиях гонки регулярно контролируйте уровень масла и давление в системе, а также потребление масла и наличие примесей.
• При переходе с другого типа масла выполняйте предварительную промывку системы или замену фильтра, чтобы исключить взаимодействие присадок.

Преимущества использования

• Сочетание PAO и сложных эфиров обеспечивает высокую прочность масляной плёнки и стабильность вязкостных свойств при повышенных температурах и нагрузках.
• Формула разработана для снижения трения и поддержания рабочих характеристик двигателя в широком диапазоне оборотов и нагрузок.
• Устойчивость к окислению и низкая испаряемость уменьшают расход масла на угар при высоких температурах.
• Повышенная защита цилиндропоршневой группы и снижение износа при экстремальных режимах эксплуатации.
• Снижение образования отложений и нагара, что способствует поддержанию мощности и чистоты внутренних поверхностей двигателя.
• Соответствие требованиям API SN и ACEA A3/B4 обеспечивает совместимость с современными допусками двигателей и эксплуатационными режимами спортивной техники.

Безопасность и утилизация: при работе с маслом соблюдать правила техники безопасности — избегать попадания на кожу и в глаза, использовать средства индивидуальной защиты при замене и обслуживании. Отработанное масло и упаковку утилизировать в соответствии с местными экологическими нормами. Для обеспечения долговременной производительности и безопасности двигателя выполнять рекомендации автопроизводителя и регулярный мониторинг состояния смазочной системы при эксплуатации в экстремальных режимах.