Моторное масло G-Energy Synthetic Long Life, 10W-40, 20 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип масла: синтетическое (Synthetic).
• Основа: фирменные базовые компоненты G-Base.
• Класс вязкости по SAE: 10W-40 (всесезонное).
• Кинематическая вязкость при 40 °C: 95,6 мм²/с.
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 14,3 мм²/с.
• Индекс вязкости (VI): 154.
• Масса нетто (фасовка 20 л): 17.52 кг.
• Масса брутто (фасовка 20 л): 18.35 кг.

Температурные показатели

• Диапазон эксплуатации: обеспечивает холодный пуск при температурах до −40 °C и стабильную работу при высоких нагрузках. Масляная пленка сохраняется даже при температурах, близких к температуре вспышки около 235 °C.
• Температура застывания (pour point): около −40 °C.
• Температура вспышки в открытом тигле: около 235 °C.

Сертификация и сроки

• Соответствие классам: API SN/CF, ACEA A3/B4.
• Допуски автопроизводителей (OEM): Mercedes-Benz (MB 229.3), Volkswagen (VW 502 00 / 505 00), Renault (RN 0700 / RN 0710), рекомендация ПАО «АВТОВАЗ».
• Страна производства: Российская Федерация.
• Срок годности (при соблюдении условий хранения): 60 месяцев (5 лет).

Инструкция по применению

Масло применяется для заливки в системы смазки бензиновых и дизельных двигателей, где технически допускается использование масел с вязкостью SAE 10W-40 и уровнями свойств не ниже ACEA A3/B4 и API SN/CF. Перед использованием обязательно сверьтесь с руководством по эксплуатации транспортного средства. При переходе с других марок масел рекомендуется выполнить промывку двигателя или слить отработку полностью, после чего залить новый продукт. При первых 500–1000 км пробега после замены следует дополнительно контролировать уровень масла, особенно при эксплуатации в тяжелых условиях.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили (седаны, хэтчбеки), легкие внедорожники (SUV), микроавтобусы и коммерческие машины малого tonnage.
• Двигатели всех типов (атмосферные, турбированные), работающие в смешанном цикле и в условиях интенсивных нагрузок.
• Транспортные средства, где производитель требует спецификаций уровня API SN или ранее (включая SL/CF), с целью повышения ресурса двигателя.
• Эксплуатация в климатических зонах с выраженной сезонностью: масло сохраняет текучесть на морозе и густеет при нагреве, защищая детали.
• Автопарк ПАО «АВТОВАЗ» и европейских производителей, имеющих допуски VW 502/505 и MB 229.3.

Особенности применения

• Не рекомендуется для дизельных двигателей с сажевыми фильтрами (DPF), если производитель требует применения малозольных масел (Low SAPS). В таких случаях возможно преждевременное засорение фильтра.
• Обеспечивает увеличенные интервалы замены масла (Long Life) при соблюдении регламента ТО. В городском цикле «пробка-пробка» интервал рекомендуется корректировать по уровню масла.
• Применяется как в новых двигателях, так и в моторах с большим пробегом, где требуется повышение вязкости и восстановление защитных свойств пленки.

Преимущества использования

• Стабильность вязкостных характеристик: высокий индекс вязкости (154) гарантирует, что масло не станет слишком густым на морозе и не потеряет толщину пленки при перегреве.
• Снижение расхода на угар: синтетическая база G-Base и подобранный пакет присадок минимизируют испаряемость (низкий показатель NOACK), что снижает необходимость долива.
• Максимальная защита от износа: масло класса ACEA A3/B4 образует прочную масляную пленку, которая выдерживает высокие механические нагрузки на парах трения (поршневые кольца, распределительные валы, турбина).
• Чистота двигателя: моющие и диспергирующие свойства препятствуют образованию лаковых отложений, шлама и нагара, что особенно актуально для турбированных двигателей и при использовании топлива невысокого качества.
• Защита от коррозии и окисления: высокий щелочное число (TBN) позволяет эффективно нейтрализовать кислые продукты сгорания и продлевает срок службы масла до следующей замены.
• Обеспечение легкого холодного пуска: вязкость 10W позволяет маслу быстро циркулировать по масляному каналу при старте двигателя в зимний период, предотвращая запуск «на сухую».

Для сохранения гарантийных обязательств автомобиля применяйте масло только в соответствии с интервалами, рекомендованными заводом-изготовителем. Храните продукт в закрытой оригинальной таре в сухом помещении при температуре от −20 °C до +40 °C, вдали от источников огня. Избегайте попадания прямых солнечных лучей и длительного промораживания (допустимо восстановление свойств после отогрева, если упаковка не повреждена). При обслуживании используйте защитные перчатки и средства индивидуальной защиты. Отработанное масло подлежит обязательному сбору и утилизации в специализированных пунктах приема, сброс в грунт или канализацию запрещен. Продукт не является пищевым и токсичен при проглатывании.