Моторное масло G-Energy Synthetic Long Life, 10W-40, 205 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Базовые компоненты: синтетическая база G-Base, обеспечивающая стабильность вязкостно-температурных свойств.
• Тип масла: синтетическое моторное масло универсального применения.
• Класс вязкости по SAE: 10W-40 (всесезонное, оптимизировано для температур от -25°C до +35°C).
• Кинематическая вязкость при 100°C: классический диапазон для вязкости 10W-40 (в пределах 12.5–16.3 мм²/с).
• Индекс вязкости: свыше 160, гарантирующий сохранение масляной пленки при нагреве.
• Степень зольности: High SAPS, подходит для большинства двигателей, однако требует осторожности при использовании в системах с сажевыми фильтрами (DPF).
• Объем тары: 205 литров (промышленная бочка).
• Масса нетто: 176 кг.
• Масса брутто: 190.6 кг (с учетом тары).
• Бренд: G-Energy (G-Family).
• Страна производства: Российская Федерация.
• Срок годности: 5 лет со дня изготовления при соблюдении условий хранения.

Температурные показатели

• Температурный диапазон эксплуатации: обеспечивает запуск двигателя в холодную погоду (вязкость при -20°C не превышает допуска SAE 10W) и надежную работу в режимах высоких термических нагрузок.
• Температура вспышки (метод Пенске-Мантеля): высокая стабильность, предотвращающая испарение присадок и масла при перегреве.
• Температура застывания: позволяет сохранять текучесть масла при низких температурах, обеспечивая прокачиваемость масляным насосом при старте.

Сертификация и соответствие

• Международные стандарты: ACEA A3/B4, API SN/CF.
• Оригинальные допуска (OEM): Mercedes-Benz MB 229.3, Volkswagen 502 00 / 505 00, Renault RN0700 / RN0710, PSA B71 2300, GM LL-A/B-025, ПАО «АВТОВАЗ».
• Пищевой допуск: отсутствует. Продукт не предназначен для использования в пищевой промышленности и контакте с пищевыми продуктами.
• Соответствие нормам экологии: класс качества выше API SL.

Инструкция по применению

Перед началом использования убедитесь в соответствии класса вязкости 10W-40 и спецификаций ACEA A3/B4, API SN/CF требованиям руководства по эксплуатации вашего транспортного средства. Масло подходит для замены в штатных регламентах. Процесс замены должен включать полный слив отработанных масел, замену масляного фильтра и доливку требуемого объема до максимальной отметки щупа. После долива рекомендуется запустить двигатель, дать ему поработать на холостом ходу для заполнения фильтра и каналов, после чего повторить проверку уровня. При эксплуатации в тяжелых условиях (частые пробки, буксировка, агрессивный стиль вождения) интервал замены может быть сокращен относительно заводского регламента.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили (седаны, хэтчбеки, купе) с бензиновыми и дизельными двигателями.
• Внедорожники и легкомассовые коммерческие транспортные средства (микроавтобусы, фургоны).
• Двигатели с турбонаддувом, оборудованные интеркулером (при отсутствии прямого запрета производителя на High SAPS масла).
• Транспортные средства, эксплуатируемые в условиях холодного климата (зиму/межсезонье) и жаркого климата (лето).
• Двигатели, требующие масел уровня ACEA A3/B4, обеспечивающих высокую термоокислительную стабильность.
• Парки автомобилей производителей Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, PSA, GM и АВТОВАЗ (при соответствии допусков).

Ограничения и предостережения

• Масло не рекомендуется использовать в современных двигателях бензиновых и дизельных автомобилей, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF), если производитель прямо не допускает использование масел с высокой степенью зольности (High SAPS). В противном случае возникает риск засорения фильтра и выхода системы очистки выхлопных газов из строя.
• Запрещается смешивать масло с продуктами других марок и классов без лабораторного анализа и подтверждения совместимости, так как разные пакеты присадок могут вступать в реакцию, образуя осадок.
• При хранении следует избегать прямых солнечных лучей и перегрева тары.

Преимущества использования

• Технология G-Base: использование собственных синтетических базовых компонентов обеспечивает повышенную термостабильность и чистоту двигателя.
• Экономичность расхода: оптимизированная формула снижает испаряемость и расход масла на угар, позволяя эксплуатировать транспорт между заменами без риска масляного голодания.
• Увеличенный интервал замены: высокие диспергирующие свойства позволяют удерживать продукты износа и нагара во взвешенном состоянии, продлевая срок службы масла.
• Надежный холодный пуск: вязкостные характеристики 10W-40 гарантируют быструю прокачку масла по системе смазки при минусовых температурах, минимизируя износ при запуске.
• Мощная защитная пленка: при высоких нагрузках и температурах масляная пленка остается устойчивой к разрыву, защищая трущиеся пары от износа.
• Универсальность широкого спектра применения: возможность использования в двигателях как европейских, так и азиатских и американских производителей, удовлетворяющих базовым допускам.

Товар поставляется в промышленных металлических или полимерных бочках. При работе с маслом следует использовать СИЗ (перчатки). Отработанное масло и упаковку необходимо утилизировать в соответствии с экологическими нормами вашего региона. Не допускайте попадания масла на кожные покровы и слизистые оболочки. Хранить в сухом, защищенном от воды и пыли месте при температуре от -20°C до +40°C. Срок хранения в заводской упаковке составляет 5 лет.