Моторное масло G-Energy Synthetic Long Life, 10W-40, 5 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип масла: синтетическое (G-Energy Synthetic Long Life).
• Основа: синтетический базовый компонент G-Base.
• Класс вязкости по SAE: 10W-40 (всесезонное).
• Кинематическая вязкость при 40 °C: 95,6 мм²/с (cSt).
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 14,3 мм²/с (cSt).
• Индекс вязкости (VI): 154.
• Класс качества API: SN/CF.
• Европейский стандарт ACEA: A3/B4.
• Допуски автопроизводителей: MB 229.3, VW 502 00 / 505 00, Renault RN 0700 / RN 0710.
• Рекомендации ПАО «АВТОВАЗ»: соответствует требованиям российских автомобилей.
• Объем фасовки: 5 литров.
• Вес нетто: 4.29 кг.
• Вес брутто: 4.569 кг.
• Особенности пакета присадок: усиленные моющие и диспергирующие свойства, защита от износа.

Температурные показатели

• Рабочий диапазон температур: обеспечивает легкий запуск и циркуляцию масла при отрицательных температурах, а также формирование прочной масляной пленки при высоких температурах двигателя в соответствии с классом вязкости 10W-40.
• Температура застывания: −40 °C, что гарантирует устойчивость к морозному стартовому стрессу.
• Температура вспышки (метод Кливленда): 235 °C, что свидетельствует о высокой термической стабильности масла и снижении риска его угара при длительных нагрузках.

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: API SN/CF (высокий уровень защиты от отложений и износа), ACEA A3/B4 (усиленный интервал замены для двигателей легковых автомобилей и легких грузовиков).
• Официальные допуски: соответствует требованиям Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault и требованиям ПАО «АВТОВАЗ».
• Гарантийный срок хранения: 60 месяцев (5 лет) с даты производства.
• Страна производства: Россия.

Инструкция по применению

Перед использованием масла G-Energy Synthetic Long Life 10W-40 необходимо убедиться, что класс вязкости и спецификации продукта (API SN/CF, ACEA A3/B4) полностью соответствуют требованиям, заявленным заводом-изготовителем вашего автомобиля. При проведении технического обслуживания рекомендуется строго соблюдать регламенты производителя по замене масла и подбору объема, а также использовать масляные фильтры соответствующего типа. При возникновении необходимости продления интервалов замены необходимо руководствоваться не только официальными рекомендациями автопроизводителя, но и результатами регулярного лабораторного анализа состояния масла в двигателе.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили всех поколений с бензиновыми и дизельными двигателями.
• Полноразмерные внедорожники, кроссоверы и микроавтобусы.
• Легкие коммерческие автомобили, эксплуатируемые как в городских условиях, так и на трассе.
• Модернизация силовых установок: замена масел классов API SL/CF и ниже на синтетические аналоги класса SN для повышения эффективности смазки и ресурса двигателя.
• Двигатели различных конфигураций (атмосферные и с турбонаддувом), работающие в смешанном или интенсивном режиме эксплуатации.

Ограничения применения

• Не рекомендуется использовать в современных бензиновых и дизельных двигателях, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF), особенно если производитель автомобиля требует масел с низким содержанием золы (Low SAPS) или специфическими допусками для систем фильтрации выхлопа. В таких случаях следует применять масла класса Long Life III или аналогов, сертифицированных специально для работы с DPF/FAP.

Преимущества использования

• Значительное снижение расхода масла на угар благодаря синтетической базе G-Base и технологичному пакету присадок.
• Способность обеспечивать увеличенные интервалы замены масла при соблюдении заводских регламентов и периодическом контроле уровня и состояния масла.
• Повышенный ресурс двигателя: эффективная защита трущихся пар от износа при любых нагрузках, предотвращение образования высокотемпературных отложений.
• Отличные моющие свойства: поддержание чистоты внутренних каналов и деталей мотора, эффективное удержание вредных продуктов износа во взвешенном состоянии (диспергирующие свойства).
• Высокая стабильность вязкостно-температурных характеристик: сохранение толщины масляной пленки в рабочем диапазоне температур, что предотвращает масляное голодание.
• Универсальность применения: соответствие строгим европейским стандартам ACEA A3/B4 и американским API SN/CF, что обеспечивает широкую совместимость с большинством бензиновых и дизельных двигателей европейских и мировых производителей.

При работе с моторным маслом следует строго соблюдать правила техники безопасности, указанные в паспорте безопасности (MSDS). Перед заливкой нового масла рекомендуется убедиться в отсутствии протечек и целости системы охлаждения. При переходе на новый тип масла (например, с минерального на синтетическое) рекомендуется провести промывку масляной системы специальным составом во избежание выпадения осадка. Уровни масла после заливки следует контролировать после непродолжительной работы двигателя на холостом ходу, при необходимости долить продукт до максимума.