Моторное масло G-Energy Synthetic Long Life, 10W-40, 5 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Базовые компоненты: G-Base (синтетическая основа).
• Тип масла: синтетическое.
• Класс вязкости по SAE: 10W-40.
• Кинематическая вязкость: при 40 °C — 95,6 мм²/с (cSt); при 100 °C — 14,3 мм²/с (cSt).
• Индекс вязкости (VI): 154.
• Класс качества/спецификации: API SN/CF; ACEA A3/B4.
• Допуски OEM: MB 229.3; VW 502 00 / 505 00; Renault RN 0700 / RN 0710; ПАО «АВТОВАЗ» (встречается в сопроводительной документации).
• Объём фасовки: 5 л; артикул: 253142396.
• Вес нетто: 4.29 кг; вес брутто: 4.569 кг.
• Особенности формулы: состав присадок обеспечивает моющие и диспергирующие свойства, повышенный запас противоизноса и снижение расхода на угар.

Температурные показатели

• Температура застывания: −40 °C.
• Температура вспышки (Cleveland): 235 °C.
• Рабочий температурный диапазон применения (характеристика вязкости): обеспечивает запуск при отрицательных температурах и формирование защитной масляной плёнки при высоких рабочих температурах двигателя в пределах рабочих режимов, соответствующих классу SAE 10W-40.

Сертификация и сроки

• Соответствие международным стандартам: API SN/CF, ACEA A3/B4.
• Допуски производителей: MB 229.3; VW 502.00 / 505.00; Renault RN 0700 / RN 0710; указание на соответствие требованиям ПАО «АВТОВАЗ» в документации.
• Срок годности / срок хранения: 60 месяцев (5 лет) с даты изготовления (по данным паспортов продукта).
• Страна производства: Россия.

Инструкция по применению

Перед применением убедиться в соответствии класса вязкости SAE 10W-40 и допусков API/ACEA требованиям производителя автомобиля. При замене масла соблюдать рекомендуемый интервал обслуживания, учитывать рекомендованный объём и момент затяжки сливной пробки, а также состояние масляного фильтра. При необходимости продления интервалов замены руководствоваться регламентом производителя автомобиля и результатами лабораторного анализа масла.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили (бензиновые и дизельные двигатели).
• Лёгкие внедорожники и кроссоверы.
• Микроавтобусы и лёгкие коммерческие автомобили.
• Двигатели с турбонаддувом и без турбонаддува, эксплуатируемые в смешанном цикле (город/трасса).
• Двигатели с повышенным пробегом, где требуется увеличение интервалов замены при соблюдении регламентов производителя.

Ограничения применения

• Не рекомендуется для двигателей, оснащённых сажевыми фильтрами (DPF), если производителем автомобиля указан отдельный класс масел для систем с DPF.

Преимущества использования

• Снижение расхода масла на угар за счёт синтетической базы и оптимизированного пакета присадок.
• Увеличенные интервалы замены при соблюдении регламентов и контроле состояния масла (в сравнении с минерал/полусинтетическими маслами класса API SL и ниже, согласно техническим описаниям продукта).
• Повышенный запас противоизносных свойств, защита рабочих пар трения при различных нагрузках.
• Моющие и диспергирующие свойства, поддерживающие чистоту внутренних поверхностей двигателя и снижающие образование отложений.
• Стабильность вязкостно-температурных характеристик: сохранение кинематической вязкости и индекса вязкости, обеспечивающих непрерывность масляной плёнки в рабочих режимах двигателя.
• Соответствие требованиям ACEA A3/B4 и API SN/CF, совместимость с широким парком бензиновых и дизельных двигателей, включая модели европейских производителей при наличии соответствующих допусков.

Безопасность и эксплуатационные замечания: при работе с маслом соблюдать требования по хранению и обращению, указанные в паспорте безопасности (MSDS). При заливке нового масла контролировать уровень после прогрева двигателя и короткой эксплуатации, проверять герметичность системы и состояние масляного фильтра. Не смешивать целенаправленно с маслами с существенно отличающимися спецификациями без рекомендаций производителя двигателя; при переходе на другой тип масла рекомендуется частичная или полная промывка системы в соответствии с регламентом. Использование данного масла должно соответствовать рекомендациям автопроизводителя по допускам и интервалам обслуживания.