Трансмиссионное масло G-Energy G-Box, 75W-90, 1 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип основы: синтетическая (PAO), что исключает наличие минеральных компонентов.
• Вязкость по SAE: 75W-90. Категория обеспечивает низкое сопротивление трансмиссии при холодном пуске и достаточную вязкофизическую защиту при высоких нагрузках.
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 13,5–16,3 мм²/с. Оптимальное значение обеспечивает формирование прочной масляной плёнки между трущимися поверхностями шестерён.
• Индекс вязкости: более 160. Высокий показатель свидетельствует о минимальной зависимости вязкостных характеристик от температурных колебаний в рабочем диапазоне.
• Пакет присадок: высокоэффективный молекулярный комплекс с модификаторами трения, противозадирными и антиоксидантными компонентами. Обеспечивает защиту синхронизаторов и подшипников.
• Артикул производителя: 253651676. Доступно для заказа в стандартной канистре объёмом 1 литр.

Температурные показатели

• Температура застывания: не выше –54 °C. Показатель позволяет эксплуатировать транспортное средство при экстремально низких температурах без загустевания масла.
• Температура вспышки в открытом тигле: 214 °C. Высокий порог свидетельствует о минимальной испаряемости (Low Volatility) основы.
• Рабочий температурный диапазон: от –40 °C до +160 °C. В этих пределах сохраняются защитные свойства плёнки и стабильность пакета присадок.
• Стабильность вязкости: масло сохраняет класс вязкости SAE 90 при рабочей температуре трансмиссии, предотвращая масляное голодание узлов при перегреве.

Сертификация и сроки

• Классификация API: GL-5, GL-4, MT-1. Универсальный допуск позволяет применять трансмиссионное масло в высоконагруженных гипоидных передачах, синхронизированных коробках передач и трансмиссиях коммерческого транспорта.
• Одобрения OEM: MB-Approval 235.8 (Mercedes-Benz), ZF TE-ML 02B/05A/12L/12N/16F/17B/19C/21A, MAN 341/342, Volvo 97312, Scania STO 1:0. Соответствует жестким требованиям европейских автопроизводителей.
• Страна производства: Российская Федерация. Изготовлено на современном производстве компании G-Energy с соблюдением стандартов качества.
• Срок хранения: 5 лет при соблюдении условий хранения. Продукт не теряет физико-химических свойств в оригинальной герметичной упаковке.

Инструкция по применению

Продукт предназначен для заправки в агрегаты механических трансмиссий в процессе обслуживания технического обслуживания. Для достижения максимальной эффективности перед заменой масла рекомендуется произвести промывку корпуса агрегата специализированными составами для удаления продуктов износа и остатков старой смазки. Заправочный объём подбирается строго в соответствии с технической документацией конкретного производителя техники.

Рекомендуемые области применения

• Коробки передач легковых автомобилей, коммерческого транспорта и внедорожников механического типа.
• Ведущие мосты грузовых автомобилей и автобусов с гипоидными передачами.
• Раздаточные коробки (Transfer case) полноприводных систем автомобилей и спецтехники.
• Коробки отбора мощности (PTO) в сельскохозяйственном и дорожно-строительном оборудовании.
• Агрегаты механических трансмиссий водной и мототехники, где производитель предусматривает использование масла стандартов API GL-4/GL-5 с вязкостью 75W-90.

Специфические рекомендации по применению

• Масло обладает исключительной совместимостью с материалами сальников, манжет и уплотнительных элементов из каучука, что исключает их разбухание или деформацию.
• Продукт оптимизирован для работы с латунными бронзовыми синхронизаторами коробок передач благодаря сбалансированному пакету присадок, предотвращающему износ фрикционных поверхностей.
• Не смешивать с маслами других типов и производителей без предварительной оценки совместимости химического состава базовых основ и присадок, что может привести к выпадению осадка и потере эксплуатационных свойств.
• Обеспечивает бесшумную работу трансмиссии за счёт подавления шума зубчатых зацеплений и вибрации шестерён.

Преимущества использования

• Полностью синтетическая PAO-база гарантирует высокую химическую стабильность и исключает окисление масла при длительных интервалах замены.
• Обеспечивает лёгкий холодный пуск и моментальную прокачку маслом всех узлов трансмиссии даже при морозах до –40 °C, минимизируя износ при старте.
• Снижение расхода топлива: оптимизированная вязкость 75W-90 обеспечивает низкое гидродинамическое сопротивление, что положительно сказывается на экономичности транспортного средства.
• Универсальность: применение одного стандарта масла для трансмиссии, раздаточной коробки и мостов значительно упрощает логистику и хранение запасов.
• Защита от коррозии: присадки образуют прочный защитный слой на стальных и цветных металлах, предотвращая коррозионное разрушение деталей от воздействия влаги, соли и агрессивных сред.

В процессе эксплуатации и хранения трансмиссионного масла следует избегать прямого попадания солнечного света, а также поддерживать температурный режим в пределах от -40 °C до +50 °C. Хранить канистру в плотно закрытом виде вдали от открытых источников огня. При работе с маслом рекомендуется использовать средства индивидуальной защиты. Утилизацию отработанной смазки необходимо проводить в соответствии с экологическими нормами законодательства, запрещая её слив в почву или канализацию. Для окончательного выбора масла ориентируйтесь на требования, указанные в сервисной книжке вашего транспортного средства.